山行が　掲示板
このフォームからは投稿できません。

name
e-mail
url
subject
comment

---

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

---

以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。 当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。 当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。 24時間以内の記事は new! で表示されます。 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。 当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

> うひょー！
> 標高何メートルー！
林道ライダーさん
たしか最高地点は約1,800ｍ位だったと思います。
天空回廊上からの見晴らしは最高ですヨ！。
満足度はプライスレスですが、自己責任（？）で。

アンパンマンさん、どうもです。
本当に危険ですもんね。
道路に穴が！
なんて考えてもいませんでした。
降りて確認した所は１箇所だけでしたし、今思えば恐ろしい行為だったと思います。
話は変わりますが、辛口の意見の皆様の＜かっこつけて＞とか、まさかそんな風に言われるとは、思っても見ませんでした。
なので少々落ち込んでた所はありました。
あきじんさん＆アンパンマンさんに、優しく指摘され又は励まされ(勝手に、そう思っています)気持ちも上向きです。
今回は色々な面で勉強になりました。
辛口の皆様にも感謝しています。
廃道マニアでは無いと書いてしまいましたが、道路は非常に好きです。
中でも今回の国道４６号と国道１０８号(特に旧１０８号)は、思い出の道なので安全面に考慮してチャンスがあれば撮影はしたいと思います。
まぁ旧国道１０８号は、無理ですけど。

ニュースありがとうございます！
私も気になっていました（というか、机上調査をしている最中でした）。
今回の開通によってもなお、将来の本線用に準備しているトンネル２００mほどが未成道のまま残ることになると思います。しかし一歩前進なのは間違いありません。

読売新聞のＷｅｂ神奈川版に横浜のみなとみらいの未成トンネルが開通に向けて動き出したとの記事がありました。
トンネル自体は既に完成していたようですが、需要予測をもとに開通させていなかったようです。
みなとみらいに行ったときにいつも何だろうと不思議に思っていました。
ただ土休日のみなとみらい周辺の道路混雑は相当ひどいものがあのでもっと前に開通させていても良かった気がします。

以下記事のＵＲＬです。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20121012-OYT8T00057.htm

> ＴＶ東京で国道291号を走破する番組をやっていましたが
> 迂回路使いやがった・・・
> と思いましたが重要なことを話していました。
> どうやら新潟山岳会の方が数年前踏破したらしいようです。
>
> 本当の話なら例の真偽の話が進むかもしれません。
うーん、去年、武能沢手前まで歩いたときはあんな立ち入り禁止のロープは張ってなかったなぁ。今年のことでしょうか。あと、新潟側は予想通りの展開でしたね＾＾；

皆さんへ
スイマセン。
名前を、＜はばや＞に変更してます。
あきじんさん、こんにちは。
ご忠告、有難うございます。と同時に貴重な資料とまで言って頂き、嬉しく思います。
バイクでの撮影は、これからも続けて行くので、無理をしない範囲でやって行きたいとは、思います。

私も、あきじん様と同感です。「佐藤様」是非、廃道ファンになって下さい。不法行為等を勧める訳ではないですがバイクを使用して短時間で様子をうかがえるという点では、すばらしいと思います。ただ廃道には危険が付きものですので、もう少し安全面に気遣いされた方が良いのでは。万が一に備え２台で行くとか又、最後のゲートすり抜け　あのぐらい草が生い茂っているのであれば下車して足で歩き確認するべきだと思うんですが。今後はどうぞアクシデントが無いようバイクの機動力を駆使した動画を楽しみにしてます。辛口ご意見の方もいらっしゃるようですが「事故防止」の天の声と受け止め今後のご活躍を期待します。

> ＴＶ東京で国道291号を走破する番組をやっていましたが
> 迂回路使いやがった・・・
> と思いましたが重要なことを話していました。
> どうやら新潟山岳会の方が数年前踏破したらしいようです。
>
> 本当の話なら例の真偽の話が進むかもしれません。

うっかり見逃しました。
実はいま私も清水峠隧道擬定地点への日帰りピンポイント再訪を計画しています。10月末〜11月頭辺りに行こうかと（積雪や気まぐれで変更するかも知れませんが）。
隧道の有無および現状については、ちゃんと自分で決着したいです。

ということで、この件についてはそっとしておいて下さい（笑）。

ＴＶ東京で国道291号を走破する番組をやっていましたが
迂回路使いやがった・・・
と思いましたが重要なことを話していました。
どうやら新潟山岳会の方が数年前踏破したらしいようです。

本当の話なら例の真偽の話が進むかもしれません。

うひょー！
標高何メートルー！

今度は白糸ゲートの手前の区間の災害の影響で開通延期だそうで…
去年と同じく短期の開通期間になるか、最悪今期未開通？、廃道？

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ N09A 焦点距離 4mm 測光方式 分割評価測光 シャッタースピード 1/440秒 絞り f2.8

今日、仕事の都合で横川方面に行ったので、ついでパチリ！ ちょうど西日だったのでよく見えました。 携帯カメラですので、写りはいまいちですが・・・ あえて縦構図で撮影してみました。 民家と空が入ることによって、塩那道路がいかに高い位置と、とんでもない場所にあるかが伺えます。 向かって左が『板室方面』右が『塩原方面』です。

> 私は、廃道マニアでは、ありませんので、もうこのような迷惑はかけません。
これはちょっと悲しい返答ですね
旧道・廃道は決してゲートに閉ざされた区間にしか存在しないわけでもないし
酷道・険道の今を知りたい人もいるはずです
無理をせずに出来る範囲で報告してくれるならうれしいです

全くの部外者ながら一言
提供してもらった動画データは貴重で重要な資料になると思うのですが
同時に通行止め区域に侵入すること自体が違法行為だと悟って欲しいと思います
自己責任とかそれ以前に不法侵入の罪で訴えられてもおかしくないのですから

スイマセン。
またまた失礼いたします。
皆様に、ご指摘を受ける前に報告させて、頂きます。
ユーチューブの説明欄の＜自己責任＞の部分を削除させて頂きます。
やはり、皆様の仰る通り全然、自己責任では無いし、恥ずかしいですね。
沢山の皆様に、見られる前に皆さんに、指摘して頂き感謝いたします。

ハイ。
皆様のお言葉を、真摯に受け止めます。
でも最後まで、ご覧頂き有難うございます。
私は、廃道マニアでは、ありませんので、もうこのような迷惑はかけません。

同意。
恥を掻くのもJAFの費用も自分持ち。
『自己責任』の用法を間違ってるよな。

解釈の問題かも知れませんが「自己責任」ってのは、「何が起きても誰の所為にもしない！全て自分が悪い！」って事ではないでしょうか？
「最後まで他人の力を借りない」とは違うと思います。

自己責任とか語っておきながら、全然自己で責任をとれていない。

格好ばかり付けて、身の程知らずの行動を取り、
最後は他人の力を借りるとは・・・・・。

横取りを表明している以上、結果は教えてくださいね。
ほったらかしでは提供者に申し訳ないでしょうから。
またレポを書かれるときは提供者の名前を入れといていただけると助かります。って書いてあったかな？

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 修正 削除 記事No 削除キー

---

- Web Forum Antispam Version -