山行が　掲示板
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ヤフー地図の写真を見ると一部物置のようなスペースと
途切れた路盤の一部みたいなものも見えますね。
ずいぶん昔に行きましたが、空に飛び出しそうな駆け上がりが
カッコイイコースですね。

廃コースで有名なのは
富士スピードウェイの第一コーナーのバンクでしょうか。
いまもそのままっぽいですが。

掲載されている某標語（小学生の作品）が近所にあります。
私の場合、この『変なもの発見』によって普段見向きもしない標語を見るようになりました！実際確認して『お〜！これか！』でした。
それと、ヨッキさんが我が近所にも出没（？）している事実！
これは『うれしい』の一言に尽きます！
私的には『変なもの発見』に掲載されることによって、ある意味ヨッキさんの『地元の人にしかわからない足跡』みたいものが伺えていいと思います。

旧コース時代は訪問したことないので違うかもしれませんが、現在のコースで言うと
1-2コーナー付近の斜めラインは、現コース内のエスケープゾーンに。
バックストレートエンドは、残土や廃材が置いてある空き地
になっているような気がします。

最終コーナーに斜めにつながっているあたりは、いったことないですが。
どうなんでしょうかね

> 　わたしは、ヨッキさんは「ツッコミを入れている」んだと思います。
同意です。
人が作った標語を笑うというのは余り好きではないですが、例えば「けがなしだ（怪我無しだ×毛が無しだ）」のような風に、読み方をちょっと変えて笑う、というのはいいと思います。
ヨッキ氏は「怪我無し」ということを分かっている上でわざと「毛が無し」と読んでいるものと思いますが、そのようにして笑うというのは、個人的には面白いと思います。

> また、畑トンネルは実家から近いので今度帰った時に寄ってみようかなと思います。
突然でスミマセン。
畑トンネルの北側(飯能側)では最近何かの工事があったらしく、半年前に行ったときにはトンネルから北の路盤上に土が盛られていて、非常にぬかるんでおり、歩くのに苦労しました。また北からの旧道入り口はフェンスで分かりにくくなっている上に、新設道路と造成のお陰で元の道が失われて、現道から直接分岐する形になっていません。これらの事から、入るときには南側(青梅側)からの踏破をお勧めします。
長々とお節介な事を書いてしまいました。スミマセン;;

一部駐車場として残っているようですね。

1984年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo100/84/cto-84-2/c14/cto-84-2_c14_6.jpg

現在
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=38.13992485033747&a ..... f-8&p=

> 地図上ではなぜかいまだに旧コースのままになっています。

ほんとだ。旧コースはこんな高速系のレイアウトでしたよね。
映画「汚れた英雄」のロケも確か旧コース...

ここに関してはY!地図の方がきれいな写真が見られます。
サーキットの輪郭はあまり変化してないから厳しいか... と思ったら、
馬の背〜SPの外側に見える舗装部分は位置的に旧コースの
一部のような気も。
今は駐車場になってるっぽいですが...

　わたしは、ヨッキさんは「ツッコミを入れている」んだと思います。
　また標語看板としては、思わずツッコミを入れてしまうほど
　注目されてなんぼでしょう。
　無難にきれいにまとめようとするお役所的標語なんて、
　余程のことがないと道端にあってもスルーしてしまうものです。

東北きってのレースコースとして有名ですが、
1987年にコースレイアウトを変更し、”廃道部分”が発生しています。

Googleマップ上でも、衛星写真では現在のコースになっていますが
地図上ではなぜかいまだに旧コースのままになっています。

この廃止されたコースの部分が現在どうなっているか
知っている方はいらっしゃるでしょうか？
遺構は残っているのでしょうか？

画像があまりにも格好よかったので携帯に保存してしまいました。

私は別の意味で前から引っかかっていました。

よくよっきさんは標語をバカにしますが、
子供が一生懸命に考えたものや、地域の人が考えたものを
バカにするのはいかがなものかと思います。

ここを閲覧し始めて、以前から1つ気になっていた事があるのですが…。

変な標語とかありますよね。
写真でPTA○○だとか○○敬老会、地名の表示は、良いとしても、
その中に、○○小（個人名）がありますが、個人名の表示は個人情報の観点ではどうなんでしょうか。
今の、ご時世上出来るだけ、モザイクなり加工するなりされた方が良いのではないでしょうか。

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ EX-Z1200 焦点距離 7mm 露出モード プログラムAE 測光方式 分割評価測光 ISO感度 800 シャッタースピード 1/15秒 絞り f2.8

イモラ様、研究所員Ｄ様、びち様、にっぱらー様、 明治様、ＢＰＳ様、通りすがりの者様、ちろすけ様、 ますみつ様、こなつ様、ぼの様、普通萩山行様、 高橋ま様、大阪の女様 この度はたくさんのアドバイスを頂きまして本当にありがとうございました。 先日これからいろんな“オブ”に出掛けられるよう折りたたみ自転車を購入しました。 そして、初の輪行試験ということで軽便鉄道隧道群へ行ってきました。 入った瞬間に「あっ、ここだ！」と声をあげてしまいました。 ファン仲間と手分けして探すも中々見つからなかった場所だっただけに非常に感動しました。 隧道群は横田・赤堀・御岳・赤坂…とありますが、私の予想であのシーンは赤坂トンネル（画像）だと思っています。 壁側面の状態や水漏れ具合、交通支障を考慮すると一番近いのかなと。 初めて書き込みした時は情報等をほとんど書かずにすみませんでした。 でもそれで水根貨物線にも辿り着けたのかも。 また、ＹｏｕＴｕｂｅとはいえＰＶをより多くの方に見てくださったのもファンとして非常に嬉しいです。 最近はテレビにもほとんど出ず売れない歌手ですが、鉄道アイドルならぬ「廃道アーティスト」で売り込めば意外と受けるのではないかと思っています（笑） 追伸 赤坂の先には立入禁止でしたが５番目のトンネルも確認できました。 また、畑トンネルは実家から近いので今度帰った時に寄ってみようかなと思います。

私は現行スタイルが良いですね。
古い情報が上にあると、ページを開くたびに何度も同じ情報を目にすることになりますので…。
ネットでは古い情報は下へ流すのが一般的ですね。

> >「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれて
・・・失礼いたしました。
調査不足でございました。申し訳ございません。

今更ですが・・・変なもの発見！のコーナー、上から古い→新しい順に並んでた方が良いのではないでしょうか。追加分を若い番号から読んでいくと先にオチが見えてしまうので・・・

「日本の廃道第28号」で紹介した廃道の可能性が高いと思います。

さっき鬼怒川地域を取り上げたテレビを見ていました。最近できたばかりの吊橋や展望台が映っていて、展望台からの景色やトンネルなどがこのホームページにあった廃観光道路の情報と一致する気がしました。観光道路として復活したんですかね？楯岩鬼怒姫神社や縁結びの鐘などが設けられてるようです。隧道＋片洞門＋隧道が改修されて普通のトンネルになってるように見えました。

ますみつ様、ご苦労様であります。

>「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれて

どれも同じ場所のことを言っていますね…みんな正解かと。

“狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル”は“山口軽便鉄道跡の自転車道”の一部で、“横田トンネルか赤坂トンネル”はいくつか有るトンネルのうちの２つですよね。

> もう一つの隧道は「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれていますね。

これら3つは、同じトンネルのことですね。
村山貯水池や山口貯水池（狭山湖）のダム建設用に作られた羽村山口軽便鉄道の跡の野山北公園自転車道にあるトンネルが横田トンネル、赤坂トンネルです。

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