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  •   [No.4740] Re: 構造のパクリについて 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2010/04/06(Tue) 01:48:49  

    ご丁寧にどうも、恐縮です。

    パクリというのは、HTMLの事を仰っているのかと思いますが、よろしいですよ。私などの拙いマーキングでよろしければどうぞ。

    それにしても、いいかんじのアプローチルート(滝も!)ですね。
    トロッコ道らしいとは、羨ましいです。

    今後とも、どうぞよろしく。


      [No.4739] 構造のパクリについて 投稿者:あゆみ   《URL》   投稿日:2010/04/06(Tue) 01:14:32  

    こちらの道路紹介があまりにも便利だったのでパクらせて頂いたのです
    が、大丈夫でしょうか? 公開しておいて今更言うのも申し訳ないのです
    が・・・

    もし宜しい場合には、このままなのもアレなので、出来ればリンクさせ
    ていただきたいのです。

    駄目な場合はいずれ変更します。


      [No.4738] Re: 現役コスモス 投稿者:V100   投稿日:2010/04/06(Tue) 01:13:51  

    > > コスモスのおもちゃ系も廃棄された物?ばかりですね
    >
    > 栃木県日光市足尾町に現役で稼働しているコスモス自販機がありました。
    おお・・・これはすごいですね
    このコスモスと、グーテンバーガー、が並んでいたら懐かしい光景になりますね


      [No.4737] Re: 東京都専用線 投稿者:しょっツテン   投稿日:2010/04/06(Tue) 00:20:15  

    > しょっツテンさん、境地区にある公衆トイレ脇のトンネルのことですね?
    > ドアが付けられてますね。抗口の上にはエアコンの室外機のようなものが取り付けられてました。
    > ここは谷底のようなところで、横には滝もあってとても不気味なところなのでそれ以上近づけなかったのですが(;_;)
    そうです、そこの事です!
    目の前まで行ったのですが、何なのか全くわかりませんでした(汗
    話が変わりますが、湖底に沈んだ青梅街道旧道の事なんですが、東京側は発電所へ至る道だとわかるのですが、甲府側はどこなんでしょうか?


      [No.4736] Re: 現役コスモス 投稿者:こんどう   投稿日:2010/04/05(Mon) 23:50:03  

    うわぁ懐かしい。
    小学生のころ、近所のスーパーに置いてありました。
    見本のものなんか、ただの一度も出てきたことがなかったなぁ。
    無垢な少年は騙され放題でした。


    > > コスモスのおもちゃ系も廃棄された物?ばかりですね
    >
    > 栃木県日光市足尾町に現役で稼働しているコスモス自販機がありました。


      [No.4735] Re: 青看?? 投稿者:kubodi   投稿日:2010/04/05(Mon) 23:10:57  
    Re: 青看?? (画像サイズ: 423×635 110kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラEX-Z300
    焦点距離4mm
    露出モードプログラムAE
    測光方式分割評価測光
    ISO感度64
    シャッタースピード1/800秒
    絞りf2.6

    珪素(仮)さん:

    実は僕も訪れたことがあります。
    いろいろな看板があります。地図の看板も建てられています。

    よっきれんさん、サイト開設10周年おめでとうございます。
    これからも山行がでいろいろ勉強したいと思います。

    > サイト10周年おめでとうございます。
    >
    > その記念として,つたないかもしれない写真ですが,お送りしてみます。ご笑納くだされば。
    >
    > *神奈川県厚木市,県道60号線沿い(林交差点近く)にある民家の敷地内,路線バス乗客の目線で見つけたもの(なので,自転車やマイカー目線では見つけにくいかも:生垣の向こう側だし・・・)です。


      [No.4734] Re: 青看?? 投稿者:いれぶん   投稿日:2010/04/05(Mon) 19:41:06  

    これは、、、何でしょう(笑)

    個人が購入したのでしょうか?


      [No.4733] Re: 廃橋 投稿者:Bee   投稿日:2010/04/05(Mon) 19:17:52  

    > 今年の2月に撮影されたという、真冬の主塔とアーチ部2連の横像です。
    やった!確かに利賀大橋だ。
    真横じゃん。落葉後だから良く見えちゃってること。
    主索のアンカー部分のコンクリートも判りますね。
    まるで服を脱がされたみたいな www


      [No.4732] Re: 東京都専用線 投稿者:ちぃ   投稿日:2010/04/05(Mon) 12:51:29  

    そういやむかし道沿いの変な塞がれたトンネルはおいらも見たです
    なんか状況から鉱山っぽい坑道を再利用した風に見えましたが・・


      [No.4731] Re: 南イタリアの地すべり 投稿者:マイエラート   投稿日:2010/04/05(Mon) 10:02:09  

    場所探してみました
    ストリートビューだと災害前の画像が見られますね。

    http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&ge ..... 9,,1,-5.36


      [No.4730] 彩色版発見!ただしこれも戦前 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/04/04(Sun) 23:07:19  

    4月7日までの限定かな?見れるの
    http://auction.atpedia.jp/item/f85816488.html


      [No.4729] Re: 東京都専用線 投稿者:かしこ太郎   投稿日:2010/04/04(Sun) 20:17:30  

    マジすか! 俺も見たいよ!どこにあるの? 今度、行きたいので。


      [No.4728] Re: 東京都専用線 投稿者:抜け子   投稿日:2010/04/04(Sun) 18:18:52  

    こないだ、小河内線を歩きに行って来た者です。
    そのガソリンスタンドの方(初老の男性)に聞いてみました。
    私 「この建物の後ろのトンネルは、小河内線と関係あるものなんですか?」
    男性 「あぁん!?」←ちょっと怖い
    私 「だから…あの…、裏のトンネルって何ですか…?」
    男性 「あれは水路だったのを塞いだものだよ!」

    だそうです。それ以上詳しいことは(怖くて)聞き出せませんでした。


      [No.4727] Re: 鉄の網アミ 投稿者:とーりすがり   投稿日:2010/04/03(Sat) 22:27:44  

    これって、この場所がその目的ではなく単にぬかるみ防止かもしれませんが、
    元々はシカよけネットが張れない道の部分に置いておくものではないでしょうか?
    車は通れますし、人は人道を用意してネットを開けて通って閉めればいいので。


      [No.4726] 撤去時期のナゾ 投稿者:こなつ   投稿日:2010/04/03(Sat) 12:03:34  

     「国土変遷アーカイブ」鳥瞰のかぎりですが、1977(昭和52)年7月と翌年7月のあいだに、桁など中央支間の主要構造が消えたように見えますよね。
    CB773X-C6-16 ←1977
    CB782X-C4-1 ←1978
     福祉保養センター蔵「悶絶死パネル」ぐらいの構造でも、たぶん1977年版程度の影は出そうに思えます。その後およそ1年の間に、航路安全などの理由で撤去したのでしょうか。大橋さん証言の「昭和55年頃」ですが、航空写真にはっきり写らないほどの木片と主索などが残っていた、と考えればおよその辻褄があうかもしれません。
     なぞとして残るのは火災の時期、桁の消失(撤去?)時期、主索など撤去時期だと思います。図書館で北日本新聞をひっくり返していただけば、ある程度分かりそうな気もします。富山県民のみなさん、頼りにしてます。


      [No.4725] Re: 東京都専用線 投稿者:ねろんが   投稿日:2010/04/03(Sat) 06:10:43  

    > たしか奥多摩むかしみち道沿いにも東京都専用線下に塞がれたトンネルのようなものがありました。

    それってGS裏のトンネル口の反対側にあたる構造物ってことでしょうかね?


      [No.4724] 現役コスモス 投稿者:   《URL》   投稿日:2010/04/03(Sat) 00:52:15  
    現役コスモス (画像サイズ: 480×640 49kB)

    > コスモスのおもちゃ系も廃棄された物?ばかりですね

    栃木県日光市足尾町に現役で稼働しているコスモス自販機がありました。


      [No.4723] 富山縣庄川峡利賀大橋竣工 投稿者:ひで   投稿日:2010/04/03(Sat) 00:44:24  

    またネット上で拾ってきました。
    今度は道路関係の資料。

    木橋(木製の吊橋?)だったのが鐵骨のモダンな吊橋になったとあります。

    掲載誌名:道路の改良 1937年 19巻−05号 151頁

    「富山縣庄川峡利賀大橋竣工

    富山縣下奇勝庄川峡小牧堰堤上流に昨十一年八月起工以來施工中であつた利賀大橋は完成した。新橋は昭和九年の災害でつぶれた木橋の町村道復奮工事として工費五萬円を投じた堂々偉容を誇る鐵骨新設計の吊橋で長さ百間、幅十二尺のモダン橋である。碧流や蒼空や翠巒に輝き映えて春夏秋の行樂シーズンに杖曳く旅人の嘆稱の的とならう。利賀村と井波町杉谷を結ぶ産業線としても意義深い。」


      [No.4722] ハズレ〜廃橋の画像 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/04/02(Fri) 23:48:46  

    主塔の形、そして背景。本年3月5日に私が新規投稿したNo.4539の中で貼った画像
    http://tonamino.jp/syogawa/hasi/hasi_01.gif
    は、主塔の形、背景の利賀谷の合流部であること、そしてヨッキれん氏による本編最後の焼け落ちた写真にもあるワイヤーの張り方、さらには白いペンキ塗り?の木製?の欄干等から、
    abroaderさんの読みどおり、「旧長崎大橋」ではなく、これこそが「利賀大橋」のようですね。よく見ると、アーチ部も見えますね。ヨッキれん様。ネタバレになってしまって申し訳ありませんでした。

    さて。「利賀大橋の前の橋」ですが、鮮明な画像が見つかりました。「利賀大橋」の背景とほぼ同一地点で、本編にもある、後部にアンカーと思われるコンクリート塊のある、つり橋です。
    http://www.pocketbooks-japan.com/images/products/b5001-9999/b5493 ..... a1adb50bu0

    http://www.pocketbooks-japan.com/images/products/b5001-9999/b8451 ..... n5ugfvr2h2
    一枚目には、橋桁から湖面に日本のワイヤーらしきものが垂れているのが見えます。
    二枚目には、遊覧船が見えます。
    これらは、「アンティーク絵葉書専門店ポケットブックス」さんの「戦前絵葉書」「富山県」に掲載されています。

    また、昭和38年刊、「庄川峡の変貌」なる一冊があるようで、大変気になっている昨今です。


      [No.4721] Re: 廃橋 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/04/02(Fri) 23:27:31  

    > いやぁいい雰囲気のアーチ部分だなぁ、スリムな橋にもなんか萌えるなぁ。

    こんなのいかがです?実は、ハズレ(No.4714)のアンサーに貼ろうとしたら、失敗してしまって。
    今年の2月に撮影されたという、真冬の主塔とアーチ部2連の横像です。
    http://images.google.co.jp/imglanding?q=%E5%BA%84%E5%B7%9D%E5%B3% ..... ;start=276


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