山行が　掲示板

この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
　【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一ＩＤから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。

山行が　掲示板
このフォームからは投稿できません。

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。

当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。

当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。

24時間以内の記事は new! で表示されます。

投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。

当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

これを機会に、iPhoneやdocomoその他の音声認識入力を試してはどうでしょう？
Siriやしゃべってコンシェルがどの程度”オプ語”を認識してくれるのか、
ちょっと興味があります。
山で探索しながら録音した生レポを、そのままテキストに出来るかもしれませんよ。
手で打ったテキストもどのみち編集/校正はしますから、多少は文章起こしの手間が
減るかもしれません。

ヨッキさん、目は大切にしてくださいね。私は加齢で、飛蚊症を
患っていますが、やはり鬱陶しいものです。ヨッキさんはまだまだ
若いのですから、将来の為にも是非ご自愛を…。お大事に。

始めまして、「わらじい」と申します。
すばらしいレポート数々に感激いたしました。
静岡県民ということもあり、まずは大井川系のレポを読ませていただきましたが、地元民でも知らなかった歴史や現状、また迫真のレポートにすっかりハマってしまい、先週の平日すでに３日間（就業時間）読みふけってしまいました。
自営業なのでツケは自分に回ってくるだけですが、さすがにヤバイと思い掲示板投稿でもして「ひとくぎり」つけねば・・と思い書いております。
ただ、言うまでも無くこの分野は大好物なため宝の山を目の前にしてどれだけ自制できるか甚だ心配ではありますが。
ＴＥＡＭ酷道のＬＩＮＫから襲来したのですが、どうやら自分にはこちらのレポート（いや、もはや文献と言える）が口に合うようで、いつか読みつくしてしまった時には禁断症状に苦しむことになりそうです。
特に大井川系はまだネタが残っているかもしれませんので、情報がありましたら送らせていただきます。
ちなみに川根本町の千頭からは車で１時間弱のエリアに住んでいる地元民です。
では、お体に気をつけてご活躍ください。

無理せず、じっくり直したほうが良いと思います。（体が資本）
目に良い食べ物を摂取するように心掛けたり…。

ちなみに、私はモニターの明るさ・コントラストともにゼロにしています。
部屋の蛍光灯も２つのうち１つしか点けません。
明る過ぎると、目が疲れるんですよね。

　ドクター・セーブ？が掛っるのは、よほどですな。
　更新頻度は別にして、はやく良くなってください。

　ＰＣ作業時、とくに文字面だけのときは、モニターの輝度を
できるだけ落とすだけでも、だいぶ目には楽になりますよ。

なんと！資料の後ろの方(32ページ）にはトモロ岬の写真が載っているではないですか。これじゃあ道なんて残っているはずないわけだ...
http://yamaiga.com/road/r135_tomoro/
http://core.the-orj.org/ORJ_0001/index.php?dl=yokki_joto_b.pdf&

中央自動車道ネタは以前にもやっておられたと思いますが、
先日底沢付近でこの様な道を見つけました。
最後まで見てくればよかったのですが
疲れていたのと、入り口がちょっとだけ不気味だったので
余り行くきにはなれずに断念しました。
場所はこの辺りです。
http://www.panoramio.com/photo/75512140
小ネタですいません。

林道は好みじゃないと思いますが、
この先の栃谷板沢林道は廃道の様な林道が2つ程あります。
地図上ではショートピストンなのであまり魅力は無いと思いますが、、、。
これも小ネタですいません。

茨城県常陸太田市のグランドスラムカントリークラブに行ってきました。従業員の方から「以前は正面玄関向かって右手より駐車場まで専用鉄道があって、大人も喜んで乗ったんです。踏切もありました。」との事で現在は歩道になってます。正面玄関前のアスファルトには軌間１メートル程の線路を埋めたような跡がありましたが、それについては不明との事でした。

いいですね，７５号の林鉄の集大成。地道に現地と机上調査したものをきちんと体系化していくと学術的にも貴重な資料となるでしょう。こういうことを民間の趣味人がやっていることを嬉しく思います。冒険（若気の至り）もいいですが，後世に残るアーカイブとなるようなものをこれからも残して下さい。金出しても買います。

ただ，加筆・修正に関しては９０日を越えても更新出来るようにして欲しいなぁ。バックナンバーを５０程購入しましたが，中身が濃いのできちんと読むのが間に合わず，期限が過ぎた後に更新に気付いたりしていますｗｗ

このトンネルの南側抗口のすぐ上には道路が走ってるのでボックスカルバートにするしかなかったんでしょうね。
根岸線は新杉田を過ぎるとトンネルばかりですが、このように両側で形が違うトンネルがいくつかあります。

name
e-mail
url
subject
comment