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  •   [No.3412] 中部 投稿者:ヒロくん(師匠)   投稿日:2009/06/20(Sat) 22:43:19  

    もともとは「なかっぺ」という凄い読みでした。
    国土地理院の1:25000地形図名ではいまだに「なかっぺ」です。
    現地に行ったとき、「青看」に「Nakabe」ってローマ字表記されてるのを見てn、凄く残念に思ったくらい(苦笑)。

    旧佐久間町が浜松市になったのは、平成7年じゃなくて、17年じゃなかったかな。


      [No.3411] Re: 飯田線旧線 中部天竜〜大嵐 (第1回) 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2009/06/20(Sat) 21:25:10  

    >正門は開放されているし立入禁止とは書いていないので、まあOKだろう

    レポート中からこの一文を削除しました。
    滑川さん、E.HOBAさん、貴重なご意見をありがとうございました。
    またお気づきの点があれば仰ってください。


      [No.3410] Re: 飯田線旧線 中部天竜〜大嵐 (第1回) 投稿者:E.HOBA   《URL》   投稿日:2009/06/20(Sat) 20:56:29  

    >正門は開放されているし立入禁止とは書いていないので、まあOKだろう

    常識で考えれば分かりそうなことですが…
    こんなことしていると洒落抜きで遅かれ早かれ警察のお世話になることになりますよ (_ _;;;


    ちなみに私も96年に探訪しましたが、その時はアポなしでしたが事務室に来意を告げ係員立ち会いで見学することが出来ました(隧道内部は立入不可)
    ただその時も「あまり大っぴらに公開しないでほしい」と言われました

    今やヨッキさんはこの業界?ではかなりの有名人(のはず)なのですから「公開した後の影響」というのも少しは考えて下さい


      [No.3409] Re: 飯田線旧線 佐久間ダム関連 投稿者:はんぐ   投稿日:2009/06/20(Sat) 20:45:25  

    すでにご覧になっているかもしれませんが、ニコニコ動画に佐久間ダムの記録映画があり、その2の冒頭に旧橋梁と思われる橋が映っていますね。

    ニコニコ動画:佐久間ダム総集編2
    http://www.nicovideo.jp/watch/sm5956172


      [No.3408] Re: 過去の名作 投稿者:ヨモギネコ   投稿日:2009/06/20(Sat) 15:03:19  

    はじめまして。いつも楽しく拝読させていただいてます。

    とても印象に残っていて、最も美しい文章のひとつだなと思っているのが、「チャリ馬鹿トリオのオープニング」の文章です。

    確か、明け方に高校生3人が自転車で6つの轍の音を響かせながら出発してゆく とても瑞々しくて冒険感に溢れる文章だったと思います。

    つい最近まで旧ページで見ることが出来ていた気がしますが、いつのまにか見ることができなくなってしまったような。。

    いつか「山さいかねが」が書籍化?される日が来たときは、本の扉の文章にしてください。ご活躍応援しております。


      [No.3407] Re: 飯田線旧線 佐久間ダム関連 投稿者:森のふくろう   投稿日:2009/06/20(Sat) 13:31:21  

    いつも拝見させてもらっています。(横レスで失礼します>キキ様)

    さて、「飯田線旧線 中部天竜〜大嵐 (第1回)」にある旧天竜川橋梁の行方ですが、以下に記載がありました。

    土木図書館・デジタルアーカイブス
    http://library.jsce.or.jp/jscelib/committee/2003/bridge/T10-013.htm

    これによると、「なお、廃止された旧線の橋桁は、只見線などに転用され、当天竜川橋梁旧橋のトラス2連も只見線第八只見川橋梁に転用された。」とのことです。

    #電源開発つながりということでしょうか・・


      [No.3406] 飯田線旧線 中部天竜〜大嵐 (第1回) 投稿者:滑川   投稿日:2009/06/20(Sat) 12:16:28  

    >電源開発株式会社佐久間発電所関係者の方で、
    >私などの調査を受け入れていただけるという事があれば喜んではせ参じますので。
    >よろしくお願いします

    私有地に不法侵入し無断で撮影し更にはインターネット上に公開しておきながら、
    その記事を土地管理者に是非見つけてもらいたいという自殺行為に留まらず
    不法侵入を不問に付させ尚且つ調査依頼をさせたいかの如き要求は、
    一般人としても廃墟等の趣味人としても常識外れではありませんか。
    プロとしてなら調査前に土地管理者に打診するのが筋ですし、
    趣味としてなら(善悪は問わないとして)こっそり侵入してこっそり公開するべきでしょう。

    また、プロ化されてから廃道ツアー等を始められたようですが、そういった行為がエスカレートして、
    今のところほぼ放置されているブラックな行為の排除に繋がらない事を望みます。


      [No.3405] Re: 道路レポート 静岡県道288号線  投稿者:☆彼方☆   投稿日:2009/06/20(Sat) 01:24:45  

    > 権原て何でしょう。

    法律用語で、権利の原因を示すものです。
    所有権や地上権を持っているとそこに道路を作る権利が生じるわけですので、「権原が道路管理者に移る」ということは、「所有権や地上権が道路管理者に移る」という意味合いになります。

    ちなみに権限の方は権利の限界を示すもので、都道府県道の供用開始の公示をする権限は都道府県知事が有します。
    道路課長とかが勝手に公示できるわけではありませんので、そういう意味での権利の所在を表すものと考えれば良いと思います。


      [No.3403] Re: 無題 投稿者:らん丸   投稿日:2009/06/20(Sat) 00:13:23  

    > 奥多摩湖に沈んだ旧道ってどうなっていたのでしょうか?
    > 東京(新宿)側入り口は発見できましたが。

    今は通行止めになっていますが、昔はダムの堰堤下の発電所?魔で行くことが出来ました。

    「奥多摩むかし道」を辿っていくと行くことが出来ましたが、最後の分岐(現411号方面とダム堰堤下方面の分岐)の先のトンネルの手前で柵が出来ていて入れません。

    ちなみに分岐からトンネル2本くぐり、ちょっとした下り坂を下るとダム堰堤下でした。


    余談ですが、そこで昔、仮面ライダー(藤岡弘さんの)のロケをやっていたそうです。


      [No.3404] Re: 道路レポート 静岡県道288号線  投稿者:けろん   投稿日:2009/06/20(Sat) 00:04:14  

    「権限」の書き損じと思われますがいかがでしょうか。


      [No.3401] Re: 機会がありましたら、探索をお願いします。 投稿者:原付3種   投稿日:2009/06/19(Fri) 15:44:21  

    返信不要です

    ご存知無かったということでしたか。
    ぜひ行って見てください。
    私も行きたいですが、最近身体が悪いので、長距離での探索が
    いけなくなり、残念に思ってました三重県人です。
    くれぐれもお怪我の無いように気をつけてお出かけください。

    楽しくワクワクするような冒険レポートを期待しております。


    > 【この書き込みは作者の独断で非公開とさせていただきました】
    >
    > ・ヨッキれんより 原付3種さまへ
    >
    > 原付3種さま、ご紹介いただいた物件、素晴らしいですね!
    > ネット上に既出とのことでしたが、寡聞にして存じませんでした。
    > これはぜひ紹介したいので、あえて書き込みの内容を公開しませんでした。ご不満があれば仰ってください。
    >
    > ・その他の読者様へ
    >
    > 当掲示板に作者にとって過分に美味しい情報を投稿すると、稀にこういう事になる場合があります。ご了解の上お書き込み下さい。
    > (強権発動は滅多に行いませんが…)


      [No.3402] 無題 投稿者:7430   投稿日:2009/06/19(Fri) 10:45:22  

    奥多摩湖に沈んだ旧道ってどうなっていたのでしょうか?
    東京(新宿)側入り口は発見できましたが。


      [No.3400] 道路レポート 静岡県道288号線  投稿者:szkswt   投稿日:2009/06/19(Fri) 08:20:18  

    権原て何でしょう。


      [No.3399] 機会がありましたら、探索をお願いします。 投稿者:原付3種   投稿日:2009/06/18(Thu) 19:08:39  

    【この書き込みは作者の独断で非公開とさせていただきました】

    ・ヨッキれんより 原付3種さまへ

    原付3種さま、ご紹介いただいた物件、素晴らしいですね!
    ネット上に既出とのことでしたが、寡聞にして存じませんでした。
    これはぜひ紹介したいので、あえて書き込みの内容を公開しませんでした。ご不満があれば仰ってください。

    ・その他の読者様へ

    当掲示板に作者にとって過分に美味しい情報を投稿すると、稀にこういう事になる場合があります。ご了解の上お書き込み下さい。
    (強権発動は滅多に行いませんが…)


      [No.3397] Re: 一部対応しました。 投稿者:ふしぎライナー   投稿日:2009/06/18(Thu) 13:44:37  

    有りがとうございますヨッキレン様。タイトルの一部変更を確認いたしました。これで違和感を感じずに済みそうです。では。


      [No.3398] 飯田線旧線 佐久間ダム関連 投稿者:キキ   投稿日:2009/06/18(Thu) 07:15:50  

    またまた、地元ネタでうれしい!
    30年ほど前、山歩きの途中、飯田線旧線の一部を歩いたことがあり懐かしいです。楽しみにしています。


      [No.3396] 情報提供 投稿者:emo   投稿日:2009/06/17(Wed) 22:44:12  

    先日、仙台市青葉区錦が丘から太白区秋保に至る道の旧道に当たるサイカチ沼と月山池(これらは大正時代に仙台市東部の農業用水の貯水池としてサイカチ川をせき止めて作られた)の脇を通る道を走ってきました。
    この道は諏訪山館跡の諏訪神社前を通り、途中の分岐で現在ゴルフ場のため通行不能の板嵐峠とも通じている由緒正しい(?)道です。

    我が家の十五年くらい前の地図に現道として記されていて、某サイト様(お名前URLを失念)でレポートされていたため、現道との上の交差点までトレースしてきました。

    沼までは釣りの老人やラブラブカップルが居て細く路面の悪い山道な以外問題ありませんが、その先は現道との交差点付近の自主休憩中なサラリーマンと思われる有人の駐車車両以外人影は無く路肩が幅一メートル以上沈下&崩壊しつつある箇所なども多々有り、厳密には廃道ではありませんがオブ入門・オブ観光には適していると思われます。
    (スリルと雰囲気はありながら二輪車であれば余裕、軽なら四輪車でもなんとか普通に走れる)

    なお、交差点より先は参考サイト様でも未探索かつ一見わからないように封鎖されており、藪化している模様です。
    →車両は交差点から先のマジオブ区間へは入れません。また、ここから麓までは短距離です。

    ちなみに我が家の地図によると
    太白区秋保町湯元字琵琶原の字湯向寄り(確かコンビニがある)付近に出ることになっています。

    定義の木橋や高柵山の隧道へお越しの際にオードブルとして如何でしょうか?

    近くにアウトレットモールと最新型の天文台もあり、廃に興味の無いお連れ様への対応もし易い立地です。


      [No.3395] 一部対応しました。 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/06/17(Wed) 22:41:16  

    なるほど。
    まさに仰るとおりだと思います。
    有料商品への誘導は、「がっつり意図」してのところですから…。(苦笑)

    しかし、更新履歴というタイトルは確かにおかしい気がしますね。
    とりあえずタイトルの修正を行いました。

    なお、ご提案のように2つに分けと最も見通しは良くなると思いますが、そうすると広告の露出が減ってしまう事になるかと思います。
    こういうのをはっきり言うのも気が引けるのですが、広告も含めての山行がであると思っています。運営体制の堅持は私にとって重要な課題のひとつですので、なにとぞご理解いただければと思います。
    ただし、読者様に殊更の不便を強要するようなものであってはいけないとも思いますから、今後も気がついた事があれば遠慮無く仰ってくださいね。検討させていただきます。


      [No.3394] 「更新履歴」に有料商品の宣伝 投稿者:ふしぎライナー   投稿日:2009/06/17(Wed) 21:56:21  

     はじめまして。数年前からヨッキレン様のサイトをよく訪れている者です。最近このサイトで気になったことがあります。

    現・トップページに「更新履歴」という欄が設けられています。これは「サイト内の更新」を知らせるのが目的だと思いますが,時々商品の宣伝が入っているのが気になります。
    具体例「更新履歴」
    ○月○日「日本の廃道○○」発行しました! ご購読は……
    ○月○日「廃道○○ツアー」実施します! 
    ○月○日「廃道本○○」発行! 

    6月15日の「更新履歴」欄をご覧下さい。数行にもわたって商品の中身を説明し,しかも赤字で太字で目立つようにしています。逆に肝心の更新通知(6月14日道路レポート)が比較的目立たなくて「本末転倒」です。
    詰まり,ヨッキレン様は更新履歴に名を借りて,我々を有料サイトへ誘導しようとしているのです。特に最近のヨッキレン様は異常になってきています(過去の更新履歴を見れば分かるように,以前は宣伝がここまで大きく長く派手ではなかった)。

    僕の希望としては,「更新履歴」という欄のタイトルを「ヨッキレンからのお知らせ」みたいに変更するか,あるいは別に欄を新設して,「更新履歴」から商品宣伝を分離してほしいです。

    例「ヨッキレンからのお知らせ」
    ○月○日 FM横浜でヨッキレンが〜
    ○月○日 ○○廃道本発行! 
    ○月○日 最近多忙の為〜
    ○月○日 東北地方の材料を募集〜
    例「更新履歴」
    ○月○日 道路レポート○○を更新
    ○月○日 変なもの発見!○○を更新


      [No.3390] 始めまして 投稿者:林道サイクリンター   投稿日:2009/06/16(Tue) 17:24:03  
    始めまして (画像サイズ: 240×320 28kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラW44K
    露出モードプログラムAE
    測光方式中央重点測光
    シャッタースピード1/7.5秒

    皆さん
    始めまして
    林道サイクリンターと言う者です。
    主に林道、国道 県道 町道を自転車で走っています。
    画像は僕のちゃりです。

    よろしくお願いします。
    fanta


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