山行が　掲示板
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　国道254号線和光富士見BPの建設中BPについてですが、道路の土地
買収の進行が気になります。wiki情報ですと、2012年9月現在、全体の
77%(富士見市100%、志木市約80%、朝霞市約69%)とのことですが
現在の状況が気になります。全長6.85km、2017年完成の見込みらしいです。土地収入が完了すれば建設はすぐなのですが、予定どうり進行しているのか気になります。(モデル道路は見に行きましたよ。)

このサイトはどうでしょう？
http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/gmap.html?data=djws
google mapのAPIを使って電子国土の地形図他を閲覧するものですが，なかなか軽くて重宝してます。

ヨッキさんまた山寺の記録を・・・
細田さんと逝ってきて下さいよwww

URLが”pref.akita.lg.jp”ってどういうことだ?と思った貴方は多分正常です。
私は自分の感想が正常だと思いたいです(爆

ヨッキ氏Twitter「おぶやき」にて：
2014年10月16日 13時12分：
hhttps://twitter.com/yokkiren/status/522600833972576257

”ミリンダ細田氏、今日の動き。　10月14日に大変な方との面談を果たす。”



Oh...


暫くしたらヨッキ氏本人から山いがサイト内でもアナウンスがあるでしょうが、掲示板では一足先に細田氏の偉業を奉りましょうw

記念すべき山行が初登場(名前のみ：情報提供者”細田様”として登場)：
http://yamaiga.com/tunnel/honjo.html
伝説の山行が合調隊デビュー：
http://yamaiga.com/rail/moriyosi5/main.html

「神の穴」とか言っても(゜Д゜)ハァ?とか言われるんだろうな・・・

細田語録：
【点検】彼が日常の生活の中で梁渡りの感覚を失いかけたと感じるとき、それを実際の行動を伴って磨くものである。
ここで↓
http://yamaiga.com/koneta/koneta_39.html
http://yamaiga.com/koneta/koneta_88.html (ページ下)

本人の言及も：掲示板[no.80**]
彼はあくまでも記録媒体を持たない一般の方ですから、レスは探してみて下さいｗ

・・・でも
掲示板では一足先にとか言ったけど投稿承認の時にヨッキさんこのレス見るんだよな…
ヨッキさんの都合によってはこちらの方が反映が後に・・・(ry

色々解った事があります。廃エレベーターは以前使用されていたパントリーエレベーター(業務用)で、一般客用ではなかった。ホテル地下の廃下水処理場の所有者は現在も熱海市であり、ホテルとは全く関係無いとの事です。出入口についてもホテル内には無く、解体されたごみ焼却場側(多分、国道側だと思います)にあり、ホテル地下の廃下水処理場に繋がっているとの事でした。出入口用の建物一部残っているようです。

色々解った事があります。�@廃エレベーターは、以前使用されていたパントリーエレベーター(業務用)で、一般客用ではなかった。�Aホテル地下の廃下水処理場については、熱海市の所有でありホテルとは全く関係無いとの事でした。出入口については、ホテル内からではなく、以前ありましたごみ焼却場(多分、国道側だと思います)の方から繋がっています。その関係で焼却場は取り壊されても、一部残っているのだと思われます。

私の投稿と入れ違いで、ヨッキさんがおぶやきでの評価コメント返信を再開したようです。
ヨッキさんがコメント返信を考えていたことを妨害するような内容を投稿してしまい申し訳なく思っていますw

この調子で変なもの発見！の新作を！www

コメント欄を巡回していたところ、電話番号やメールアドレス、本名がそのまま表示されているコメントがいくつかありました。
多くの方は公開されることを前提で書き込んだのでしょうが、一部、年齢が低いと思われる方や、逆に高齢の方がよっきさんだけが見ると考えて投稿したようなものも散見されます。

読者のコメントを管理者が不当に改竄することは完全な不正ですが、一部、非承認ないし一時期見かけた
【ヨッキれん(コメント)】
↑のような形で但し書きを加えるといった形が取れないか、この機会に検討したほうが良さそうです。

※ただ、【ヨッキれんコメント】←をヨッキさんが用いた時に点数を1点にしていたので、評価平均が下がるといった弊害もあるようですが…。
最近はおぶやきなどでの情報募集が増え、非常にタイムリーにはなりましたが、山いがのコメント欄にもかなり濃い内容が多いですよｗ

掲示板やコメント欄の公開認証だけで大変なご苦労なのは承知していますが、たまにはコメントに返信して差し上げて下さいw(されているのならば失礼しました)

↑のコメント番号”17,001”番の大学生と思しき方がこの魔窟に興味を持ってしまったようですw

この穴の正体はあくまでも大正時代頃に作られた○路ですが、
黄○様や完成度の高い竜ノ口渓谷側の坑門など、構造物的な価値が高いこの物件に、地元住民である彼が興味を持ち、いろいろな意味での迷宮に入りかけてしまったことに、学生の彼への評価が私の中で高いですwww

参考：

学術調査のために立ち入った勇気ある東北工業大学の努力の結晶

http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00044/1993/13-0249.pdf

硬い岩盤は坑道の保持には非常に有益だということがよく判ります。

施設の詳細&隧道迷走時代の情報
http://sendaicf.jp/machinaka2012/blog/2013/12/post-16.html
http://plaza.rakuten.co.jp/odazuma/diary/201311250000/


トリ氏が山いが合調隊のお笑い要員だった頃の武勇伝でもむし返しながら、久しぶりに黄金様への巡礼でも致しましょうwww

http://yamaiga.com/tunnel/atago/main.html

細田氏の通話シーンもあるよ！

ぎえむ様、ありがとうございます。「熱海後楽園ホテル下水処理場」で検索したらhitしました。熱海市のごみ焼却場が過去にあり、その煙突だった。ホテルの地下には、下水処理場があった事。又、その施設を利用して撮影された映画が近く上映される事など。煌びやかなホテルの地下がこうなっていたとは驚きです。

「うぉっちず」の良い所に
紙時代の旧版が気軽に見られた所ですね、
廃線跡とか廃道とか地図内の描写の乱れで
たどっていけた事が楽しかったです。

熱海後楽園ホテル・ゆうえんち一帯の地下には熱海市の旧下水処理場が隠れているので、脱臭室や煙突はその一部ではないかと思われます。

こんにちわ。詳しい情報提供ありがとうございます。又、４０年程前の情報下さった方、ありがとうございます。ニューアカオの伊東市側にも非常通路用のトンネルがあるそうです。後楽園ホテル側から進入する時はホテル建物の右側、ロープウェーの下で薄暗い通路がそうです。この通路の左奥が従業員専用出入り口になってます。通路入る時、おどおどしてると不審者に見えるので堂々と入るべきです。(ニューアカオに宿泊した際の非常通路確認理由として)海側堤防伝いに行くと一個目と二個目トンネルの中間に出る事ができます。

URLの下の方の「索道架設（現場工法）」みたいな物ではないでしょうか

> 不正してまで設けたかった「小型ロープウェー」なるものがどんなものか気になります

不正してまで設けたかった「小型ロープウェー」なるものがどんなものか気になります

アンパンマンさん、こんにちわ

件のトンネルですが、現地調査の後、資料を行ったのですが、
後楽園埋立地が出来る前に造られたようです

はっきりした資料が見つかってないんですが、埋め立てが行われる前、
そこら辺はホントに海沿いで、現ニューアカオ手前の湾まで遊歩道が造らたそうです

トンネルは２本掘られ、その間は桟道橋も架かってたらしい
湾には観光客向けの釣堀があったそうな

ソースは昔の観光ガイドの一文なので地図も写真も見つかってません

PCで使う分には、まだカシミール３Dで旧ウオッちず を表示出来ていますね。
やはりこの地図がなじみ深いので、何時までも使えると嬉しいのですが。

国土地理院の地図閲覧サービス「うぉっちず」が終了しました。
スマホで使用するには、電子国土の地形図は重すぎて使えません。
先日までは、電子国土トップにジャンプするのをキャンセルして旧地形図を使用してたんですが、もう無理です。
というか、電子国土重すぎ。パソコンでもたまに固まります。
モバツイ用に軽い地形図の復活を望みます。

懐かしい。
私が小学生のころまで、母がニューアカオに勤めていて、時々日曜に母を訪ねてアカオまでそのトンネルを通って行ってました。
今から35〜40年くらい前の事です。その頃は鉄格子の扉は1日中開け放してありました。
熱海後楽園行きのバスのほうが本数が多く、アカオに行くのにトンネル＆橋を使う方が行き易かったんですね。海が荒れてる時は怖かったです。
廃エレベータも旧道もまったく覚えが無いので申し訳ありませんが、つい懐かしくてレスしました。

http://yamaiga.com/vote/Q1/sum.cgi

↑のCGIページはブックマークしてたまに見ていたりします(笑)
山いが初期のレポート集などは、アドレスが"yamaiga.com/tunnel/"や"yamaiga.com/tunnel/レポートページ.html"だったりします。
このページの評価採点欄は、公開されているコメントが直接表示されなかったりするので("yamaiga.com/comment/tunnel/kozama/")、初期レポートの得点をリセットするのに合わせて、ファイルパスの再構成も検討したほうが良さそうです(非常に時間が掛かりそうですが…)。

URLばかり貼ってまるでスパムのようです(苦笑)

既に指摘されている仕様ではありますが、一応、重ねて念押しということでご勘弁下さい…w

498氏最近掲示板でお見かけしていないな…

追記(10月9日)：レスをする前に過去ログは漁ったのですが、気付きませんでしたorz

http://yamaiga.com/sys/wforum/wforum.cgi?&no=8299&mode=allread#8301

山行がまとめでお馴染みのこちらの方が返信されていたんですねw

おぶろぐを見なかったらこのまま気付かなかったと思うと怖いですww


> オブローダー四十八手を全部知りたいです！
> 教えてください！

では私が…

と言いたいところですが、きっと私より四十八手を解りやすく、尚且つ面白く解説してくれる人材が、この掲示板には多くいらっしゃいます。

それはヨッキ氏本人かも知れませんし、細田氏やHAMAMI氏かも知れません。

…とまあ何を書いているんだ私はwww

長年のROMから久しぶりに掲示板に書き込むとあって、異常に緊張しているようですww


↓なかなかよいペンネームが思いつかなかったもので、投稿者特定のためにこんなものを書いておきます

細田さんと仲良くなりたいです。

↑これが文末に付いている奴が私ですw
※ストーカーじゃないよ！細田さんはみんなのアイドルだよ!!

誰か良い山行がネームを付けて下さいwwww

オブローダー四十八手を全部知りたいです！
教えてください！

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