山行が　掲示板
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本当にたくさんの情報ありがとうございました。

読み返してみると、「なぜ探しているのか。」という根本的なことを一切書いていませんでした（汗

私の好きなアーティスト（島谷ひとみ）が２００４年秋に隧道２箇所でＰＶの撮影をしているんです。
１つは最初に書いた、民家と民家を繋ぐためだけのトンネルで歩行者・自転車専用
もう１つは埼玉県の山奥でもう今は使われていない隧道

ファンクラブにも問い合わせたのですが、「ロケバスの移動だったので詳しい住所までは分かりません。」という回答でした。
まぁ当たり前の回答で、「○○隧道です。」と言われた方がビックリしますねw

長年の執念が実り、この度後者の「使われていないトンネル」が見つかりました。
「廃道をゆく２」でも紹介されている、埼玉県飯能市の畑隧道です。
ＰＶを見るとレンガ造りでして、埼玉県でレンガ造りの隧道はここしかないんです。
そして、私は１０年前までこの隧道の近所に住んでいまして閉鎖される前は遠足とかでも通ったものです。

前者のトンネルは現在も捜索中です。

ちなみに、楽曲は「Ｇａｒnet　Ｍｏｏｎ」というタイトルです。
ＹｏｕＴｕｂｅでも見られるかもしれません。

Ｙａｈｏｏ！で面白いニュースを見つけました。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/model_fashion/

首都高で使われた横断幕をトートバッグにして売り出すそうです。
ほとんどが１点物。
売れそうな気がします。

鹿もイノシシも遭遇した事あります
イノシシの場合は運よくこちらは稜線上に居る状況で、稜線からイノシシが居た場所の間は崖になっていたので助かりましたが・・・
目の前で遭遇したら危険ですねぇ・・・

鹿は1ｍという至近距離で遭遇したことあります
鹿の場合はこちらが身動きを取らないでいたら逃げてくれました
他にも何度も遭遇してますが、毎回逃げます
まぁ鹿も襲ってくる危険性はあるでしょうが・・・

個人的には狼放つ方が危険だと思うんだけどなぁ

昼のNHKのニュースの中で台風１４号の中継がありました。その中で伊豆下田の映像があり、犬走島のアップが流れました。最初は灯台がアップで、次に島全体、その後防波堤が映って行き、生の映像に見入ってしまいました。

こんにちは
いつも楽しく読ませていただいております。

山歩きをしていて鹿や猪に遭ったことってありますか？
駆除のために狼を放すという話が出ているそうですが。

山歩きがマジで危険になる日が来てしまうかもしれませんね・・・

> 尾盛駅も結構長く取り上げてましたね。
> 皆さん見ましたか？
見ました〜。
廃遊歩道は取り上げられませんでしたね〜（笑）

最近の『空から日本を見てみよう』は結構マニアック？

先日の房総半島に引続き、今週は大井川鉄道！
尾盛駅も結構長く取り上げてましたね。
さすがに「廃色」はあまりありませんでしたが・・・

皆さん見ましたか？

> パッと見、大正道から撮影した北側左岸のトボウ岩じゃないでしょうか？
なるほど。
ということは、真ん中を横切る線は失われた旧道ということに？！


ところで、第三次にも出てきた河床の橋の残骸は、やはり鉱山関係の谷を渡っていたものなのでしょうね？
まさか、兎峰橋の残る半分部分では、ないですよね。
画像でも鋼材が違うように見えるし。

11月に一般公開されるようですよ！

11/23−28の10-14時入場可能で、懐中電灯持参。

http://www.geocities.co.jp/ag_tunnel/index.htm

栗子峠を探索されて事のある方であれば聞き覚えがあると思いますが
山形県側に下ったところに水窪ダムがありますが、ただいま４ヵ年計画で
ダムの補修工事のため水位が非常に下がっています。情報によるよ毎年９月〜１２月の期間限定らしいです。
何があるわけでもありませんが、情報としてお知らせしてみました。
それと東北中央道の工事が栗子付近でも行われていますが、
大滝宿辺りの旧道が根こそぎえぐられ（部分的に）、影も形も無くなっておりました。とても寂しい限りです。

ＣＳで加山雄三主演の「ゴー！ゴー！若大将！」っていうのを見たんですが、その中でラリーの場面があるんです。
岐阜を抜けるあたりのシーンになったところでつり橋を渡るシーンが出てきて興奮しました。
もしかしてあの利賀大橋なのではないかと？！
他に見た人いませんか?
ちなみに映画の公開年度は１９６７年１２月３１日です。

> そうやって閉鎖に導く行為はヨッキさんが最も嫌う行為ですね。
> 残念です

道路記念物的な風物詩の一般交通離脱は、確かに残念です。
でも、封鎖されて喜ぶ人などもとよりおらず、私が最も嫌う行為などと偉そうに言える立場ではないです私。今回私は噛んでませんでしたが、こうして紹介することで封鎖に導かれる例を、決して知らないわけではないので…。

紹介するからには、単なる娯楽におわらせたくないという気持ちは、そういう痛い想い出と申し訳なさから生まれています。

そうやって閉鎖に導く行為はヨッキさんが最も嫌う行為ですね。
残念です

http://www.asahi.com/travel/news/TKY201009220267.html

横浜ベイブリッジの有料遊歩道である、スカイウォークが先月閉鎖されました。
法律上は横浜市道なんだそうですが、エレベーターでしか行けないようですし、
どこか別の場所につながっているというわけでもなく、実態は展望台に近いもののでようです。

閉鎖されても撤去は難しいらしく、当面は宙ぶらりんになるとか。
これはヨッキさんのターゲットたりうる「廃道・交通遺構」なのか。
それとも管轄外の別物なのか。
どちらだと思います？

（とはいえ、現実的に探索はとても難しいと思いますけどね。
場所が場所ですから管理はかなり厳重なものになると考えられます。
よしんば探索できてレポを書いても、すぐに削除要請が来る気が。）

管理人「ヨッキれん」さんへ
今年は餌不足により「熊・猪・猿・鹿」が市街地にまで出没し被害が出ております。
探索時には、くれぐれも「熊」・「猪」との遭遇、又これらを撃ち損ねた猟師からの流れ弾等にはご注意下さい。

パッと見、大正道から撮影した北側左岸のトボウ岩じゃないでしょうか？

コンピュータ教室で実習中に、廃墟系サイトを閲覧している
女子学生が居たので、「山行が」を紹介しておきました。
その女子学生、「このサイトを作ってる人って、何やってる
人ですか」と、関心をもった様です。
「プロとして廃を極めてる人だよ」と、答えたら、いたく感動し
ておりました。

> 「ヤマビルをリンゴ酸で退治　秋田大の村上講師が開発」(2010.10.11 河北新報)
コレは良いですね。使ってみようかなあ。

情報を元に行ってきてみました。
確かにＮＢさんのおっしゃるとおり、一関市側と奥州市側では
看板に書いてある路線名が違いましたね。
ちなみに一ノ関側は舗装も白線引きも終わって、
完成寸前の状態になってました。

で、この路線には猿岩隧道という素ぼり隧道が有ることで有名で、
そこを通ってきたんですが・・・・
この手の隧道初体験なんですが、明かりのない素堀隧道がこーーーんなに怖いとは！ｗ
普通に利用されている隧道でこれなんですから、
閉塞とかしてるかもしれない隧道に平気で潜れるヨッキさん達ってすげえ！
と、改めて感心しましたｗ

なお、有名なことですがこの隧道は２年後にダムで水没します。
ご賞味される方はお早めに。
あと、行くなら工事が止まっている日曜日をオススメします。

よっきれんさん　はじめまして　和歌山からいつも楽しく拝見させていただいています　

日本でも数少ないオブプロのレポートの少しでも足しになればと思い１，２と　今購入させていただきました　楽しみに待ちます　

と　一つ質問なのですが　私がいつか行ってみたい（是非に行きたい）万世大路の件で　　

★栗子隧道　再貫通　って見出しを何処かで見ました　どんな内容なのかよく知らないのですが　是非に拝見したいと存じます　どのようにすれば拝見できるのか教えていただきたく存じます　

よろしくお願いします　　

またこれからも楽しい？レポート楽しみにしております

また　出来ましたら　西日本方面のレポートもお願いしますね（笑）　

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