山行が　掲示板

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> 　こんな本が出版されたようです。
> http://homepage2.nifty.com/tkataoka/001.htm

少し高かったけど、購入してみました。
早く届かないかな～。

また面白い本の情報があったら教えて下さいね！

「青森鉄道」は「青梅鉄道」の誤記と思われ
幾つかのサイトに記載されてるが、それが継承されてるらしい

そもそも明治村のページに正しい(と思われる)解説がある
http://www.meijimura.com/enjoy/sight/building/4-43.html

ぃゃ、上モノは詳しくないので違ってたらすまんです

雨不足で各地のダムの水位が過去最低位だとか、干上がっているとかニュースで見ました。
これから夏に向けて深刻な状態ですが、オブローダーにとっては水没物件探索のチャンス？

「常紋トンネル」と言うキーワードを今まで知らなかったので、もう７～８時間はネットに張り付いています。
北海道の開発についてはボヤッとした知識で知るだけでしたが、こんな歴史があったとは・・驚愕です。
山行がとは趣向が違うのでこれくらいにしておきます。

元、羽後交通雄勝線で使用された客車(現在は明治村にあり、SLに牽引されておりました。運転は休止中との事です。)この車両の車歴を見ると、新宮鉄道→青森鉄道→羽後交通となっておりますが「青森鉄道」がhitしません。「青森鉄道」ご存知の方いらっしゃいますでしょうか。東北本線は日本鉄道だったと思いますが。

以前、先輩から聞いた話ですが、日本の鉄道業界の隠語に「人身事故」＝「まぐろ」という言葉があります。この起源はタコ部屋(強制)労働が行われた時、体力低下した、まだ息のある人を鉄橋から川に投げ捨てたそうです。川から海へと。人とまぐろの大きさが匹敵したから「まぐろ」というようになったと。穴掘りや埋め戻しの労力が不要の為で「刺身」＝「まぐろ」ではないんだよと。十勝沖地震でたまたま常紋トンネルが発覚したが、強制労働で建設された建築物では十分考えられる。年配者では目撃者もいるそうですが、「いまさら口外しても」と思うらしく、当時はこれで、しかたなかったみたいです。

警視庁防災のツイッターアカウントに祭畤大橋に現地派遣された当時の写真が掲載されています。

hhttps://twitter.com/MPD_bousai/status/345439500404666368/photo/1

トンネルの壁に人が埋められてた常紋トンネルの動画が流れていますがびっくりです。多分、時刻表で列車ダイヤを見ての行為だと思いますが、それ以外の臨時や保線関係の列車が来ることがあります。そもそも立入は不法行為ですし、生きてる鉄道トンネル立入は大変危険です。(それにしても、この気持ち悪いトンネルに一人で入れたものです、それも夜に。変な意味での敬意を感じます。私にはできない。)公になると鉄道会社と警察で検挙され、動画が削除される可能性があります。どんなトンネルか興味はありました。見たい方は今のうちがいいかも。見た感想・・・「たいしたもんだ。困ったもんだ。この人の行動力を廃道、廃線に生かしたらヨッキれん様に近いものがあるのではと思いました。」

なるほど、長野市に住んでいると南信のことは良く分からないので…

ネット上でも記事が読めるようになりましたが、地図が省略されてしまっているので添付しておきます
http://www.shinmai.co.jp/news/20130613/KT130612ATI090019000.php

国道153号線は飯田市以南の山間部は概ね改良が終了しているため、手を入れるなら
それ以北でしょう。ところどころバイパス化されていますが、狭く混雑する市街地を抜ける
区間がかなり残っています。旧道落ち→市道化で廃道になる箇所はほとんど無いと思いますよ。

本日（6/13）付の信濃毎日新聞によると、リニア開業に併せて国道153号線の大掛かりな整備を行う計画の模様です。
もしかしたら現道が癈になるのかもしれません。
まぁ山行が的に熟成するには相当の年数が必要でしょうけど…

Webで見られる記事になってました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130612-00000539-san-soci

うーん、仕方ないとはいえ残念ですね。

三重県尾鷲市の国道42号線旧道に在る「尾鷲隧道」と、
崩落してる「牛谷橋」の現状を機会があればリポートしてください。

> なるほど。萱峠トンネルだったんですね。
> 存在は知っていましたが、まさかそれだったとは。
>
> それにしてもフェンスがオープン状態の上に誰もいないとは・・・。
>
> よっきさんだったら入っちゃうかもですね。

うつかりはいつやつたことがあります（わらい）。

なるほど。萱峠トンネルだったんですね。
存在は知っていましたが、まさかそれだったとは。

それにしてもフェンスがオープン状態の上に誰もいないとは・・・。

よっきさんだったら入っちゃうかもですね。

萱峠トンネル（未開通）ですね。
国道352号の不通区間を解消するために掘っているトンネルですが、未だに開通してません。（貫通はしているそうです）
萱峠バイパスとして工事中のようですが、一時中断していたそうで、だいぶ開通が先延ばしになっています。

煽ってくれますねー！^^;
昔この漁港に行ったことがあって、頭上に口を開けた坑口に急坂が突っ込んでる光景にゾッとした憶えがあります。
まだトンネルに興味がなかった頃なので、今思うともっとよく見ておけば良かったと…~_~;

> 　私も見たことがあります。　
> 　海岸から見るトンネル入り口は不気味で、夕方暗くなり始めると
> 　一層　恐いです。
> 　上側の壁は頑丈で２重です。隙間から下の風景も見ました。
> 　私の想像と違い、すごかったです！

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