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  •   [No.11470] 京都府道655号味土野大宮線 投稿者:初心者   投稿日:2019/12/08(Sun) 02:12:05  
    京都府道655号味土野大宮線 (画像サイズ: 600×800 50kB)

    へんな青看板で655号線に興味を持ったところ、不通区間がありました。
    道自体は古くから弥栄町と大宮町をつなぐ街道だったので道自体はあると思いますが、自動車では完全に通れないです。
    今のところ、自転車や徒歩でのレポートは無いようです。


      [No.11468] 沖縄県石垣島の水路 投稿者:名無しの読者   投稿日:2019/12/05(Thu) 23:21:49  

    はじめまして。メールは不器用であるためこちらでお伝えできたらと思い投稿します。
    ご容赦ください。返信は不要です。

    沖縄県石垣島の石垣島にある石垣ダムはかつて自然流下による配水を行っていたそうでいまでも遺構が残っています。(かなり取り壊されてしまったようですが、、、)
    昨日水路橋が残っているのをこの目で確認しました。

    ぜひお伝えしたいと思いました。参考になれば幸いです。

    水路橋は遠くから確認できましたが立地はかなり悪そうでした。近づかれる際はお怪我なされないようご注意ください。


      [No.11467] 国道463号 建武橋架け替え 投稿者:ニトリスト   投稿日:2019/12/05(Thu) 15:38:18  

    埼玉県入間市にある国道463号の建武橋が架け替えになります。
    バイクピットサイトウさんの近くです。昭和18年に出来たようです。
    特に特徴の無い橋ですが時期と名前から近くにあった陸軍士官学校に
    関連して作られた物と思われます。かなり傷んでいるようなので仕方ない事
    ですが古い橋が無くなるのは寂しい事です。

    [ 11467.pdf (264kB) ]

      [No.11466] Re:  ヨッキ専用  投稿者:マコト   投稿日:2019/12/04(Wed) 12:05:04  

    バイクピットサイトウさんは通販しないポリシーでしたね。失礼しました。


      [No.11465] Re: 茨城県道231号線の未成道 投稿者:   投稿日:2019/12/03(Tue) 13:56:50  

    > 「隣を買ったからもう要らんわ。んじゃの」

    川を渡った反対側 印西木下(キオロシ)−栄安食(アジキ) 間の356号安食バイパス。

    hhttps://goo.gl/maps/vKACZT8KZaatuBNb6

    お寺さんの住所は、 印旛郡栄町布太 になるとのことです。


      [No.11464] Re:  ヨッキ専用  投稿者:マコト   投稿日:2019/12/03(Tue) 11:59:09  

    なるほど、懐中電灯(すごい言葉だ)ひとつとっても使いやすい・にくいはあるでしょうね。ヤブローダに適した靴、水分補給にベストな水筒とか。
    ヨッキ仕様オブロードバイク(O.R.B.)はバイクピットサイトウさんで限定台数販売とかしてくれれば買います。
    当方、新潟生まれの千代田区在住のため戦力にはなりませんが、スペック・ノウハウを教授いただければ、その哲学に沿った一台を組んでみたいと思っています。


      [No.11463] Re:  ヨッキ専用  投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2019/12/02(Mon) 23:27:33  

    こそばゆいコメント、ありがとうございます。

    愛用している自転車は、仰るとおり、廃道探索のために多少の調整を加えられた、しかし基本的には一般的なマウンテンバイクです。
    トップページにリンクをはってあります埼玉県入間市のバイクピットサイトウさんが、長年私のマシンを調達、調製、修理してくださっています。

    自転車に限らず、私が20年ほど廃道を探索する中で、便利だなとか、マストだなと思ったアイテムが、いろいろと増えてきました。高級なものは何も使っていませんが、自転車の他、廃道探索を少しでも安全に快適に行うのに役立つアイテムについても、いずれまとめてみたいという気持ちがあります。

    アフィリエイトリンクを使えば、私の利益にもなりますしね(……汗)。
    私のオススメ道具箱コンテンツは、優先順位の比較的高い検討課題ですので、ご期待下さい。

    マコトさんの自転車のご提案にも興味がありますが、現在のマシンが快調ですので、すぐには必要にならないと思います。しかし、秋田に行くと、修理などに不便を感じることも増えそうですので、もしよろしければメールをください、


      [No.11462]  ヨッキ専用  投稿者:マコト   投稿日:2019/12/02(Mon) 21:06:04  

    自転車そのものにはあまりこだわりが感じられないヨッキさんですが、我々から見るとカリスマオブサイクリストでもあります。
    数々の修羅場を通して体得した理想のオブロードバイクのノウハウをご披露いただけないでしょうか。サスペンションは有効なのか・ディスクブレーキは必須なのか等。秋田に移るのを機に、新しい相棒を新調するのはどうでしょうか。
    当方にも何台か組めるパーツがありますので、僭越でなければ基本組んで提供することもできます。また、「ヨッキ専用号」を作る企画ならスポンサーも付くと思います。ショップオリジナルとすれば、けっこう売れるのではないでしょうか(やりすぎか?)。
    歴代の相棒のスペックも気になります。


      [No.11461] Re: 不通区間開通?416号 投稿者:ひろっぺ   投稿日:2019/12/01(Sun) 22:44:51  

    なんか昭和時代の国道を思わせるいい感じな道ですね。
    よくトンネルにしないでつくってくれたな。


      [No.11460] Re: 茨城県道231号線の未成道 投稿者:置き猫   投稿日:2019/11/29(Fri) 06:15:25  

    > ちなみに別ルートの計画が判明したら
    > 業者から買収の話し合い再開を持ち掛けたとの事

    「奴ら今頃大慌てだぜ 俺が売らないと作れないんだから釣り上げられるだけ釣り上げてやる」
    「隣を買ったからもう要らんわ。んじゃの」
    「ファッ!?」

    清々しいまでの強欲者の自滅。産廃業者の汚い土地なんて売れる時に売っとかないと
    売値なんて付かない。土壌汚染の度合いによってはマイナス査定になるのに。


      [No.11459] 不通区間開通?416号 投稿者:風来坊   投稿日:2019/11/28(Thu) 17:54:26  

    【なぜ?】半世紀前に計画の 酷道開通 その意味不明国道416号
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=NK5kpfRtRik

    >50年前に計画した道路が開通するとこうなります。
    >細い くねくね 坂が急 
    >走ってみて私の感想・・酷道とカーブが好きな人しか通らない新道!?

    なんか、このサイトでよく見る旧道が現役時代を彷彿とさせる動画ですw


      [No.11458] Re: よっきさんに解説をつけてほしい動画 投稿者:201系   投稿日:2019/11/27(Wed) 12:27:19  

    日本記録映像 佐久間ダム 1959年度(昭和34年度)作品の方には第六水窪川橋梁を列車が通る場面で向皆外隧道が映ってますね


      [No.11457] よっきさんに解説をつけてほしい動画 投稿者:中野の通行人   投稿日:2019/11/26(Tue) 23:08:38  

    佐久間ダム建設の記録映画がYouTubeにいくつかアップロードされてますね。
    よっきさんが探索した場所の昔の風景が見ることができて貴重ですね。
    記録映画のサブ音声によっきさんが探索した場所を解説として入れてくれたら面白いのになと
    思ってしまいました。
    ダムが完成して水が貯まっていく映像には水没していくいくつかの隧道が映っていて
    よっきさんが探索していたところかな?とか、想像して楽しみました。
    峡谷に架かる細いつり橋を通学のために渡る小学生の映像も
    私の日常からはかけ離れすぎて信じられませんでした。
    佐久間ダムの記録映画があるなんて、きっと当時は相当なプロジェクトだったんだろうと思います。
    佐久間ダム建設記録 第一部 英映画社製作
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=PwcSdsmT2Vg
    日本記録映像 佐久間ダム 1959年度(昭和34年度)作品
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=XOAwDATHwZo


      [No.11456] Re: 茨城県道231号線の未成道 投稿者:海鼠   投稿日:2019/11/26(Tue) 01:23:59  

    カーブ付近の土地がもめてるように見えますね・・・

    そういう意味で言うとこちらも土地で揉めてルート変更した例です
    東から来たバイパスの終点がカーブの頂点に接続するように土地の買収まで終わってますが
    そのすぐ先の現道の拡幅にて隣接する業者との折衝難航の挙句
    業者側から話し合いをストップ
    そのため田んぼの方の地主に土地を求めたら応じてくれたので
    現道とバイパスの接続先を変更して対応
    バイパスのルートが微妙な線形を描いているのはその為です

    hhttps://goo.gl/maps/PNs64PXaMk43YSr98

    ちなみに別ルートの計画が判明したら
    業者から買収の話し合い再開を持ち掛けたとの事


      [No.11455] 茨城県道231号線の未成道 投稿者:裏島太郎   投稿日:2019/11/24(Sun) 22:36:57  

    茨城県道231号線の未成道です。茨城県稲敷郡阿見町にあります。
    廃道にも見えますが、地理院地図の90年代の航空写真では存在が確認できません。90年代以降に急カーブを解消するために工事が始まりその後何かしらの理由で未完成のまま放置されたようです。
    ストリートビューでバリケードで封鎖されている様子が確認できます。
    hhttps://www.google.com/maps?q=36.027161,140.245644


      [No.11454] Re: 長野県信濃町の謎の橋 投稿者:イシロ   投稿日:2019/11/24(Sun) 11:31:56  

    > 信濃町ICを出た所の青看、右方向に堂々と国道18号で長野とか豊野とか書いてるけど、すぐそこで18号は終了ですし。県道119号で国道18号に戻るから嘘ではないけども... 野尻バイパスを意識した表示だったのかなと。

    その”終了”地点から先に延ばして古間多町辺りで現18号線と接続させる計画があるみたいですけど(上記URLのストビュー画像の行き止まりんとこ)、完成いつになるやら??という現状です。


      [No.11453] 佐久間ダム建設記録動画 投稿者:なきうさぎ   投稿日:2019/11/24(Sun) 01:04:00  

    YouTubeにアップされていましたよ。
    当時の技術力もわかるいい動画ですよ。
    佐久間ダム建設記録 第一部 英映画社製作 hhttps://youtu.be/PwcSdsmT2Vg


      [No.11452] Re: 二転三転する複雑怪奇なルート計画? 投稿者:業泣鬼   投稿日:2019/11/21(Thu) 21:55:56  

    > 何かしら基本計画が決まって工事が再開したのかな
    青崩峠は結局西側にトンネルを掘ることになり、現在工事中です。全部は無駄にならずに済みました。


      [No.11451] Re: 行き止まり 投稿者:ジョージ   投稿日:2019/11/21(Thu) 21:55:03  

    > 取引先のところには床から2mの高さまで浸かってた跡があった

    大きな被害があったのですね。この行き止まりのある地域は浸水被害はなかったようです。

    自分の記憶だと20年くらい前から行き止まりの状態でした。向こう側につながりそうな道路もありません。


      [No.11450] Re: 行き止まり 投稿者:海鼠   投稿日:2019/11/21(Thu) 19:33:52  

    ちょうどこの前そこのすぐそばで
    水害にあった取引先の後片付けを手伝ってきたところです
    取引先のところには床から2mの高さまで浸かってた跡があった


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