山行が　掲示板
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これをやって駄目なんですよ。Google検索へ飛んで検索結果該当なしになります。

環境はWindows10 Pro
Google Chromeバージョン: 79.0.3945.130（Official Build） （64 ビット）

既に探索済みとは流石です
林道の続きの可能性は低いようですね
ガッカリしたようなしないような
レポート化されたら是非読んでみたいです！
お返事ありがとうございました

この掲示板はGoogleMapsのリンクが途中でちぎれてしまうのでそのままクリックしても飛べません。

URLをコピーしてブラウザのアドレスの所に貼り付ければ見られます。
皆さんそのようにしていると思います。

例えば
「hhhttps://www.google.com/maps/@36.029537,137.9709994,3a,49y,174.45h,83.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-dRZOKe4CXvd4aHG7KWZbQ!2e0!7i16384!8i8192」
となっているのは、最初の「hhttps」と「h」が１つ多いので、2番目のhからが正しいURLです。

最後は「8192」まで必要です。そこまでコピーして貼り付ければOK。

次のURLも同様
「hhhttps://www.google.com/maps?q=36.666522, 138.224907」

最初のhは不要。最後の4907まで必要。

ちなみに「36.666522, 138.224907」は緯度と経度の情報ですから、ここだけコピーしてGoogleMapsに貼り付けてもOKです。

情報提供ありがとうございます。
あそこは探索済みです（レポート化はしていません）。
あの対岸にある穴は、未成隧道ではなく、砂防ダムの地質調査用や予備工事用の試掘孔の可能性が高いと思っています。

MVMeをSATAやPCI-eに変換するアイテムがamazonなどで
安価で買えますのでそういうアプローチもあります。
新しいディスクにシステムディスクをクローンしてしまうのが
一番安心ですけどね。

> ご助言ありがとうございます。
> CrystalDiskInfoでは、SSDはじめ使用中の全ドライブに異常はありませんでした。温度も特に高いということはありません。

そうですか、あと簡単にチェックできることといえば、chkdsk （ディスクのエラーチェック）ですか。/r オプションで全セクターチェック（やたら時間かかるので、寝てる時にでも）しても問題なければ、残念ながらおそらく機械／回路的故障でしょう。接続部にゴミがついている、その他の理由で接触不良、どういうわけかPCとの相性が悪くなった（PCの電源部を交換したとか）、という可能性もゼロではありませんが。

三郷スカイラインに接続する島々谷林道は未完成
分断された反対側は島々谷川に沿って敷設されており、現在ワサビ沢トンネルの出口でブッツリと途切れています
その先に未成隧道が崖の側面にポッカり空いているようなのですが、既に探索済みでしょうか？

ご助言ありがとうございます。
CrystalDiskInfoでは、SSDはじめ使用中の全ドライブに異常はありませんでした。温度も特に高いということはありません。

私はツイッター使わないのでこちらに投稿します。CrystalDiskInfo などを使って SSD の状態をチェックしてみましたか？１回でもエラーが起こっていれば、一発で分かります。ただ、重負荷時＝ディスクに大量読み書き時（？）にだけ起こるのでしたら、データ整合性の問題ではなくてディスクの物理的故障かもしれませんね（どこか回路がイカれている？）。

私の山行がとの出会いは、２０１９年１０月でした。
今は、「道路レポート」を1から全部読んでます。（今１６５です。）
＜山行がの特徴＞
［道路レポ］（このサイトの一番のメインコンテンツ）
全体的に見ると、レポートが長い。（中には「鷹巣沢林道」のような短いレポもあるが）
ジャンルは廃道、未成道、酷道、（滑り台、）一風変わった道など多岐にわたる。現在215まで。
［廃線レポ］（二番目のメインコンテンツ）
レポートは異常なほど長い。（「神岡軌道」など）現在69まで。
たまに未成線もあるが、ほとんどは廃線である。
［隧道レポ］（三番目のコンテンツ）
短編レポが多く、分量は少ない。
湖底に沈んだ隧道、閉塞した隧道、未成のまま放棄された隧道（←これは道路レポか?）、変わった隧道が主なネタであるようだ。現在152まで。
［橋梁レポ］
現在35番までしかない。最後の更新は２０１６年であるから、忘れ去られてしまいそうだ。
床板が腐って通行できなくなった橋、封鎖された橋、おかしな形の橋など。
［ミニレポ］
全ジャンルを対象とする小ネタ集。現在249まで。
［変なもの発見！］
レポート中に見つけた、笑えるもの、おかしなものなどを紹介。

月山富田城ではなく白鹿城のエピソードですね

坑道跡の位置案内板等はなく、どうやら残っていないようです。
http://www.hb.pei.jp/shiro/izumo/shiraga-jyo/thumb/?s=1

とても続きが気になる終わり方だったので、ぜひ続きの執筆をお願いします。

GooglePhotoに話題の辺りの写真をのせました。
hhttps://photos.app.goo.gl/Z1TCR2HyHBx26nw56

中部電力側(西側)は痕跡らしきものを見つけられませんでした。
公民館側、吉田倉庫さんの脇の路上は、白線や反射板入りの鋲みたいのなど残っています。
それにしても、よくまあここまで変わったものですね。これは五輪パワーでやっちゃったのでしょうか…

あと米山さんの玄関先の馬は「馬小屋を作ってみませんか」でした。記憶って曖昧なものですね。

> 写真の地図のあたりから少し北長野駅寄りのあたりです。吉田東町公民館の付近です。 ありがとうございます。残念ながら公民館の辺りまでは当時は行った事が無いと思います… 以下余談： 世帯主名が名前ひらがな・カタカナ2文字の女性名が多く、時代を感じました。 上松五差路からSBC通りを東へ向かうと、吉田高校の一寸先あたりから急に道幅が狭くなって心細く感じたものです。 駅に近づくと個人商店が並んでいて…シナノスポーツはスキー板買った店だ。長田商店って同級生の親父さんの店？小松製菓の歌舞伎揚げっぽいのは旨かった。全逓長野はアマチュア無線仲間が大勢居たけど、若い人でも30歳位年上だから、80歳台後半からもっと上か… すみません、大掃除の古新聞状態になってしまいました。

> いままで、GoogleMapのリンクが開けないのと30年近く長野市から離れていたので話が見えていなかったのですが、写真の地図あたりのお話でしょうか？
>
> ワイヤー式の踏切は昭和通りしか記憶にないのですが…この界隈を良く通ったのは米山さん(馬を飼ってみませんかの大工さん)がまだ坂中峠のてっぺんにお住いの頃です。

写真の地図のあたりから少し北長野駅寄りのあたりです。吉田東町公民館の付近です。

いままで、GoogleMapのリンクが開けないのと30年近く長野市から離れていたので話が見えていなかったのですが、写真の地図あたりのお話でしょうか？ ワイヤー式の踏切は昭和通りしか記憶にないのですが…この界隈を良く通ったのは米山さん(馬を飼ってみませんかの大工さん)がまだ坂中峠のてっぺんにお住いの頃です。

> おっと長野ネタ。ン十年前の高校生の頃、ここからほど近い運動公園に用事があり、かつての踏切を自転車で幾度となく通過しているはず... が記憶が不鮮明（汗 > たぶん、横に張られたワイヤーを上げ下げするタイプだったと思います。脇には監視員の小部屋(?)もあったかと。駅隣接の踏切にはありがちな（だった）ので別の場所と混同している可能性もありますが。 > 確かに待ち時間は長めだったかな... 飯山線と信越線の各停、特急のあさま（の直江津行き）と白山、そして貨物などが通っていたはずですね。そして駅に隣接と。 > そういえばこの前新幹線が水没してしまった車両基地がこれの北東にありますが... 新幹線の線路は立体交差していて踏切には関係ないか。 > なお、もし浸水の被害に遭われた方がいらっしゃいましたらお見舞い申し上げます。 > > おっと、ここ↓に地下道の入り口みたいのが見えますが、これってもしかして新しい隧道の歩道に接続してるのかな? > hhttps://goo.gl/maps/BYyPz9aAwFvKAfLe9 > あ、「ふくや」って今こんなとこに（も）ある（またラーメン屋w） この間、近くを通ったので確認してみました。地下道の入り口は隧道の歩道につながっていました。 踏切跡はゲートで封鎖されており南京錠がかけれれていました。このゲートがいつ開くことがあるのかわかりません。鍵も誰が所有しているのか？

急いでいたため撮影には至らなかったんですが、違和感を感じた警戒標識に遭遇したのでお知らせします。
同標識は、ストリートビューでも見ることができました。
hhttps://goo.gl/maps/9fvfZNpaLRhHEvEu8

突然左へのクランクとなり、右へ戻りきらないまま無理やり矢印をつけた感じがします。

対向は走っていないのでストリートビューで確認しましたが、それほど違和感のない標識のようです。
hhttps://goo.gl/maps/yRs54bQPUyVhF5dJ8

> よっきさん。栃木の深山ダム付近に戦前林用軌道の長いトンネルがあったようなのですが、これは探索済みでしょうか？

こんばんわ。
以前のこのレポートで紹介した、ダムの放水施設に転用された隧道ではないでしょうか。
hhttps://yamaiga.com/rail/miyama/main3.html

よっきさん。栃木の深山ダム付近に戦前林用軌道の長いトンネルがあったようなのですが、これは探索済みでしょうか？

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