山行が　掲示板
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それ以外にも、ギリギリ耐えていた廃木橋のとか廃隧道、新たな土砂崩れ等々、余震がある度に心配でなりません。まだ記録されていない廃なものたちが、再発見されずに消えていくのは、なんともいえない気分になります。

> 東電を信用しきっていた我々関東人にも責任はあるのかもしれないですね。東北の皆さん、本当に申し訳ないです。我々関東人の使う電力を賄うための原発によってこんなことになってしまって・・・。

東電はトップから技術者を締め出した事が最大の悪ですね。
原発は国策だったのだから自民党の負の遺産と言えるでしょう。
原子力保安員なんて所詮天下り場所なので、真面目に考えてなかったのでしょう。
ここまでは原発利権がらみの集団なんだから、そもそも他人事なのだろう。
そして、
受け入れた自治体は最悪の事態を予見出来ず、積み上げられた金に踊らされたのだろう。

こと原発に関する限り、関東の人が悪いではない、福島が被害者とは言い切れない。
金に目の眩んだ大人の所行と言う事だろう。
十分儲けただろうから、関係企業、団体、国には金を払って頂きましょう。
税金に頼る事なく、震災とは別にして。
これは人災ですから、お金がらみの。

福島県道391号広野小高線、まあ、10年は普通に通れないだろう。
そもそもあの道自体、つぎはぎは原発の敷地の影響もあるだろうし、広い所は交付金で広げたんだろうから。

> 日本も一人ひとりが電力消費や発電などについて考える時が来たようですね。
> 原子力に代わる発電方法・・・・・あるかな・・・・・

不安定という面は否めませんが、出来ますよ。
風力、水力、地熱、潮位。現在なら電力会社に頼る事なく、自宅で太陽光発電すらできる。
各家庭一軒ずつで発電したって、けっこうな容量を確保できるでしょう。

潮位発電の発達をもっと推進すべきですね、日本は。

この手の事故において誰にどういう責任があるかは、普通は複雑なんですけどね。

以前トラックの前輪が走行中に脱落して母子が死傷する事故がありましたが、あれ、どういう裁判（原告/被告/争点 etc）になったかご存知でしょうか。
運送会社が、前輪の構造的欠陥、日頃の点検方法、事故の想定、母子の救助、なども含めて全面的に悪いとか?

えっと今回の原発の事故とのアナロジーで書いているつもりですが。
個人的には東電に相応の責任はあると思っていますが東電だけかと言うと...

などと勢いで書いてしまいましたがこの手の話は山行がではやめておきませんか。純粋に道の話ならともかく...

申し訳ございませんが、「廃道をゆく３」には誤植があります。
現時点で当方が把握しているものは、以下の通りです。

・27ｐ「続オブ道場第一幕」のうち、中央最下段にある「昭和25年（旧）」「昭和35年（新）」の表示は上下逆です。正しくは下段が昭和25年の標識で、上段が昭和35年の標識となります。

以上は、このページの内容にとっては重要な部分なので、ミスがあったことが残念でなりません。手許でのチェックでは正確だったのですが…。お詫びいたします。

他にも誤りに気付かれた方は、ご連絡くださいませ。

東電かぁ・・・・。まあ確かに東電のせいだけど・・・・・・。
東電を信用しきっていた我々関東人にも責任はあるのかもしれないですね。東北の皆さん、本当に申し訳ないです。我々関東人の使う電力を賄うための原発によってこんなことになってしまって・・・。
日本も一人ひとりが電力消費や発電などについて考える時が来たようですね。
原子力に代わる発電方法・・・・・あるかな・・・・・


だから我々関東の人間はあまり東電を責められないのです。

> > ああ、原発の事故って誰を恨めばいいのだろう・・・・・・・
> > 普通の事件と違って、こいつが悪いってのが無いからなあ。
>
> いやいや、東電のせいでしょう。
> 東電は津波のせいにしないで、キッチリと責任を取って頂きたい物です。

東京電力福島第二原子力発電所は第一原発ほど
深刻な状態になってないですよね。
第一原発の設計が古くて津波のことをあんまり考えて居なかったそうだが、なんでそれを直さなかったのか。
東電はもちろん、監督すべき保安院や国にも当然責任はあると思う。

他所様の家の為に自分の庭に原発を建てられ
挙句の果てに爆発したので危険ですからあなたの家は住めませんと言われ
じゃあとりあえずと他所様の家に避難させてもらったら
原発の家から来た人だと村八分にされる

こんなふざけた話は無いわ
福島をナメるな

これらの情報に裏付けはあるのでしょうか？

裏付けのない情報はデマにつながりますのでおやめください。

> もう再訪することは出来ないんですね・・・
>
> 落ち着いたらまた更新してください。地元民ではないですが、このまま街が消えてしまうのが嫌なんです。ヨッキさんもこのレポートにいろいろと思うことがあるでしょうが・・・・

もう、以前と同じ気持ちでは書けないでしょうね。
でも貴重なレポになるような気が、、、
できれば続きをお願いします。

> 普通の事件と違って、こいつが悪いってのが無いからなあ。
> 要するに誰も恨んではならぬということなんでしょうね。

これは人災ですよ。
東京電力が犯した１１の失態
http://matome.naver.jp/odai/2130045543552221201

そしていまだにこんなお粗末な状態
http://gendai.net/articles/view/syakai/130222

もはや災害ではなく刑事事件のレベルだと思います。

とある群馬県民さん、みもるさん

ご期待いただきありがとうございます。
そのご期待に添える内容だと良いのですが、誌面の量という意味ではどうしても制約がありますので、書き尽くせなかったというのは本当のところです。
挙げていただいた物件の中では、数坂のみ「日本の廃道」のバックナンバーで詳しく紹介していますが、尾瀬と県道黒磯田島線は、より詳しいレポートを山行がや「日本の廃道」でいずれ書きたい気持はあります。

皆様もお読みになった感想として、「○○の詳しいレポ希望！」などとお寄せいただければ、出来るだけ対応していきたいと思っています。
そして今後とも、本は本の便覧性やコレクション性を生かした内容、サイトは物量を生かした内容というように、棲み分けていきたいと思っています。

Amazonからまだ届かないです・・早くこないかな〜。。
数坂隧道と群馬県道1号！ぜひ読んでみますね！

あと・・栃木県民として県道県道369号黒磯田島線は超楽しみです！！
伝説化した県道なんでこれを読むためだけに買っても損はないと思いますよ〜

> ああ、原発の事故って誰を恨めばいいのだろう・・・・・・・
> 普通の事件と違って、こいつが悪いってのが無いからなあ。

いやいや、東電のせいでしょう。
東電は津波のせいにしないで、キッチリと責任を取って頂きたい物です。

どーも。とある群馬県民です。
前作から1年、３がついに出ましたね。今週末に買いに行こうかな・・・。といっても、お金がない。
今回はあの数坂隧道と群馬県道1号とかが載っているようなので、
群馬県民にとってはすごい楽しみです。（まあ、沼田街道のネタということです。）トンデモナイ坂道はないのか（笑）。
みなさん、買ったらまず数坂のところを読んでください。
（☝ウソです。）

電子国土ポータル（オルソ画像）1974〜1978年撮影の北緯32度6分42.16秒東経131度20分31.17秒（宮崎県西都市三納）のあたりの田んぼの中に1本の「何か」が・・・。前後のラインから見てこれって「林鉄」でしょうか？付近の南川のラインってラインも行き先も林鉄くさいですよね。近くの日向軌道は有名みたいですけど、こっちはマイナー？まったくの見当違い？

そうだったか。福島のレポもあったんだなあ。
原発がこれ以上変なふうになんないことを願います。
ああ、原発の事故って誰を恨めばいいのだろう・・・・・・・
普通の事件と違って、こいつが悪いってのが無いからなあ。
要するに誰も恨んではならぬということなんでしょうね。

関係ない話してすいません・・・。

http://yamaiga.com/koneta/koneta_120.html
http://yamaiga.com/koneta/koneta_120_5.html
http://yamaiga.com/koneta/koneta_120_6.html　　

もう再訪することは出来ないんですね・・・

落ち着いたらまた更新してください。地元民ではないですが、このまま街が消えてしまうのが嫌なんです。ヨッキさんもこのレポートにいろいろと思うことがあるでしょうが・・・・

Exif情報表示

> 水路だとは思うが、それにしてもなぜ水路は記載せずにこれだけを記載するのか 昭和53年の集成図を見ると，かれ川（沢）を表している破線の水線が入っていますね。 現地は，阿蘇4火砕流堆積物の上位にも阿蘇あるいは九重山起源の降下火山灰層などが厚く堆積しており，降雨時に著しい洗掘が予想されますので，地下水路を整備した可能性が高いと思われます。

URLの地図から見ると涸れ沢でしょうね、大雨のときに土石流とまでは
言わないけど水が流れるので暗渠を作っているのでしょう、
地図の凡例の5ページに「土崖（斜面保護無し）」って表記ありますし、
よく見ると涸れ沢の規模が大きく相当大きな暗渠にみえます。

普段水の流れない枯れ沢にかかった暗渠じゃないですか？

暗渠っぽいすね(´・ω・)
行って確かめてみたいが・・・遠いな

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