山行が　掲示板
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横浜市営地下鉄の場合ならば調べはついてますが（URL欄ご参照）・・・
やはり，トンネルの持ち主（ゴルフ場？）にきいてみるのがいちばんでは（と身も蓋もないコメント）ｗ

> はじめまして。いつも貴殿のサイトを楽しく拝見しています。
>
> 今回書き込みさせて頂く件について、既出であれば
> 無視して頂いて構いません。
>
> ヨッキさんなら既にご存じかも知れませんが、埼玉県の
> 飯能市のくすの樹カントリーグラブというゴルフ場の
> 敷地内に、1本のトンネルがあるのですが、片側の坑口
> 偏額には「佳徳随道」、反対側坑口の偏額には「大安
> 随道」と掲げられています。
>
> 一つのトンネルに二つの名前って？？？
>
> 何かご存知であれば教えてください。

ヨッキれんさんも過去にレポートされていましたが、一般開放前
こんな話があったそうです。
このトンネル群のうち一部なのか確認がとれていませんが、当時
「皇室御用林」の下を通過しているため爆破等の被害があっては
ならないと異論が出ていたそうです。

はじめまして。いつも貴殿のサイトを楽しく拝見しています。

今回書き込みさせて頂く件について、既出であれば
無視して頂いて構いません。

ヨッキさんなら既にご存じかも知れませんが、埼玉県の
飯能市のくすの樹カントリーグラブというゴルフ場の
敷地内に、1本のトンネルがあるのですが、片側の坑口
偏額には「佳徳随道」、反対側坑口の偏額には「大安
随道」と掲げられています。

一つのトンネルに二つの名前って？？？

何かご存知であれば教えてください。

> 驚かせてしまいましたか？（笑）
>
> その写真のすぐ後の本文で触れているように、この日は秋田市在住の探索仲間、柴犬さんが同行してくださいました。
> 柴犬さんのサイトはこちらです。
> http://blogs.yahoo.co.jp/ogadenesuka

あ、ホントだ、書いてありましたね。
読み飛ばしたっぽいな。。。
失礼しました。

　画像までいただいてしまって……ありがとうございます。
じつは私の初めての隧道巡りになるので緊張します……

　結構近いみたいです、川側からなら中に入れるみたいですね。

ご返答わざわざありがとうございます。
メーカーのモノは桁両端を油圧か電動のシリンダーで上げるものがほとんどのようです。

はい、ぜひ実見なさってみてください。
私も現状は知らないので、今を教えて頂けると嬉しいです。

「日本の廃道」のバックナンバーの購入をご検討いただき、光栄です。
現在の売り上げに私はタッチしておりませんが、仲間がきっと喜ぶと思います。

驚かせてしまいましたか？（笑）

その写真のすぐ後の本文で触れているように、この日は秋田市在住の探索仲間、柴犬さんが同行してくださいました。
柴犬さんのサイトはこちらです。
http://blogs.yahoo.co.jp/ogadenesuka

こんにちは、
杉沢林鉄の再訪レポ読んでます

が、
第2回の中盤、
小橋のところで
橋のたもとに

ひ　　と　　か　　げ　　が　　！　　(笑)

スクロールして見えた瞬間
ガチで一瞬ギョッとしました(笑)

同行者いらしたんでしょうか？
それとも偶然通りすがった作業中のジモティ―ですか？
どうでもいい事っちゃああいい事なんでしょうが、気になったもので(汗

管理人さんありがとうございます。
雪が積もる前に一回行ってみたいと思います。

このレポートはインターネットで検索していて見つけました。
日本の廃道の2005年8号も買ってみようと思います。
ちなみに購入すると管理人さんの資金的な支援になるのでしょうか？

更新履歴を見ると、
'04年12月27日公開、'05年1月2日取り下げで
６日間しか公開されてないですね。
何かあったんでしょうか？

氏ではありませんが・・・。良かったらどうぞ。 ありますよ！！『大田原　神社　トンネル』で検索してください。 画像アップしときますね。（２０１０．２　蛇尾川側から） 蛇尾川側へのアクセスは神社から斜面を下るか、蛇尾川に架かる橋の脇からになります。ちなみに反対側は簡単にアクセスできますよ。

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ N09A 焦点距離 4mm 測光方式 分割評価測光 シャッタースピード 1/32秒 絞り f2.8

> はじめまして、氏のサイトでは夢と冒険心を貰っております。 > 栃木県大田原市内に鉄道用として作られた廃隧道があるのですが……ご存知でしょうか。 > > 既出ならすみません。 ありますよ！！『大田原　神社　トンネル』で検索してください。 画像アップしときますね。（２０１０．２　蛇尾川側から） 蛇尾川側へのアクセスは神社から斜面を下るか、蛇尾川に架かる橋の脇になります。ちなみに反対側は簡単にアクセスできますよ。

大田原といえば、東野鉄道の廃線跡ではないでしょうか。R２９４沿いの「なす風土記の丘　湯津上資料館」に行くと東野鉄道の資料や写真が展示されてますので、今度立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

東野鉄道のトンネルの事かな？
本猫が黒磯在住時に取材しようと思いつつ、時間が取れずに転居しちゃったのでミニレポでもいいから欲しいですね。

良くこのレポートの存在にお気づきになりましたね。
現在は確か目次からリンクしていない、幻の未完レポートであったかと思います。
日本の廃道２００５年８月号でレポートしたので、山行がでは続きを書かなかったのだと思います。

２００４年に探索して以来、一度も訪れていませんが、当時は自転車であれば普通に通りぬけが出来る砂利道でした。さほど荒れてもいませんでした。ただ、途中に鍵の架かったゲートがあるので、四輪車は通れませんでした。
現状は不明です。

http://yamaiga.com/road/seiotu/main2.html
上の青乙林道に関するレポートは完結の予定はあるのでしょうか？
自転車乗りとしてどんな状況なのか大変気になります。
もし完結の予定が無いのでしたら、通れるのか通れないのかだけでもいいので
教えていただけませんでしょうか

はじめまして、氏のサイトでは夢と冒険心を貰っております。
栃木県大田原市内に鉄道用として作られた廃隧道があるのですが……ご存知でしょうか。

既出ならすみません。

当地仙台領内東北本線旧城山トンネルでもわしの知る限り二回ほど…ここは他にもバイク窃盗団の秘密基地になったり色々と大変です。

> いつも、楽しく拝見させて頂いております。
>
> さて、住んでいる周辺では、区画整理が進行中であります。
> 某国道のバイパスが通る計画も織り込み済み。
> 計画図では、まさに私が住んでいるあたり、数年後？にはバイパスの「ど真ん中」！
>
> そんな地域で発見した“廃道”の文字。
> 個人的に、チョット気に入った「立て看板」だったので、ご報告申し上げました。
>
> くだらん内容で、大変失礼致しました。

くだらなくはないです。
自分は面白いと思いました。
いっそ清々しいくらいですよこの看板。

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