山行が　掲示板
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動画がありましたよ〜。

http://www.asahi.com/national/update/1209/OSK200912090149.html

これを迂回するための鉄橋は、トラス橋の上にトラス橋を積み重ねたような造りで、一見の価値在りです！
Nagajis氏が詳しそうですが。

東名の横浜町田インターにかかる、歩行者専用橋。廃橋ではないですが、歩道橋じゃあありません。れっきとした道路橋です。それもどうみても２車線以上。こういうのを無用橋というんでしょうか？

亀の瀬隧道が残ってたんですね！驚きました。
あそこを掘り返せばレンガとかなら出てくるんじゃないかと思ってたんですが、こんな完全な形で残ってるなんて！お宝ですね。

http://www.kkr.mlit.go.jp/yamato/pr/20091209/20091209.html

このページの下の方に有るPDFにちょっと詳しい事が載ってます。

一般公開されたら見に行かねば。

奈良県民ですが、亀ノ背の地滑りは有名ですね。
奈良盆地から流出する河川は大和川だけですので、
この地滑りによって大和川が一時せき止められ、
奈良盆地が水没の危機に瀕したとのことです。
いろんな方が亀ノ背随道の痕跡を探しておられた
ようですが、なんと一部が残存していたんですね。
それも公開が可能なくらいに！
ものすごい大規模な地滑りなもんで、隧道なんて
すべて押し潰されているもんだと思っていました。
ぜひぜひ訪れて、この目で見てみたいと思っています。

東北道じゃなくて新4号国道や東埼玉道路（一般部国道4号）
と区別するためでは？
http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/works/r4_saitama/index.htm

大阪府柏原市峠の大和川北岸の地中から、れんが造りの鉄道トンネル「亀ノ瀬隧道（ずいどう）」の一部が約８０年ぶりに見つかり、国土交通省大和川河川事務所が９日、報道陣に公開した。

　明治２５年に開通し、崩落の危険があり昭和７年に使用中止に。その後埋め戻しや崩落で埋没したと考えられていた幻のトンネルで、地滑り対策工事で偶然見つかった。内部は高さ４・６メートル、最大幅４・３メートルのＵ字形。黒いすすが付着し、蒸気機関車が走っていた往事の姿を伝える。市教委は今後、一般公開も行う方針。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091209-00000619-san-soci
一般公開も行われるようなので足を運んでみたいですね

旧足尾線沿線で撮影が行われたことで知られる「喜劇各駅停車（主演森繁久弥）」では、Ｃ１１、Ｃ１２はもとより大間々、水沼駅の様子が映されています。そして、度々トンネルが登場します。ポータル左側に木の板に手書き？で「第一神土ずい道」「琴平ずい道」と書かれ、列車が出入りしているシーンがありました。鉄橋の走行シーンはありませんが、通洞〜原向間の鉄橋は映っています。また、琴平トンネル後のロックシェルター内の走行シーンはあります。

春日部市小渕南の交差点に「一般国道4号線」と表示がありました。あまり「一般」と付くのはないのでは。ひょっとして高速道路が無料になると東北道が高速国道４号線となり区別する為かなと思いました。考えすぎかな。

> （データの転送絡みであれば、OSやブラウザの問題ではないかも知れませんが）

ウチにあるノートPCで試してみましたが、Win98+IE6.0では正常に表示されました。回線は現在使っているプロバイダで最も遅い（＝最も安い）ADSLです。OSが古いというのは関係ないかも知れません。

もし可能であれば、知人等からPCを借りて現在の回線につないでみては如何でしょう？別のPCで正常に表示されれば、回線は正常ということになります。その場合、現在お使いのマシンに何らかのトラブル（パーツの劣化等）が発生している可能性が考えられます。

あと、PC内部の清掃は定期的に行っていらっしゃるでしょうか？内部にホコリが溜まっていると排熱がうまくいかず部品が高温になり、不具合の原因となる場合があります。

管理人様、レスありがとうございました。

＞試しに一度IEなど他のブラウザを使ってみることと、キャッシュの削除を行ってみては如何でしょうか。

IE使用＆キャッシュ削除も試しましたが、結果は同じです。
（データの転送絡みであれば、OSやブラウザの問題ではないかも知れませんが）

以上、ご報告いたします。

> > 　ゴボゴボって

> 今までいろいろ探索してきましたが、救命胴衣の無い状態で足が水底に着かなくなったのは、非常に珍しい体験でした。

危険を承知の上だとはわかっていますが。
あっぶないですねえ。。。＾＾；

きをつけてくださいね。

http://library.jsce.or.jp/jscelib/committee/2003/bridge/T6-005.htm
とりあえず、↑ここの「一般図」というところに簡単な設計図ならありました。
設計者、製作者も書いてありますね。Made in USAだったとは。

瀬戸大橋のミニスケールとして、世紀の大事業のマイルストーンにもなったという通学橋。
いま役目を終え、見送られていくのですね。

私はちゃちゃを入れただけでしたけれど、地元の方の心にはいつまでも残る橋だと思います。お別れ会が開かれたというお話しに、しんみり来ました。

情報、ありがとうございました！

むーみんさんへ

有益な解決方法をご提案できず、申し訳御座いませんでした。
OS/ME ＆firefox2　という環境と当サイトの相性問題なのでしょうか。
試しに一度IEなど他のブラウザを使ってみることと、キャッシュの削除を行ってみては如何でしょうか。

問題が早期に解決され、快適に当サイトをご覧いただけるようになることを祈ってます。また、引き続きこの問題についてお気づきの事が御座いましたら、何なりとご連絡を。

> 　ゴボゴボって・・・。ヨッキ氏秋町隧道に沈むのかと思いました。
> （沈んでしまったらレポは拝見できないのですが・・・）
> 身体を張った取材に頭が下がる思いが一杯です。
> ヨッキ氏が水没してしまうほどの水深ということは、隧道の入口から
> かなりの勾配で下っていっているのでしょうね。

ええと、動画の中で終盤「ゴボゴボ」なる直前に、一旦黙っているところがありますよね。
あのとき、私の足は辛うじて地面に着いていて、つま先立ちで進んでいました。そこからもう１歩進んだところで、ズルーリと爪先が泥に沈み込む感触があり、一気に口はおろか鼻の上まで沈没しました。

咄嗟に私は泥の底の地面を蹴って、その勢いで反転を開始。
５．６回ほどピョンピョンしながら反転し、そのままキョンシー状態で少しずつ岸へ戻った次第です。

ようは、見た目には1.5ｍくらいの水深だったところに、泥がさらに20cmくらい堆積していたものと思います。
今までいろいろ探索してきましたが、救命胴衣の無い状態で足が水底に着かなくなったのは、非常に珍しい体験でした。

> 崩落落石等で非常に危険
>

皆様御協力ありがとうございました。

おいおい、みんなエスパーか？！　ってくらいに気持ちよく解読してくださいましたね。
さっそくレポート中に反映させていただきました。
ありがとうございました！！

http://yamaiga.com/road/akimati/main1.html 内

　ゴボゴボって・・・。ヨッキ氏秋町隧道に沈むのかと思いました。
（沈んでしまったらレポは拝見できないのですが・・・）
身体を張った取材に頭が下がる思いが一杯です。
ヨッキ氏が水没してしまうほどの水深ということは、隧道の入口から
かなりの勾配で下っていっているのでしょうね。

管理人さん、こんばんは。
その後、アクセス後に4〜5分待てば（笑）、トップページが表示されることが判明しました。
画面が出るまでの間は「yamaiga.com からデータを転送しています」のメッセージが（ブラウザのバーに）表示されます。
私の場合はOSが旧バージョン（Me）のため、それが影響しているのかも知れませんが。
ただし、現在の環境でも今までは普通にアクセス出来ていましたので、急に「4〜5分待ち」というのは不可解ですね。
なお、「Firefox3.5」は「Me」にインストール出来ませんので、当分の間は現在の環境で閲覧させていただきます。
最後に、管理人さんを始め、レスをくださった方にはお礼を申し上げます。

今は道が整備されているんですね。 私も2年前に行ったのですが、やはり画像のような有様でした。 10数年前にバイクで来たときは秋町隧道まで問題なくたどり着けました。 もちろん水没してましたが…。

> 私もphotoshopでこんな感じにやってみました。
> 赤線は画像から読み取れるもの、黄線は想像、です。
>
> ゆりかもめさんの言うように「崩落」の可能性もあるけど、
> 最初に「崩壊」と思ってしまったので、そのままで（笑）。
>
>
> > はじめまして、Hirabarと申します。
> >
> > いつも楽しく読ませていただいております。
> > 解読にお困りのようですので、お手伝いさせていただきます。
> > ＃「日本の廃道」購入できていませんし（土下座
> >
> > 黒文字をフォトショで消して、必要な箇所のみくりぬいて
> > 文字が判別しやすい階調に補正してみました。
> >
> > 「○○落石○○非常○○」までは読めました。
> >
> > さらに加工してやるぜ！という方、
> > ここはこう読めるぜ！という方、
> > いらっしゃいましたら引き続きよろしくお願いします。
> >
> > ではでは。

おおう。補正うまいですね！
崩落の「崩」は確かにそんな感じがしていました。
「山」の部分ががうっすら見えるんですよね。

これが一番正しそうですね。
他に見方ないですかね・・・・引き続き確認してみます。
目を皿のようにしてｗ

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