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  •   [No.4499] Re: そういえばここも未成道 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/02/24(Wed) 09:47:44  

    ここって東武伊勢崎線の谷塚竹ノ塚間で谷塚仲町から東武線越しに毛長川の方を向いて撮られた写真ですよね?確かこの写真の左側の、東武ストアの交差点に、旧日光街道水神橋(都県境)のたもとの信号から抜ける道も、確か東武のガード付近で変な線形になってませんでしたっけ?
    手前を横切る道路。こいつが開通してくれると、埼玉県道104号川口草加線の谷塚仲町交差点がだいぶ抜けやすくなるんでしょうけど。
    それはそうと、このお近くなら、桑袋大橋〜産業道路、柳之宮橋〜産業道路(中央4交差点)、草加記念体育館至近の信号の谷塚寄りの斜めに曲がる広い道等々、このあたりに未成道は数多く存在しますね!


      [No.4498] Re: 未成道 投稿者:いし   《URL》   投稿日:2010/02/24(Wed) 09:19:57  

    私も、子供の頃は近所に住んでて、正月は未成道でたこ揚げしてました。

    > 地図を観てると妄想をかき立てられますよね、この道は。

    そうなんですよね。水道道が需要の割に道が狭すぎで、
    六角橋の交差点から大口駅に向かう道も途中が一方通行で分断されてるのもありますし。

    東西横断道路を何本か作ろうとして挫折したような道が多いんですよね。


    > もっと気になるのは、若干南に下がった、ユニーの前(神ノ木公園入り口)を東進する道。

    こんな道もあったんですね。
    きっと、たいていの道は土地買収を断念した残り香なんだろうなと思います。
    水道道があの有様なので、同じような状況になってほしくない反対派が強いのでしょう。

    残念です。


      [No.4497] Re: 未成道 投稿者:かめ   投稿日:2010/02/24(Wed) 06:10:10  

    了解しました。
    (実はちょっとビックリ)
    のんびりと探索してきてください。
    レポート楽しみにしております。


      [No.4496] Re: オブレーラー受難 投稿者:明治   投稿日:2010/02/24(Wed) 03:19:30  

    アッー!作者自らネタばれを!(^^;

    上の方も指摘されている伊東線・旧宇佐美隧道や奥羽本線・旧第一赤岩隧道もそうですが、
    「線路敷地内からしか撮り得ない写真」もしくは「線路敷地内からしか行け得ない場所の写真」はヤバいかもしれませんね。
    その写真自体が動かぬ証拠ですし(^^;。

    ちなみに、鉄道営業法違反の公訴時効は1年。
    列車往来危険罪のそれは3年。
    ついでに建造物侵入罪(刑法第130条)も3年。
    よって、2005年に探索されている旧第一赤岩隧道は完全にセーフですね(笑)。
    旧宇佐美隧道の列車往来危険罪の時効はあと半年ほど残ってますが(笑)、
    別に列車の運行を妨害したわけではないので、たぶん大丈夫だと思います。
    ただし、民事的には訴えられる、、、かもしれませんが。

    さて、御殿場線の時効は………(^^;;;;;;


      [No.4495] そういえばここも未成道 投稿者:廻館   投稿日:2010/02/24(Wed) 00:13:32  

    両脇の壁の向こうには道路が完成していて、ここの部分だけ工事がストップしていました。目の前を横切る形です。

    数日前から工事が開始されましたが、今度はこの隧道の運命が気になります。
    ただ東武伊勢崎線の下をくぐるだけなのに、「10%のアップダウン」「つづら折あり(カーブ注意)」と、難所みたいな表示になっています。
    (写真のセンターライン自体が蛇行していますが)


      [No.4494] Re: オブレーラー受難 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2010/02/24(Wed) 00:12:38  

    > ヨッキさん>
    > というわけで「廃線本」の執筆、大丈夫ですか?
    > 紙媒体だし、執筆に際してちょっと自重が必要になる場面が出てくるかもしれませんね。

    むむむむむ…。 ”御殿場線”公開予定(執筆完了済み)なんだけどなぁ。
    明治さんなら、言っている意味が分かりますよね(笑)。
    もちろん、相当抑えた表現にはなっているけれど…。

    最終判断は、編集者さんがされるでしょう。


      [No.4493] Re: 未成道 投稿者:R291   投稿日:2010/02/23(Tue) 23:24:16  

    > ぼくの住んでいる地域にも未成道があります--;
    >
    > 新潟県新潟市に「東港線バイバス」という道路があります。新潟市の新潟西港南部付近を通る高架道路なのですが……。

    同じ新潟県内の某市ですが、国道のバイパスで場所的にはちょっと離れてますが、
    ひょっとすると未成道が二ヶ所できてしまうかも....。

    それに関連してかなり前の話(20年以上前?)になりますが、
    長岡市内の同一国道のバイパスで、妙見側の分岐部分にて一部の橋桁載せただけで相当な期間放置されてた様な....。(現在は完成)


      [No.4492] オブレーラー受難 投稿者:明治   投稿日:2010/02/23(Tue) 23:18:21  

    しばらくアクセスしていませんでしたが、あすか号の事件を見て皆さんと同じことを考えていました。
    廃線というか、存続する路線の付け替え区間は現在線と隣接することが多々あります。
    つまり、それだけ現役の鉄道施設内に足を踏み入れてしまう可能性も高いわけです。
    実際に列車の運行を妨害し、重い列車往来危険罪(刑法第125条)までは適用されなくとも、
    敷地内に足を踏み入れただけで、軽い鉄道営業法違反でしょっぴかれる可能性は残ります。

    鉄道営業法第37条
    「停車場其ノ他鐵道地内ニ妄ニ立入リタル者ハ十円以下ノ科料ニ處ス」

    この10円は明治の物価なので、もちろん今ではこんな罰金額じゃ済みません(笑)。1万円です。

    いくらこちらが良識的に行動しても、これからは鉄道各社もお目こぼしはしてくれなくなるかもしれませんね。
    その意味でもあすか号の事件は本当に残念です。


    ヨッキさん>
    というわけで「廃線本」の執筆、大丈夫ですか?
    紙媒体だし、執筆に際してちょっと自重が必要になる場面が出てくるかもしれませんね。


      [No.4491] 川南造船所跡 投稿者:うい〜   投稿日:2010/02/23(Tue) 23:12:55  

    以下のような記事が出てました。

    http://www.asahi.com/national/update/0223/SEB201002230043.html


      [No.4490] Re: 未成道 投稿者:かめ   投稿日:2010/02/23(Tue) 22:56:44  

    <ヨッキれんより、割り込み!>

    かめさん、情報提供ありがとうございます!
    この件は自宅に近いこともあり、気になって調べたら面白いことが分かってきました。
    後日レポートしたいと思いますので、いまは胸の中におしまいになって下さい。


      [No.4489] Re: Twitter 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2010/02/23(Tue) 21:08:40  

    > 街中でさえ、携帯電話を操作しながら歩いていれば注意散漫になってしまい躓くのに、
    > 山の中でそれをやったら命を落としかねないのではないかと思います。
    > 使うとしても入下山届代わりの非常用途に留めた方が良いのではないかと思います。

    はい。
    実際に使うとしても、そんな感じの運用になると思います。


      [No.4488] Re: Twitter 投稿者:U   投稿日:2010/02/23(Tue) 21:02:01  

    街中でさえ、携帯電話を操作しながら歩いていれば注意散漫になってしまい躓くのに、
    山の中でそれをやったら命を落としかねないのではないかと思います。
    使うとしても入下山届代わりの非常用途に留めた方が良いのではないかと思います。


      [No.4487] Re: 京王線地下線歩き 投稿者:きどや   投稿日:2010/02/23(Tue) 20:40:54  

    貴重な情報をいただいたので、歯医者が終わった後に(笑)行ってみました。
    現着が13時30分頃でしたが、残念ながら整理券配布終了で見ることが出来ませんでした。
    次回は2月28日だそうですので、チャンスを逃した方は是非!


      [No.4486] Re: 未成道 投稿者:禅芝   投稿日:2010/02/23(Tue) 20:29:51  

    近所なので知ってますよ、この道。
    ほとんど調べたことはないのですが、
    地図を観てると妄想をかき立てられますよね、この道は。

    西に延長すると、すぐに公園があってそのまま水道道に直結しそうだし、
    東には、セブンイレブンの前の東横線のガードに繋がりそう。
    そのまま延長すると、横浜線の手前にちょっと広い通りも(こりゃ関係ないか)。
    もっと気になるのは、若干南に下がった、ユニーの前(神ノ木公園入り口)を東進する道。
    (大口台小学校/盲学校あたりの地下にでもトンネル掘ったら繋がりそう)
    唐突に出現するんですよねこの道も。で、これをそのまま東進させると、
    建設中の岸谷生麦線の出口トンネルにぶつかるんですよ。そのままいくと生麦JCT。
    この近辺は東西交通が貧弱なので、こういう道が繋がってくてると嬉しいんですが。


      [No.4485] ロイヤル・ゴージ橋 投稿者:鉄子の部屋   投稿日:2010/02/23(Tue) 18:17:47  

    世界で一番高い橋。
    http://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/america/1226.html
    橋の下321メートル下には鉄道が走り、その様は鉄道模型。ヨッキれんさん的にはトンネルがない!
    でも、Googleマップ見ると。
    鉄道の脇に、トンネル道路との記載有。


      [No.4484] Re: 未成道 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/02/23(Tue) 18:09:21  

    > 中学校南側のヤツですね、駐車場として第二の人生(道生?)を歩んでいるようで、
    > これはこれで結構萌えました。ぜひ見に行きたいです〜
    > 「25年」という年月と周辺地図から察するに東海道貨物線と絡んだ
    > 濃厚なストーリーが展開されて居そうな予感がします。
    >

    なるほど。これですね。東海道貨物線絡みで間違いないと私も思います。今の足立区のTXの様に、線路用地の上を道路にでもしようとしたんですかね。


      [No.4483] Re: 未成道 投稿者:いし   《URL》   投稿日:2010/02/23(Tue) 17:53:51  
    Re: 未成道 (画像サイズ: 640×425 56kB)

    そんなニュースがあったんですね。
    でも、それは武相高校の北側の坂なんですよ。
    春は桜並木がすごくきれいなのですが、最近行ってないので、どうなったかは不明です。

    まだ、未成道の無い1971年の航空写真にそっちの道は写ってるんで、関係性は薄いかもしれないですよね。
    http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MKT71 ..... photono=21

    1975年の航空写真にはうっすらと気配が見えるので、その頃に何かあったのかもしれません。
    http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=KT756 ..... photono=13


    > 武相高校開校時の取り付け道路じゃありません?農道の拡張、という記載がありますが。真相は?
    > http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/01_koho/2008_3/09_1 ..... _top1.html


      [No.4482] Re: 一部の鉄道ファンが・・・ 投稿者:YASUNON   投稿日:2010/02/23(Tue) 12:20:28  

    > そのことを指摘してる奴が居たんだが、なぜか逆ギレされてたw
    > 動画にモザイクかけるのにどれだけ手間と労力がかかるか
    > わかってるのか!とかって
    >
    > 写真は肖像権を考慮するけど動画はしなくて良いの?

    んなこたぁない
    写ってりゃかけなきゃいかん
    掛けずに放映したら公然ワイセツで捕まっちゃう・・・って違う動画でしたね。失礼(^_-)-☆
    でも、ことほど左様に公開するなら手間を惜しんではいけませんね。
    特定できるようなモノには必ず掛けないかんっす!


      [No.4481] Re: 未成道 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/02/23(Tue) 09:32:46  

    > 未成道の廃道なら以前住んでた近所にあります。
    > 以前、mixiでは紹介させてもらいましたが、
    >
    > 横浜市内の東横線の妙蓮寺と市営地下鉄の岸根公園駅の間にある片側1車線の未成道の廃道です。
    > http://plazz.me/~U28
    >
    > 少しはネットで調べたのですが、あまりにも廃道になった時期が古い(25年以上前のには公道じゃなくなってました)ので、わからない部分が多いです。
    >
    > 余裕のある歩道からして結構まともな道路の予定だったと思うのですが・・・

    武相高校開校時の取り付け道路じゃありません?農道の拡張、という記載がありますが。真相は?
    http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/01_koho/2008_3/09_1 ..... _top1.html


      [No.4480] Re: 未成道 投稿者:Hirabar   投稿日:2010/02/23(Tue) 09:29:29  

    中学校南側のヤツですね、駐車場として第二の人生(道生?)を歩んでいるようで、
    これはこれで結構萌えました。ぜひ見に行きたいです〜
    「25年」という年月と周辺地図から察するに東海道貨物線と絡んだ
    濃厚なストーリーが展開されて居そうな予感がします。

    > 未成道の廃道なら以前住んでた近所にあります。
    > 以前、mixiでは紹介させてもらいましたが、
    >
    > 横浜市内の東横線の妙蓮寺と市営地下鉄の岸根公園駅の間にある片側1車線の未成道の廃道です。
    > http://plazz.me/~U28
    >
    > 少しはネットで調べたのですが、あまりにも廃道になった時期が古い(25年以上前のには公道じゃなくなってました)ので、わからない部分が多いです。
    >
    > 余裕のある歩道からして結構まともな道路の予定だったと思うのですが・・・


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