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  •   [No.4432] Re: 理解できるのは困ります 投稿者:なまこや   投稿日:2010/02/19(Fri) 02:46:23  

    > 日本は犯罪者に対して甘すぎる。

    今回はJRも黙っているつもりじゃないみたいですよ

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100216-00000043-jij-soci


      [No.4431] 蝙蝠・・・ 投稿者:珪素(仮)   《URL》   投稿日:2010/02/19(Fri) 00:25:51  

    こんにちは

    過去にヨッキさん,洞内で何度も遭遇している「キーキー」喋る(?)アイツらですが,

    海の向こうでは何やら彼ら特有の病気(人間には感染しない)が流行っていて,
    しかも道内探検するヒトが伝染の手助けをしてた・・・なんてことになりかねなくなっているようです。。。
    上記URLのニュース記事(タイトル:コウモリを死に追いやるカビ、米で流行)では日本での感染事例までは言及しておらず,まだ深刻じゃないのかもしれませんが,でもちょっと気にしておかれたほうがいいかもです。


      [No.4430] Re: さあ張った張った 投稿者:いれぶん   投稿日:2010/02/19(Fri) 00:04:26  

    > ▲ 静岡県道288号大嵐佐久間線&飯田線旧線
    > うん、一度熱が下がると、再沸騰迄は時間かかるだろうな〜。

    個人的には、これが一番みたいです。

    五岳荘隧道も見たいですが(笑)


      [No.4429] Re: 一部の鉄道ファンが・・・ 投稿者:いれぶん   投稿日:2010/02/18(Thu) 21:06:04  

    僕も、1人の鉄道マニアとして、悲しいですし、許せません。

    マナーを守って活動してほしいものです。


      [No.4428] Re: 理解できるのは困ります 投稿者:福岡の自転車のり   投稿日:2010/02/18(Thu) 21:04:05  

    >今回は悪意無しとのことで厳重注意で済んでいますが、、、
    結果何もなかったのならともかく電車を停めたりしているのにこの対応はいかがなものか。
    電車の遅れに対する損害賠償も含めきちんと責任を取らせるべきと思う。
    日本は犯罪者に対して甘すぎる。


      [No.4427] Re: 理解できるのは困ります 投稿者:あれいん   投稿日:2010/02/18(Thu) 19:49:47  

    > > 鉄道は、公共交通機関です。熱烈なファンといえど、列車を止めるのは触法もんです。
    >
    > こちらの意見に賛成です。
    同意見です。
    他人に理解されなくても「他人に迷惑をかけない」というのは最低限守るべきことでしょう。

    こういうのもね。
    http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100206/crm1002061201013-n1.htm
    今回の件は鉄分ある身としてはとても恥ずかしいです。


      [No.4426] Re: 理解できるのは困ります 投稿者:横浜:なまちゃん   投稿日:2010/02/18(Thu) 12:40:05  

    > 鉄道は、公共交通機関です。熱烈なファンといえど、列車を止めるのは触法もんです。

    こちらの意見に賛成です。
    最近は「乗り鉄」「撮り鉄」だのと一般のみなさんにも認知されてきている「鉄道ファン」という分野ですが、線路内立ち入り禁止は子供でも判ることです。本来ならば警察に連れて行かれる行為ですよ。本人はしっかり反省して欲しいと思います。
    「熱烈なファン」の「気持ち」は理解できるとしても、この行為は非難するべきでしょう。鉄道の使命である「安全」を脅かしたのですから。
    他人の会社の施設や設備の写真を撮るのに、その会社を邪魔してはマズイでしょ?。相手は仕事中なんですよ。
    鉄道ファンは紳士であって欲しいものです。遠くから見守っている程度が丁度いいんですよ。
    ちょっと関係ないかも知れませんが、横川で部品を盗んだ事件を思い出しました。


      [No.4425] 「砺波市」ではありません 投稿者:山野   投稿日:2010/02/18(Thu) 09:03:10  

    新着「隧道レポ」の前編にて地図中の表記が
    「旧利賀村(砺波市利賀)全図」となっています。
    文中にある通り、今は「南砺市」ですので修正の方お願いします。


      [No.4424] Re: 一部の鉄道ファンが・・・ 投稿者:七星   投稿日:2010/02/18(Thu) 01:27:56  

    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA100%E5%B9%B4%E5%8F ..... B%E6%95%85

    おじさん(当方40代)にとっては忘れられない事故です。


      [No.4423] 道道111号 投稿者:アルンヘム   投稿日:2010/02/17(Wed) 15:44:41  

    よっきさん、是非北海道の道道111号未成部分のレポートを・・・。
    私は廃道よりも未成道路のレポートが好きなのですが、臆病なので
    よっきさんのように山奥へ分け入ったりできません・・・(汗)。

    結構置くまで構造物や道路が作られているのに、
    10年くらい前に工事が凍結され、事実上の中止になっているようです。


      [No.4422] Re: 江戸道バス停 投稿者:はとはと   投稿日:2010/02/17(Wed) 12:17:04  

    路傍の石さま、レスありがとうございます。
    綾瀬の江戸道がさも大山道と関連あるような書き方してしまってすみません。
    確かにこの道は中原街道と関係あり、と見るべきなのかもしれませんね。
    この周辺は道の付け替えや区画整理が盛んで、「新道」であっても全然新しくない事がしばしばです。地元の資料や証言を丹念につなぎ合わせていけば全体像が見えるのかもしれません。


      [No.4421] マピオンがオブローダー向け?のアップデート 投稿者:暮れなずむ円   投稿日:2010/02/17(Wed) 00:28:44  

    はじめまして。
    ヨッキさんのレポートは読み物としてだけでなく、旅行中の車窓から見える風景を楽しむためのガイドとしても利用させていただいております。
    (金足の国道7号旧跨線橋の橋台もこのサイトのおかげで寝台特急「あけぼの」の窓から見ることができました。)

    さて、昨日下記のようなニュースを見つけたのでご報告します。
    http://japan.internet.com/busnews/20100216/4.html
    ↑によると、
    "山間部を中心に、クルマでの通行が困難な細く狭い道に対応。山道(登山道、林道、けもの道)や未舗装道路(一部の農道、あぜ道)を、新たに地図上に掲載した"そうで、その手の道を好むオブローダーにとっては使い勝手がよくなったのではないでしょうか。


      [No.4419] 理解できるのは困ります 投稿者:鉄子の部屋   投稿日:2010/02/17(Wed) 00:13:52  

    > 本日、大阪府柏原市のJR関西線で熱烈なテッチャンが線路敷地内にて撮影を試み、危険と判断した運転士が列車を停止させるっという騒ぎが起きたらしいです。もち警察沙汰です。
    > 熱烈なファンなのは理解できますが、確かに我々廃好きを含めマニアックな世界ではありますし、このような趣味を理解いただけない方がいるのも事実です。

    鉄道は、公共交通機関です。熱烈なファンといえど、列車を止めるのは触法もんです。今回は悪意無しとのことで厳重注意で済んでいますが、最悪の場合は本人の絶命だけでは済まされぬ案件です。事故列車の運転士の精神的ダメージに対する責任を含め、この停まった列車のせいで、人生が狂ってしまわれた方がいた場合、その方への補償を熱烈なファンなら、追わなくて良いものでしょうか。頭が固いといわれるかもしれませんが、危険をはらんだ行為をされるのなれば、その程度の配慮が欲しいものだと私は思いますが、いかがでしょうか。


      [No.4420] 京王線地下線歩き 投稿者:えふまる   投稿日:2010/02/16(Tue) 23:04:01  

    はじめまして。
    去年の暮れくらいから読ませていただいてます。
    おかげでテレビで見る雪化粧した山中に横たわる線を探ってみたり、
    東名を走りながら、はるかな未来にこの道が廃道になったとして、
    だれかが藪漕ぎwしながら探索するのかな、などと考えてみたりするようになりましたww

    今後も楽しみに読ませていただきますので、気をつけてがんばってください。

    ところで、今週末の土曜日に京王線の連続立体化工事によって出来た
    地下新線の開業前ウォーキングがあるそうです。
    京王線のHPには記事が無く、調布市のHPにありました。
    http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1265326996356/index.html
    なかなか出来ない体験だと思うのでよろしければぜひ。


      [No.4418] Re: 山寺の驚愕滑り台 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/02/16(Tue) 11:19:38  

    嫌よ嫌よは好きのうち

    それはさておき、まだ逃げられないよ…

    最後のチャンスあげよう。

    来る2月21日13:00から。
    3パートの1パート目だから、どんなに見積もっても13:40までには見終われる。第一、映るのは2カット。幸運を祈る。


      [No.4417] Re: 山寺の驚愕滑り台 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2010/02/16(Tue) 03:42:05  

    あああああああああああああああああああああああああ!

    また見逃したあぁぁぁぁああ!

    もう嫌だー!! もう嫌だー…。


      [No.4416] 玄竜トンネル 投稿者:海苔   投稿日:2010/02/16(Tue) 00:13:14  
    玄竜トンネル (画像サイズ: 800×600 104kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラEX-Z80
    焦点距離6mm
    露出モードプログラムAE
    測光方式分割評価測光
    ISO感度200
    シャッタースピード1/2秒
    絞りf3.1

    既に消滅しているものでよければ・・・(路盤高的に掘れば出てくるという可能性もある)
    宇佐市院内町大字上副に存在した『玄竜トンネル』
    高さ・復員共に2.5m(測量ミスにより中央部のみ約4mとの記録あり)
    天保12年(1841年)竣工 完全素掘りであった


      [No.4415] Re: 山寺の驚愕滑り台 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/02/15(Mon) 23:42:51  

    番組見ました。あれですか!あれじゃ雨の日はただの排水溝じゃないですか。それもちょっとの雨で滝になって。あーんな狭いU字溝kを茣蓙一枚で滑るって…恐ろしい。まあ、考えようによってはウォータースライダーですが。これだけ全国放送で流されたら、ひょっとすると、改良されて再開されることがあったりして。個人的にはアスカーゴみたいなのがいいかな。


      [No.4414] Re: 江戸道バス停 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/02/15(Mon) 00:05:19  

    江戸道。相鉄バスが神奈中綾瀬車庫の隣で転回する吉岡芝原バス停の隣ですね。このあたりはいくつもの古道が存在することが明白な一帯です。ただ、このバス停と大山道との関連は地図の上から見る限りはどうなのでしょうか。
    「江戸道」バス停のある道は、辻堂付近から北上してくる道路で、このあとは目久尻川に沿って海老名の望地へ、さらには海老名国分寺跡から座間宿へというルートに当たり、古さを感じますが、これは江戸以前からありそうな地名、地形を経由しているように思います。江戸、というなれば、一番臭いのは、すぐ近くの中原街道ではないでしょうか。中原街道はいわゆる姫街道であり、いまでこそ各所で分断されていますが、港北ニュータウン開発前は五反田付近から茅ヶ崎の今宿まで一本道、でした。前述の通り、各所で区画整理のための道路付け替えが行われており、江戸道バス停付近の吉岡工業団地でも区画整理をされており、車で走ってみても、綾瀬市を抜け、藤沢市に入ると「女坂」なるバス停もあったりし、旧街道の風情を醸し出しますが、「大法寺」バス停付近の「深谷」交差点を過ぎたあたりから「女坂」付近に掛けては一本道ですが、あまり旧道の風情を感じません。しかも「江戸道」バス停とは中原街道を挟んで南側には「新道向」なるバス停もあります。今の中原街道が吉岡工業団地区画整理時に移設された新道、「江戸道」バス停付近を江戸時代は中原街道が通っていた、と見るのが妥当と思われるのですが、いかがでしょうか。


      [No.4413] Re: 矩形断面隧道について、皆様の情報を下さい。 投稿者:   投稿日:2010/02/14(Sun) 23:22:44  
    Re: 矩形断面隧道について、皆様の情報を下さい。 (画像サイズ: 884×699 126kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラE995
    焦点距離8mm
    露出モードプログラムAE
    測光方式分割評価測光
    ISO感度100
    シャッタースピード1/202.6秒
    絞りf5.3

    つづけざまにすみません。

    鉄道用・現役の赤羽台トンネル(東京都北区)です。
    左側の穴はヨッキさんも通ったことがあるのでは?

    ・・・時代を問わず,”そうせざるを得ない事情”があれば,遠慮なく矩形断面になるとか?


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