山行が　掲示板

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撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラ	FinePix S8600 S8650 S8630
焦点距離	4mm
露出モード	プログラムAE
測光方式	分割評価測光
ISO感度	400
シャッタースピード	1/30秒
絞り	f2.9

画像検索で比較的簡単に見つかるのでおそらく既知と思われますが・・・

先日伊勢原の比々多神社（相模国三宮）に参詣した帰り、
バスが来るまで時間があることから三の宮バス停付近をうろついていたら
上画像のような「老朽化で危険なため四輪車は通行できません」という警告看板が。
道の先には昭和3年11月落成の、看板の通り老朽化した石橋が鈴川に架かっていました。

ちなみに、この三ノ宮橋より下流に架かる中谷戸橋・下谷戸橋はごく普通の道路橋ですが、
前者の銘板には伊勢原市、後者の銘板には日本道路公団建造と刻まれており、
これらの違いも調べてみると面白そうです（が、残念ながら自分にはその余裕はありません・・・）。

何気なく草木トンネルの過去レポを見ていると，リンクが「序」から一気に最終回にとべるようになっていました。
少しずつ改善してくださっているのがわかりとてもうれしいです。
提案を聞いていただき，ありがとうございます。

撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラ	Canon PowerShot A4000 IS
焦点距離	5mm
測光方式	分割評価測光
ISO感度	800
シャッタースピード	1/13秒
絞り	f3

先日、九州へ旅行に行って参りました。

その際、宮崎県にて「ひむか神話街道」を通って美郷町から椎葉村へと向かったのですが、途中の中山トンネルというトンネルが少し変わっているように思えたので、廃道関連ではないのですが投稿致しました。

アップした写真がその中山トンネルの内部ですが、中央線が追い越し可である破線になっています。もちろん場所的に走行車線と追越車線で構成される片側2車線の高速道路のような道路であるはずもなく、どこにでもある対面通行のトンネルです。

始めは通る車も少ないから綺麗なトンネルだなと思うだけで、特に気付きもしませんでしたが、途中で中央線が破線であることに気付き大変驚きました。かれこれ10年以上全国を巡ってきましたが、このようなトンネルは初めてではないかと思います。

交通量もごく僅かなので、思わずトンネル内で一旦停まって内部の写真を写した次第です笑
このようなトンネル、他にはあるのでしょうか？

ちなみに、ご存知の方も多いのではないかと思われますが、トンネルを抜ける前に通った美郷町には八角形の町道の標識が随所に見られました。これもまた初めて見る光景にとても楽しい気分に浸ることができました。

twitterで
「最近、長編レポート向けのネタばかりが溜まっていて、
小ネタ・ミニレポ向けが不足しているので、
気軽なネタ（でなくてもいいけど）のご提案あれば、
どうかお願いしますm(_ _)m」

と、有りますが…

ご提案
「未完成レポートの完遂」

墓穴を掘りましたなｗ

何気にカシミール3Dのスーパー地形を見ていると、林道・林鉄の跡が判明するところが多くありました。
なので遠山林鉄上部軌道部分を見ると、軌道跡が。
以前はnet上に遡行調査された記録がありましたが、最近は情報がない様ですね。

撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラ	SH-02E
焦点距離	4mm
測光方式	中央重点測光
ISO感度	40
シャッタースピード	1/60秒
絞り	f2.5

小坪井軌道のレポートありがとうございました。
起点の片倉集落の周辺ですが、川廻し隧道としては最大級の「伝宝洞」に陸上から訪問出来ますよ。
素堀の穴としては、日本でも最大級だと思います。

おそらくここらへんにこんな感じで立ってたんではないかと思います。

ちなみにエコーライン入口のガガ温泉(県道255)側をストリートビューで見てみたら、「有料道路」表記を消した跡がある白看の亜種が現役で使われてました。

風雲たけし城の「ジブラルタル海峡」も、吊床版橋でいいのかなあ？

と、いうことで、
「吊床版橋」と聴き、しばらくぶりに思い出しました。
歩行者専用橋なんで、あまり大きく報道されませんでしたけどね。

粕屋町「水鳥橋」落橋事故。
http://system.town.kasuya.fukuoka.jp/information/detail.php?UID=202

事故報告書が出たみたいで。
http://system.town.kasuya.fukuoka.jp/updateSystem/upload/news/20163281115532.pdf

PC3径間連続吊床版橋（水鳥橋）の設計・施工
http://jpci.or.jp/SIMPO_ron/h9-1997-7.html
http://jpci.or.jp/SIMPO_ron/07/0711121.pdf

> 森林鉄道の６．森林鉄道の映像・画像の（３）中部の森林鉄道の－映像－の木曽国有林の伐木運材のpart2の2分5秒付近から4分10秒付近までの、単軌木馬運材作業です。

林野庁のサイトではなく youtube なのですから直接URL貼るだけで良いのでは
hhttps://www.youtube.com/watch?v=HQfPXbt4LzM&t=125

URL の最後の「&t=125」で125秒地点から開始出来ます

こんな話もあるそうです。
ヤマビルだけじゃないんですね。
管理人さんお気を付けください。

『冬でも活動するマダニ、感染症が増加…「狩猟者減→野生動物増」背景に
読売新聞（ヨミドクター） 12/19(月) 15:01配信』

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161219-00010002-yomidr-sctch

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