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  •   [No.4327] Re: 西伊豆 投稿者:川崎人   投稿日:2010/01/22(Fri) 03:19:03  

    県道17号井田トンネル脇にも廃道っぽい旧道がありました
    私の手元の道路地図には描かれていますが


      [No.4326] Re: 山寺の驚愕滑り台 投稿者:ボン   投稿日:2010/01/21(Thu) 23:09:24  

    幼少の折に宮地嶽神社の近くに住んでいたものです。
    いつも楽しくROMらせていただいてましたが、宮地嶽の話題に居ても立ってもいられず、書き込ませていただきました。

    滑り台、ありましたねえ〜。懐かしい♪
    ただ、大人になって親から「あれは水路なんだぞ」と言われました。
    たしかにコンクリでは、たとえダンボールを敷こうがロクに滑れません。
    けれども水路にしては上流が水を集める構造になってなかったし、
    最下部もどこかに繋がっていたわけでもありませんでしたね。
    個人的にはやはり「滑り台もどき」だったのだろうと思っています。
    真偽は不明ですが・・・

    山寺のレポートのものは過去の証言からも滑り台で間違いないのですよね。
    宮地嶽のものもちょっと角度&高さがあるところは恐怖したものですが、
    こっちは絶叫マシーンもかくやという作りですね。(^^;


      [No.4325] μTOUGH-x000(ミュータフx000) 投稿者:ひで   投稿日:2010/01/21(Thu) 21:42:34  

    (すみません以下の情報は誤りでした、正しい情報は、ResのResで: 投稿主)




    さらに進化したμTOUGH-8000(ミュータフ8000)も2月に出るみたいですね。

    http://olympus-imaging.jp/product/compact/mjutough8000/index.html


      [No.4324] Re: バックパックに変形、背負って歩けるダウンヒル向け折りたたみ自転車 投稿者:禅芝   投稿日:2010/01/21(Thu) 19:58:17  

    おもしろそうですね、これ。
    私は折り畳みの18inのオフローダーもどきに乗ってますが
    こいつのサドルを無くせば案外小さくたためそうな気もします。
    ずっと立ちコギ状態になるのでしょうが、座ってのんびり走れる廃道も少ないでしょうし。
    ザックがフレームといっしょになってるのは、便利そうです。
    ふつう、折りたたみ車には雨よけのフェンダーは付けない事が多いのですが
    ザックがフェンダー換わりになりますね。
    廃道探索のように、あまり長距離を走らない場合なら
    サドルとサドルポスト分軽量なのは、担ぐときにはうれしいですね。


      [No.4323] 太田山の下のトンネル 投稿者:収穫祭   投稿日:2010/01/21(Thu) 18:56:54  

    昨日、ぶらり旅で木更津へ行ってきました。
    木更津駅から路線バスに乗り5分程すると車窓にバリケードが張られ立入禁止の札が掛けられたトンネルを見つけました。
    トンネルの穴は2つあり、1つは暗くて中が見えず、もう1つは入ってすぐのところで左右に分岐していました。

    一体何なのでしょうか?
    グーグルの地図で調べたところちょうどこの部分は太田山という山で公園と「旧安西家住宅」という歴史的建造物があるようです。
    余計にあやしい空気を醸し出しております。


      [No.4322] Re: こんなのはいかが?タンゴを歌うようならあなたは五十路? 投稿者:九朗   投稿日:2010/01/21(Thu) 18:25:52  

    > 高知県の国道33号沿いにあるそうです。「ぬこ」の道路標識。http://backy0175.at.webry.info/200808/article_18.html

    あ、それ毎日見ながら通勤していますw


      [No.4321] ステンレス鍋の蓋? 投稿者:かっつぁん   投稿日:2010/01/21(Thu) 17:45:53  

    何ですかね〜?
    古い車のホイールキャップですかね〜。
    (ホイール全体を覆うタイプではなくナット部分を覆うものかな?)
    その昔は車も走行していただろうし・・・


      [No.4320] 賑わってたんだ 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/01/21(Thu) 12:14:32  

    飛龍橋を、バスが渡っていたことは既に判明。
    「出かけよう北遠へ」さんの古い絵葉書で、大き目のバスがダムサイトを走っている様子が見られ、私が見つけた共益バスにしては大きすぎると思っていましたが、当時の大型?が渡っていた証拠!写真!がWEB上にありました。
    http://dampedia.com/4/sakuma-past/238
    下のほうの写真、おそらくヨッキさんも立たれた場所なのではないでしょうか。


      [No.4319] Re: 山寺の驚愕滑り台 投稿者:はせがわ   投稿日:2010/01/21(Thu) 00:22:48  

    福岡県にある宮地嶽神社にも、レポートにあるようなすべり台がありました。
    山頂にある旧宮へ参拝する人の利便のため…ではなかったと思います。
    ヨッキれんさんがお生まれになった頃は、もっぱら子供達の遊び場でした。
    その頃の宮地嶽神社の奥は、ミニ動物園はあるわ、ミニ歴史資料館
    (これは今でもある)はあるわ、かなりカオスでしたから。
    ただ……レポートにもあるように、子供達のおケツの血はかなり吸っていますw
    学習した子供達は家から段ボールを持参し、それを敷いて滑っていました。
    滑り終わった後はその辺に放置(こういうものを使わないと危ないよ、という無言のサイン)
    もしくは滑りたそうにしている他の子に渡していました。
    中にはベニヤ板を持参している子もいました。

    数年前に久しぶりに訪れたら、撤去されてました(T-T)
    ローラー滑り台に改修してくれたら良かったのに。


      [No.4318] Re: 山寺の驚愕滑り台 投稿者:修行僧   投稿日:2010/01/20(Wed) 22:40:34  

     「山寺の、ドゥン、ドゥン、ドゥン」と言っていた村上ショージさんもびっくりのすべり台ですね。
     いつか先にこのすべり台の話題がマスコミに出た時は・・・
    村上ショージさんに「山寺の、ドゥン、ドゥン、ドゥン」といいながら
    絶叫すべり体験をしてもらいたいものです。


      [No.4317] 山寺の驚愕滑り台 投稿者:キキ   投稿日:2010/01/20(Wed) 03:35:26  

    いつも楽しみに読ませていただいております。

    「山寺の廃すべり台」、面白かったです。

    そういえば私の子供の頃(約35年ほど前になりますが・・)にも小学校の裏山の崖に、50メールほどのものでしたが、同じような造りのコンクリの滑り台があったのを思い出しました。

    こちらのサイトで思い出の写真が公開されていました。4列目右です。懐かしい!
    http://www.net-plaza.org/kou/koboyama/top.htm

    その頃既に廃だったので、使える状態では無く立ち入り禁止だったのですが、無理矢理遊んでいたように思います。今ならすぐに問題になってしまいそうな安全面無視のワイルドな造りなのは、やはり時代でしょうか。

    また、幾つか同じような滑り台をほかでも遊んだような記憶があるので、もしかしたら、娯楽がまだ行き渡らなかった高度経済成長期のころ、地形を活かして一点豪華主義的な滑り台を作るのが流行った時代があったのかなとも回想されます。


      [No.4316] Re: バックパックに変形、背負って歩けるダウンヒル向け折りたたみ自転車 投稿者:@∀@   投稿日:2010/01/20(Wed) 01:54:24  

    > であれば、リンク先にあるリンクの
    > http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090806_contortionist_bike/
    > http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090909_compact_wheel_bicycle/
    > の方が良い気がします。

    この上の物はペダル(駆動系)やブレーキが機能しない未完成なハリボテだそうです。
    下はCGで実物が存在しない絵に描いた餅のようですし、
    まぁ、ネタですよね。


      [No.4315] こんなのはいかが?タンゴを歌うようならあなたは五十路? 投稿者:路傍の石   投稿日:2010/01/19(Tue) 23:14:18  

    高知県の国道33号沿いにあるそうです。「ぬこ」の道路標識。http://backy0175.at.webry.info/200808/article_18.html


      [No.4314] Re: バックパックに変形、背負って歩けるダウンヒル向け折りたたみ自転車 投稿者:あれいん   投稿日:2010/01/19(Tue) 20:23:28  

    > これ・・・まさに、よっきれんさんのためのものですかね?^^
    > http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100118_backpack_bicycle/
    「降り」専門のようですし、車輪径も小さいのでちょっとつらいのではないかと。
    であれば、リンク先にあるリンクの
    http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090806_contortionist_bike/
    http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090909_compact_wheel_bicycle/
    の方が良い気がします。
    どちらも、衝撃で一発でオシャカになりそうな気もしますが。


      [No.4313] Re: バックパックに変形、背負って歩けるダウンヒル向け折りたたみ自転車 投稿者:abroader   投稿日:2010/01/19(Tue) 07:48:46  

    これ、肝心の自転車の方がスクーター状態みたいだから、ちょっと不便じゃないですかねえ。

    以前、折り畳みの小径車を改造して背負えるようにしている人に会ったことがあります。
    確か背負うための部品(枠みたいなもの)を後三角あたりに溶接してありました。
    (その方のホームページも教えてもらったけどだいぶ前のことで失念)

    その方によると自転車で行けるところまで移動、山に本格的に入るときに背負う、みたいな
    話でした。ちなみに必ずしもオブ属性な方ではなかったかも(笑)

    まあその部品の分ちょっと重いし、小径車だと悪路の走破性は落ちるんでしょうけどね。


      [No.4312] ロスト・トレイン 投稿者:グズグズ   投稿日:2010/01/19(Tue) 01:11:20  

    初めましてヨッキさん。ほとんど毎日読ませていただいています。今日一冊の本を半日で読みきってしまいました。その本は中村玄さんの「ロスト・トレイン」という本です。廃鉄をめぐるファンタジー小説です.
    内容はマニヤにも知られていない幻の廃鉄を探す事から起こる謎を主人公と廃鉄が趣味の女性とが解き明かすという話です。大変面白かったのですが、筆者が描く小説のなかの描写を私のような未熟者が思い描く場合とヨッキさんのようにいろいろな廃線跡を見てきた人ではイメージが違うと思います。もしよければ是非読んでいただいてご感想いただけたらと、勝手なお願いさせていただきました。どうぞよろしく。


      [No.4311] Re: 防水・耐衝撃デジカメ 投稿者:nao   投稿日:2010/01/18(Mon) 18:38:27  

    > オブローダ向け(?)のデジカメが発売されるようですので、参考程度に記載させていただきます。
    > 光学3倍ズームがネックですが、防水・防塵ですので個人的には検討しようかと。

    むしろ値段の安くなっているオリンパスのμのが狙いでは?
    http://olympus-imaging.jp/product/compact/mjutough6010/
    1万6千円台なので現場監督1台で3代かえます?^^
    一応対衝撃もあるし、28mm〜です
    サンプルみると28mm だとちょっと厳しい感じだけど

    私は年末にやはり値段の下がったOptio WS80を買いました
    http://www.pentax.jp/japan/imaging/digital/compact/optio-ws80/feature.html

    主にスキーの時用なんですけどね。


      [No.4310] バックパックに変形、背負って歩けるダウンヒル向け折りたたみ自転車 投稿者:nao   投稿日:2010/01/18(Mon) 18:27:38  

    はじめまして。
    昨年子供教えられすっかりはまって一気よみしています。

    これ・・・まさに、よっきれんさんのためのものですかね?^^
    http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100118_backpack_bicycle/

    しかし・・・・高いですね^^


      [No.4309] Re: 防水・耐衝撃デジカメ 投稿者:Bee   投稿日:2010/01/18(Mon) 10:13:11  

    お疲れ様です。
    いつもいつも楽しませていただいています。

    まぁ、精密光学機器には不満な点も数々あり、自分にとって、またその時の目的によって何がベターかってことで選択を行うのが普通ですから、「主力機」としては不都合が多いのはまずいですよね。

    でも、必ず「サブ機」として携帯している機器があると理解していますが、そういった機種の選択においては何にもまして「生き残る強さ」が必要かと思います。その場合、コンパクトさと防水と耐衝撃性って言うのは外せないっす。
    特に水没の危機に瀕した場合など、防水性能(生活防水じゃぁ意味薄いっすけど)の有無は言わずもがな。

    望遠側は画素数さえ確保できるならある程度デジタルズームなりトリミングなりで対応、広角性は画像結合でパノラマ化できますから。
    手ぶれ補正は、ここまで普及してしまうと有って当たり前で、無い場合のツライコトツライコト(泣
    ストック共用の一脚使用でも何とかなるけど、チャリ行の場合はそうも行かないですしねぇ。


      [No.4308] 公開コメント 投稿者:大垣氷佳   投稿日:2010/01/18(Mon) 08:38:33  

    私より先に、1月12日に記された「公開コメント」1213番で
    http://yamaiga.com/comment/

     >六厩川橋の最後の眺めの写真ですが。
     >左の斜面(草木が生えていない所)に
     >橋脚のような大きな人工物が見えませんか?

    を発見しました。


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