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  •   [No.9122] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:まめ太郎   投稿日:2015/06/29(Mon) 21:55:02  

    はいどうぞ。

    hhttps://www.google.co.jp/maps/@35.224931,139.091009,3a,75y,178.63h,94.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqxuCbb-I-RSOxuVzt--KoQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

    結構ふもとの近くだったんですね。


      [No.9121] Re: 駒止峠 投稿者:ORJ読者   投稿日:2015/06/29(Mon) 16:33:41  

    その道は ORJ の76号に前編、84号に中編、85号に後編が掲載されていましたね。

    中編の冒頭でヨッキ氏が

    本誌76号(平成24年8月発行)に掲載した「前編」に続く
    「中編」を公開したいと思いますが、諸般の事情により「前編」公開から
    半以上経過してしまいました。この廃道については、
    いつも以上に歴史背景の旨味を抜きにしては語れないと思うことや、
    時間が空いてしまったお詫びの気持ちも込めて、「前編」を
    無料サービス致します。

    と掲載されています。

    駒止峠の記事が読みたくて76号のお金を払って読んだ自分としてはちょっと残念ですがw

    これは84号を買えば前編が無料になるということなんですかね?
    誰でも無料なんでしょうか。今でも。


      [No.9120] 箱根新道の事故があった橋 投稿者:なかむら   《URL》   投稿日:2015/06/29(Mon) 16:22:42  

    箱根新道の事故の映像で出てきた橋の場所が
    ストリートビューでなかなか同定できません。

    ここかな?という場所はみんな橋脚の形が違います。

    どのあたりの橋なのかご存知の方教えてください。

    ニュース映像はURLクリック


      [No.9119] Re: 駒止峠 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2015/06/29(Mon) 09:46:52  

    > 会津の駒止トンネルの旧道らしいひょろひょろ道路を国土地理院の地図から見つけました。情報少ないので行けないか…

    以前、日本の廃道でレポートしましたが、そこはまさしく明治中頃に整備された駒止嶺新道という車道です。現在の国道から見たら、旧旧道にあたります。随所に石垣がある素晴らしい廃道ですよ。オート三輪の廃車体が眠っていたりします。


      [No.9118] Re: 変な道見つけました 投稿者:cf   投稿日:2015/06/28(Sun) 02:03:48  

    > ガードパイプが切れてる位置、門型60cmの所からが継ぎ足してるのが分かる為(そこで連続してないので)
    > 元から繋がっていた場合は隙間が開かないように設置する物なので

    地元です。
    「止まれ」の向きを向いて左側にあるマンション(セザール中村橋)が建てられたときに歩道が改修されており、
    それ以降ふさがるようなガードレールの伸び方になっているかと思います。
    (マンションが建つまでは、ガードレールと、時間帯規制の標識の間の幅の狭い歩道でしたので)

    自動車の時間帯規制の標識があるのみですので、物理的に通れる車であれば通行して問題ないかと。

    最も、奥の信号機を左折する道とすぐ合流するので、通り抜ける車はほとんどいないのではないかと思います。


      [No.9117] 駒止峠 投稿者:もぐら   投稿日:2015/06/27(Sat) 16:46:26  

    会津の駒止トンネルの旧道らしいひょろひょろ道路を国土地理院の地図から見つけました。情報少ないので行けないか…


      [No.9116] Re: 大阪環状線の謎高架柱 投稿者:ふなはし   投稿日:2015/06/27(Sat) 12:45:24  
    Re: 大阪環状線の謎高架柱 (画像サイズ: 807×668 398kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラMG5100 series

    お二人の情報からさらに調べた結果、「鉄道ピクトリアル」1989年12月号に大阪環状線の特集があり、そのグラビアに、まさに私が探していた未成高架が写ってましたので、お礼がてら出しますね。



    > もしかしたら、これかな?
    >
    > (1975年の写真)
    >
    > 覚えているのは、環状線の内側にあったということ、桁は載っていない、ということだったのですが、記憶違いかも……
    >
    > この写真を見たら、これじゃないかと思いました。
    > ありがとうございます
    >
    >
    > > 関西線の乗越高架でしょうか?
    > > 今宮駅の北側に奈良方面行の旧ホームが長年放置され、その天王寺側延長上に環状線の未成高架橋がありました。
    > >
    > > 確か、90年代の今宮駅高架工事に取り込まれる形で消滅しました。
    > >
    > > あの辺り、かなり変わりましたからわかりにくくなっているんですよね。


      [No.9115] Re: Den-enchofu 投稿者:つきのわぐま   《URL》   投稿日:2015/06/26(Fri) 21:04:24  

    オマケですが…

    信越化学工業
    Shin-Etsu Chemical Co. Ltd.

    山陰合同銀行
    San-In Godo Bank Ltd.


      [No.9114] Re: Den-enchofu 投稿者:   投稿日:2015/06/26(Fri) 15:48:01  

    なるほど(PON
    じゃぁ東急バスのように「Den−en−chofu」が一番いいのかなぁ?
    エンチョーフ違和感のばっかり気になっていたけどデネン−チョーフは
    もっと困るなぁ。字になって初めて分かった。
    ご指摘、ありがとさんです。。


      [No.9113] Re: Den-enchofu 投稿者:わらじい   投稿日:2015/06/26(Fri) 08:55:06  

    これはローマ字読みで「でねんちょうふ」にならない為の「-」だと思いますよ。


      [No.9112] Re: Den-enchofu 投稿者:雲助2号   投稿日:2015/06/26(Fri) 07:35:47  

    > 田園調布の交差点のローマ字表記です。田園都市開発の玉川台の
    > 開発中、東急目蒲線「調布駅」開業に因み「田園調布」と呼ばれる
    > ようになったのですが「-」の位置がおかしいと思いませんか?Dennen-
    > chofuが正解ではないのかと!!・・交差点の表記が、こうなっている
    > せいでしょうか?スーパーなどもDen-・・・になっています。

    「-」を取ると「デネンチョーフ」、あなたのスペルだと「デンネンチョーフ」となってしまうのでは。
    あえて「-」を入れ、「デン」と「エン」を分けるのは、地名のローマ字表記ではよくあることてす。


      [No.9111] Re: Den-enchofu 投稿者:常陸国暇人   投稿日:2015/06/26(Fri) 07:25:19  

    「ン(n,m)」のあとの母音を書くときの表記法(の一種)ですね。

    denen でねん
    dennen でんねん
    den'en でんえん ←den-enはこのバリエーション


      [No.9110] Re: Den-enchofu 投稿者:おこぜ   投稿日:2015/06/26(Fri) 07:04:38  

    デネンと読めてしまうからかも。DENONという電気メーカー名も元々はデンオンでしたが,デノンと読む人が多くなり(かな?),今はデノンに改名しています。


      [No.9109] Den-enchofu 投稿者:   投稿日:2015/06/25(Thu) 00:17:36  
    Den-enchofu (画像サイズ: 640×480 42kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラNintendoDS

    田園調布の交差点のローマ字表記です。田園都市開発の玉川台の
    開発中、東急目蒲線「調布駅」開業に因み「田園調布」と呼ばれる
    ようになったのですが「-」の位置がおかしいと思いませんか?Dennen-
    chofuが正解ではないのかと!!・・交差点の表記が、こうなっている
    せいでしょうか?スーパーなどもDen-・・・になっています。


      [No.9108] Re: 三郷スカイライン 投稿者:UBS52   投稿日:2015/06/18(Thu) 04:17:38  

    > 三郷スカイラインは、「日本の廃道」でレポートしたことがありますが、山行がではかいていないと思いますよ。
    あ…すみませんでしたm(_ _)m
    HDDクラッシュに巻き込まれていたみたいで、購入したのにその後失われて確認できなかった部分でした。
    とんだ勘違い、失礼しました。


      [No.9107] Re: 大阪環状線の謎高架柱 投稿者:ふなはし   投稿日:2015/06/17(Wed) 15:52:48  

    どうもありがとうございます。
    リンクは飛びますが、あのサイトのトップにしか行きませんでした。

    ブラウザは同じくChromeです。

    俗にいう「イカの耳」のような感じで高架が途切れてたのを思い出しました!


    > >
    > > リプライありがとうございます。
    > > リンクされていたURLには飛ぶことができませんでしたが、1975年の写真ということでご指摘の写真を見つけました。
    > >
    >
    > とりあえず長年のもやもやが晴れ(たのかな?)何よりです。
    > URLの件、何度か試したら2、3回に一度の割合で行けました。
    > 何故でしょう、詳しいことは判りません。
    > ブラウザはGoogle Chromeです。


      [No.9106] Re: 山さ行がねがのRSSについて 投稿者:kaz   投稿日:2015/06/17(Wed) 09:54:31  

    以下で配信されるRSSのXMLを確認しましたが文法としても間違っていないようです。
    http://feeds.feedburner.com/yamaiga?format=xml
    これを書いている現在、
    『道路レポート181更新 塩那道路工事用道路【3】を公開。』
    が最新なのでちょっと情報が古いですが、RSSが間違ってはいません。
    これに対してfeedlyの最新更新情報は昨年12月の
    『おぶろぐ更新 “(S)エス”から“(X)エクス”へ!“ワルクード”再始動!』
    です。配信されているRSSは少なくとも正しく5月末までは更新されているのでfeedly側が今年になってから本RSSを全く取得しにいっていないように思います。
    Inoreaderは正しく最新情報を取得、表示していますし。

    feedburnerがいつ完全終了するか判らないサービスで、移行先を検討した方が良いというのは、今回の原因ではないとは思いますが検討する方が良い課題ではありますね。


      [No.9105] Re: 大阪環状線の謎高架柱 投稿者:R   《URL》   投稿日:2015/06/16(Tue) 19:50:34  

    >
    > リプライありがとうございます。
    > リンクされていたURLには飛ぶことができませんでしたが、1975年の写真ということでご指摘の写真を見つけました。
    >

    とりあえず長年のもやもやが晴れ(たのかな?)何よりです。
    URLの件、何度か試したら2、3回に一度の割合で行けました。
    何故でしょう、詳しいことは判りません。
    ブラウザはGoogle Chromeです。


      [No.9104] Re: 山さ行がねがのRSSについて 投稿者:kenchab   投稿日:2015/06/16(Tue) 14:01:41  

    RSS配信に使用しているGoogle FeedBurnerは生きているけど動いていない状態のような気がします。
    "FeedBurner 終了" で検索すると2、3年前に話題になっているようで、多くのサイトが移動しているようです。
    自分もfeedlyに登録してあって情報が更新されていないことは気になっていました。
    多くの読者は毎日アクセスしているからとかtwitterから情報を得ているのか今まで苦情もなかったようですが、
    RSSの配信は確実に簡潔に最新情報を得れる手段なので、できればあった方が良いとおもいます。
    では、何に代替すれば手っ取り早く簡単かとかいう話にはノープランです、すみません。


      [No.9103] Re: 日本の廃道 投稿者:おこぜ   投稿日:2015/06/16(Tue) 10:05:33  

    先月予定の109号が発刊されたようです。取り敢えず体調不良から復活されたのだと察します。


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