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  •   [No.9139] Re: 旧国道という道 投稿者:アンパンマン   投稿日:2015/07/02(Thu) 22:02:36  

    これはどこかな。兵庫県西宮市のR2の旧道もこのような表記があります。多分、道路管理は県に移管されていると思いますが「旧国道」と表記されるてうれしいですよね。秋田市の路線バスには「新国道経由」ていうのがありました。今はそれ以上に新しい国道が出来てるけど、それでも新国道かな。


      [No.9140] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:アンパンマン   投稿日:2015/07/02(Thu) 21:27:51  

    ドラレコを見る限り事故原因はブレーキの焼き付き(ペーパーロック現象)が発生したものと思われます。箱根新道下りの大型車ギヤは3速で40キロから50キロ(車両メーカーにより許容限界が異なる為)それも排気ブレーキなどの補助ブレーキを併用して下ります。事故の直接起因と考えられる事は4速で運転したかエンジン回転数が適正で無い場合です(適正回転数以上や以下でも補助ブレーキが作用しないです。メーカーにより作用しない時は運転席計器板にランプが点灯しない車両もありますが全車両ではありません。)運転席のスロットバルブで調整します。もしペーパーロック現象が発生したら早めに山側に接触させて停車させるべきです。側溝に脱輪も有効です。一度焼き付けを起こしたブレーキドラムなどは一種の金属疲労を起こすので亀裂などの原因となりやすいです。その後の安全を考え部品交換した方が良いです。ドラレコ搭載車を追い抜く時もウインカーを出す余裕もなかったようです。亡くなられたドライバーは気の毒ですが対向車と衝突しなかったのが不幸中の幸いです。箱根新道のお隣、箱根ターンパイク(今はネーミング違うかな)は急勾配の為、バス会社により、事故防止の観点から、通行禁止の処置がとられてます。


      [No.9138] Re: 40? 投稿者:ジュール   投稿日:2015/07/02(Thu) 15:38:19  

    速度制限の内照標識は、最近だと内部をLEDなどに換装しているのかもしれないですけど、古いタイプだと円形の蛍光灯が入っているだけなので、気づいていても修正は次回の点検の際に〜とか、蛍光灯変えるついでに〜とか思ってるんじゃないでしょうか?
    地元の某二桁国道でもずれてるの見たことありますけど、長い間直されてなかったです。

    ずれの修正だけでは作業の申請などしづらいなどの背景もあるのかもしれませんけど、標識の管理って意外とずぼらですよね…
    地元の某二桁国道では、今ではどうかわからないですけど一時期は支柱につけられているプレートタイプの標識は大抵ひしゃげてて、内照式のそれは稀に割れちゃってるのもありましたからね…(笑)


      [No.9136] ドライブレコーダー映像 投稿者:なかむら   投稿日:2015/07/02(Thu) 10:10:45  

    事故直前に追い越された側のドライブレコーダーが公開されています

    hhttps://www.youtube.com/watch?v=MzJqT8--dhQ


      [No.9137] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:一ファン   投稿日:2015/07/02(Thu) 05:05:35  

    事故を起こしたトレーラーに直前に抜かれた車のドライブレコーダーの映像がYouTubeにUPされてますね。
    急カーブを曲がって視界から外れた直後に落ちたらしいので、事故の瞬間は映ってませんけど。
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=t8BiEjtWonU


      [No.9135] Re: 駒止峠 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2015/07/01(Wed) 22:25:52  
    Re: 駒止峠 (画像サイズ: 500×374 42kB)

    > 素敵な石垣には心が洗われたと思いますが。
    > 途中に明治時代の水準点標柱があったのも見られましたか?

    あれは素晴らしい廃景でした。
    時の長さを感じる石積みに食い込んだ木々の根が、また味わい深い捻じれ方でした。
    実は地図上に三角点を落とし込んで臨んだ廃道行でしたが、あまりの苦行に探す事も叶わない程の獣道行脚となってました。(既にレポ公開済み)
    せめて峠付近は!と思っていたのですが、残念無念です。
    それにしても、真冬に逓信局員が歩いて越えたという史実は、現場ではただただ驚くばかりです。

    晩秋にはまた、松田オート三輪(六尺仕様)と、雪上車「ぎんれい号」が転落した橋を見に行く予定。


      [No.9134] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:BAZU   《URL》   投稿日:2015/07/01(Wed) 01:51:17  

    箱根新道、神奈川県道732号湯本元箱根線共に観音橋です
    30日の現地の様子ですが、url参照


      [No.9133] Re: 駒止峠 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2015/06/30(Tue) 22:46:45  

    さすがMRさんですね、あそこをバイクとは…。
    素敵な石垣には心が洗われたと思いますが。
    途中に明治時代の水準点標柱があったのも見られましたか?

    ちなみに、峠の西側区間は地形図からも完全に抹消されており、徒歩でも通過困難な激藪地帯になっていました。おそらく今も変わっていないでしょう。凄まじい九十九折りの連続は見応えがありますが、藪が深すぎて見通しを得られないのが難点でした。


      [No.9132] Re: 駒止峠 投稿者:MR   投稿日:2015/06/30(Tue) 22:19:14  
    Re: 駒止峠 (画像サイズ: 500×375 54kB)

    > 会津の駒止トンネルの旧道らしいひょろひょろ道路を国土地理院の地図から見つけました。情報少ないので行けないか…

    駒止峠からスキー場の区間は2013年秋にバイクで通過しました。
    5カ所?あった橋は総て失われ(あるいは最初から無く)通過には半日を要しました。
    小峠から国道までの区間でミスコースがあり、一部をショートカットしてしまいましたが、廃。

    素晴らしい廃景ではありますが、徒歩をお勧めします。
    もう一度行っても通過出来る自信はない、そういう廃道です。


      [No.9131] Re: 第2部 天空の道路編 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2015/06/30(Tue) 21:16:41  

    冗談抜きで、ガチでそう思われている畏れもありそうですが、大丈夫です、そんなにはお待たせしません。
    秋田に帰っているときは、いろいろと誘惑が多いために、ちょっと執筆をサボっていますが(あと別の仕事をしたり…)、もう少ししたら東京に帰って続きを書きます!


      [No.9130] 第2部 天空の道路編 投稿者:なまこ   投稿日:2015/06/30(Tue) 12:10:00  

    別レポートを挟み始めたと言う事は・・・

    塩那道路(本編)・・・2005年公開

    塩那道路工事用道路・・・2015年公開

    第2部 天空の道路編・・・2025年公開

    ですねワカリマス


      [No.9128] Re: 駒止峠 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2015/06/30(Tue) 11:47:20  

    ORJ読者さま、

    駒止峠のレポートをお読みいただき、ありがとうございました。
    あの無料措置は期間限定ではないので、今もそのままだと思います。
    前編に二回お金を払わせてしまう形になったのは、お詫び致します。
    申し訳ありませんでした…。


      [No.9127] 旧国道という道 投稿者:mars2015   投稿日:2015/06/30(Tue) 11:26:13  
    旧国道という道 (画像サイズ: 600×400 73kB)

    国道の旧道ですが、このあたりは綺麗な現役道です


      [No.9126] 皆さんありがとうございました 投稿者:なかむら   投稿日:2015/06/30(Tue) 09:14:55  

    かなり麓のほうだったのですね。
    わかってスッキリしました。


      [No.9125] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:箱根新道通勤路   投稿日:2015/06/29(Mon) 22:49:06  

    > 箱根新道の事故の映像で出てきた橋の場所が
    > ストリートビューでなかなか同定できません。
    >
    おそらく、ホテル南風荘と別館の所の橋だと思われます。


      [No.9129] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:   投稿日:2015/06/29(Mon) 22:48:31  

    > 箱根新道の事故の映像で出てきた橋の場所が
    > ストリートビューでなかなか同定できません。
    >
    おそらく、ホテル南風荘と別館の所の橋だと思われます。


      [No.9124] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:のらにゃんこ   《URL》   投稿日:2015/06/29(Mon) 22:34:06  

    URLの場所は箱根新道の現場の橋脚を旧東海道から見上げたストリートビューです。

    橋脚の形は一致するし、(反対側の)某ホテルの近くが現場だとするネット上の書き込みもあるので、間違いないと思います。


      [No.9123] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:沼津人   投稿日:2015/06/29(Mon) 22:02:27  

    何だかレスが被りそうですが、35.224390, 139.091160 じゃないかと思います


      [No.9122] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:まめ太郎   投稿日:2015/06/29(Mon) 21:55:02  

    はいどうぞ。

    hhttps://www.google.co.jp/maps/@35.224931,139.091009,3a,75y,178.63h,94.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqxuCbb-I-RSOxuVzt--KoQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

    結構ふもとの近くだったんですね。


      [No.9121] Re: 駒止峠 投稿者:ORJ読者   投稿日:2015/06/29(Mon) 16:33:41  

    その道は ORJ の76号に前編、84号に中編、85号に後編が掲載されていましたね。

    中編の冒頭でヨッキ氏が

    本誌76号(平成24年8月発行)に掲載した「前編」に続く
    「中編」を公開したいと思いますが、諸般の事情により「前編」公開から
    半以上経過してしまいました。この廃道については、
    いつも以上に歴史背景の旨味を抜きにしては語れないと思うことや、
    時間が空いてしまったお詫びの気持ちも込めて、「前編」を
    無料サービス致します。

    と掲載されています。

    駒止峠の記事が読みたくて76号のお金を払って読んだ自分としてはちょっと残念ですがw

    これは84号を買えば前編が無料になるということなんですかね?
    誰でも無料なんでしょうか。今でも。


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