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  •   [No.7291] Re: 未成道? 投稿者:情事通   投稿日:2013/01/25(Fri) 23:17:32  

    BAZUさんもご存知のあおまるさんが、過去に現地調査されていますね。
    http://blogs.yahoo.co.jp/route_129246412/868253.html
    その中にトンネルに関する記述も載ってますので、何かしら知ってるかもしれませんね。
    http://blogs.yahoo.co.jp/route_129246412/895719.html

    さあ、あおまるさん出番です!


      [No.7290] Re: 未成道? 投稿者:禅芝   投稿日:2013/01/25(Fri) 20:43:54  

    おもしろいですね、ここ。
    1972年の航空写真にも
    道路用地なのか、倉庫なのか、周りの住宅地と角度の違う
    広い区画があるんですね。

    南側が一段低くなってますし、この区画全体が
    トンネル用地/掘り割り用地っぽい気もしますが。
    いつ頃トンネル工事していたんでしょうね。
    Googleの航空写真で、緑地の北の端に近いところに
    四角い穴のようなものが見えるのが気になりますね。


      [No.7289] Re: 未成道? 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/01/24(Thu) 16:45:56  

    > 30年位前に片瀬山の外れに家を借り、数年住んでました。懐かすぃ
    >
    > 当時既に住宅地は出来上がってましたが、
    > 未成道部分にナニカ埋まっているというのは聞いた事があります

    おおっ! やはり地元でも有名なんですね。

    > 藤沢市の都市計画総括図
    > http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/tosi/page_t100109.shtml
    > に隧道位置らしきモノは書かれてるので、そこら辺に埋めてあるんだと思います

    これを元に探しに行ったことがあります。
    住宅地と反対側の山の中にも行きましたが、痕跡は見あたりませんでした。
    当時の写真が出て来たら、お宝ですね〜。
    でも、工事関係者など、誰かは間違いなく撮っているはずです。


      [No.7288] Re: 未成道? 投稿者:BAZU   投稿日:2013/01/24(Thu) 16:37:29  

    30年位前に片瀬山の外れに家を借り、数年住んでました。懐かすぃ

    当時既に住宅地は出来上がってましたが、
    未成道部分にナニカ埋まっているというのは聞いた事があります

    藤沢市の都市計画総括図
    http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/tosi/page_t100109.shtml
    に隧道位置らしきモノは書かれてるので、そこら辺に埋めてあるんだと思います


      [No.7287] Re: 未成道? 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/01/24(Thu) 15:30:47  

    この場所については探索を二度しておりますので、後日レポートを執筆したいと思っておりましたが、サムさん同様、今後の予定についてなど知りたいことが山ほどあるので、詳しいことをご存じの方がおりましたら、ぜひ教えて下さい。

    あと、作りかけの隧道が草地の土の中に埋められているという情報もあります。
    これについても現在は確認できませんが、見たことがあるという人がいたら、詳細を教えていただけばと思います。


      [No.7286] 未成道? 投稿者:サム   《URL》   投稿日:2013/01/24(Thu) 14:20:44  

    神奈川県藤沢市片瀬山の住宅地に
    微妙なカーブを描いた草地があります。(URL参照)

    神奈川県道312号田谷藤沢線の予定線のようですが、
    ウィキペディアを見ると
    「延伸部が川名緑地と呼ばれる自然林を通過するため、
    地域住民などの反対運動により川名以南の建設は中断した。」
    とあります。

    中断ということは再開の予定があるということで
    そのまま草地の状態で放置されているのでしょうか。

    ご存知のかた教えてください。


      [No.7285] Re: 陸の孤島 中央防波堤 投稿者:影武者   投稿日:2013/01/19(Sat) 13:33:22  

    一応、全てのトンネル・橋には歩道の設備はあるんですけどね。開放したところで
    施設維持費に見合う需要もないのでしょう、いずれも閉鎖されたままになってます。
    東京ゲートブリッジも構造上危険って事で自転車は入れないそうですが、この一帯が
    開放されれば自転車で都心を経由せず、城南島から千葉方面に抜けるルートが
    出来上がるわけで。ぜひ通れるようにしてほしいものです。


      [No.7284] Re: 陸の孤島 中央防波堤 投稿者:チャイ   《URL》   投稿日:2013/01/18(Fri) 22:01:53  

    中央防波堤内外埋立地には徒歩はもちろん、自転車と原付でも入る事はできません。


      [No.7283] 陸の孤島 中央防波堤 投稿者:ちろ   投稿日:2013/01/13(Sun) 00:06:40  

    ちょっと趣旨が違うかもしれないです

    今日お台場側から東京ゲートブリッジを見たくて歩いて行ったのですが、

    途中にある第二航路海底トンネルが車専用で通れなかったので、途中からバスで中央防波堤まで行こうと思ったのですが、中央防波堤側からは東京ゲートブリッジは徒歩で入れないとのことだったのであきらめました。

    家に帰ってから調べると、この島にはさらに臨海トンネルというトンネルがあるのですが、これも徒歩で渡れないとのこと。

    まぁなにがいいたいかっていうと、バスでもしこの島に渡ってバスがなくなってしまったら、脱出不可能になってしまう恐ろしい場所だったということです笑
    東京は怖いところです・・


      [No.7280] 清水連絡道 投稿者:奴奈川   投稿日:2013/01/10(Thu) 23:02:18  

     このジャンクションはクローバー型ではなく、変則タービン型だと思います。

     清水連絡道から新東名(東京方面)へ分岐する際のイカの耳、明らかに中部横断道が分岐扱いになっています。(本来であれば、直進方向の中部横断道が本線になり、右へ進路を変える新東名へのランプが分岐に筈なのですが、図を見た限り本線と分岐が逆転している。)したがって、私は変則タービン型だと推測します


      [No.7281] 津久井湖周辺の鉄塔です 投稿者:はちっこ   投稿日:2013/01/09(Wed) 23:11:48  
    津久井湖周辺の鉄塔です (画像サイズ: 519×776 92kB)

    今日もバイクでウロウロしてて見かけました。
    送電線の鉄塔だそうですが撤去されずにいるようです。
    画像の撮影場所はこの辺りで、
    http://goo.gl/maps/cP6at
    ここにもありました。
    http://goo.gl/maps/30lHN
    他にもいくつか残っているようです。


      [No.7279] 余談です。 投稿者:えん   投稿日:2013/01/09(Wed) 16:58:57  

    ヨッキさんは、水路隧道に興味は?またヨッキさんと山田べにこさんが
    探索コラボしたら面白いと思います。余談です。


      [No.7278] 静岡県道75号富士宮清水線 投稿者:toyoty   投稿日:2013/01/08(Tue) 00:07:31  
    静岡県道75号富士宮清水線 (画像サイズ: 1280×960 122kB)

    いつも楽しく拝見させていただいております。
    このレポの写真を見て、見覚えがあると旧PCを立ち上げ写真を探しました。
    遠出してたまたま地図を見て、2連トンネルが気になり通ってみた時に
    同じような光景が目に飛び込み、なんだこのでかいのと驚きました。
    何枚か周辺で写真を撮影しましたが、その中の1枚を添付させていただきます。
    当時は建設中で、あんな高い所で作業するのかと関心しました。
    容量の都合上、画質とサイズを落としていますがご了承下さい。


      [No.7277] Re: 静岡県道75号清水富士宮線 吉原狭区  第2回 投稿者:   投稿日:2013/01/07(Mon) 16:48:39  

    普通に手持ちカメラで撮影しています。
    後続車がいないことを確認し、最低速度以上で走行しながらではありますが。
    読者さんを不快な気持ちにさせてしまったのであれば、お詫びいたします。
    なのでお二人とも、私のせいで互いに非難しあわないでくださいね。
    これ以降の苦情、あるいはご意見お申し立ては、直接私宛にお送りください。
    よろしくおねがいします。


      [No.7276] Re: 静岡県道75号清水富士宮線 吉原狭区  第2回 投稿者:一閲覧者   投稿日:2013/01/07(Mon) 16:42:41  

    > 新東名の写真ですが、明らかに運転しながら撮影していますよね。
    >
    > とても危険ですよ。と言うか迷惑です。
    ヨッキさんがどう撮影しているか判りませんが、車載用カメラマウントでカメラを固定して動画撮影
    PCで編集・静止画切り出していると思います
    手撮りだともっとブレブレな上一定アングルで撮影できません
    決め付けで糾弾するのはどうかと思いますよ


      [No.7273] 静岡県道75号清水富士宮線 吉原狭区  第2回 投稿者:オリエント   投稿日:2013/01/07(Mon) 11:42:19  

    新東名の写真ですが、明らかに運転しながら撮影していますよね。

    とても危険ですよ。と言うか迷惑です。


      [No.7275] 旧春木川橋について 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/01/06(Sun) 15:12:49  

    ヨッキ様の推測通り、木橋を永久橋化したものだと思います。理由として @護輪軌条(ガードレール)があり、当初より橋上路面を舗装するのであれば護輪軌条を設けず、フランジ部分を確保した路面電車タイプにしたと思います。 A橋脚上のレール切断理由です。永久橋化に際し、気温の上下による膨張、伸縮から橋を保護する為の施しがなされており、その為に切断されているのだと思います。以上の理由から開通当初は木橋板張りだったと思われます。当然、現在でもレールの下に枕木が埋没してると思います。話題は変わりますが、30年程前、都内の六本木から青山にかけて廃止となった都電のレールが所々で見られました。(道路の舗装が薄くなった場所)どうやら都電のレールは全部撤去しないで、その上に舗装してる場所があるようです。


      [No.7274] 新型無段変速機 投稿者:路傍の石   《URL》   投稿日:2013/01/05(Sat) 15:57:09  

    自転車用だそうです。信毎(URL)記事より。


      [No.7272] 近所の旧道小ネタ 投稿者:雲助2号   投稿日:2013/01/02(Wed) 19:31:59  
    近所の旧道小ネタ (画像サイズ: 360×640 36kB)

    近所の旧道小ネタをひとつ。
    町道付け替えでの代替地として、なんと畑になりました。
    右側濃い舗装が旧道敷、中央の白っぽい舗装が旧道路肩、左が現道です。
    ゴミ置場の奥が、現在は耕作放棄されてますが、畑、その奥のコミュニティセンターも付け替えで移転したものです。
    他にこんな例はあるのでしょうか。


      [No.7270] 御在所について 投稿者:通りすがりの鯱   投稿日:2013/01/02(Wed) 17:18:09  

    今日御在所まで行きましたが、ロープウェイ乗り場の登山道マップでちょっと気になったことがありました。
    そのルートの中に旧道が書いてあって、そこは通行止めになっていました。
    そこのレポートはまだでしょうか?まだでしたらレポートにいかがですか?


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