山行が　掲示板
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私は数学、算数すら苦手で申し訳ございませんがこの確率の算出はかなり難しいのではないでしょうか。というのは地質や施工方法、材質、環境等によりまちまちだと思われます。ヨッキさんはこの道のプロですから目測判断の確率の方が精度が高いのではないでしょうか。いままでの崩落や閉塞の理由から判断し危険と思われる時には入らない事です。廃道にならなくても現役でも崩壊するくらいですから。やはりこのような危険意識を持つことが大切かつ無事故につながると思います。

　噴水式のジュース、つい数年前まで近鉄の大阪阿部野橋駅の売店にありました。
ただ、こちらは自販機ではなく売店のオバちゃんに入れて貰う形式でしたが。
冷やしあめとグリーンティーとオレンジの三種類ありましたかなぁ。

> プライバシー問題回避のため、文字と認識した箇所にはフィルタをかけて荒くしているそうです。

なるほど・・・。
海外の画像は拡大すると解像度が高くなりますが、日本の画像は元の画像を拡大表示しているだけなのでボケて見えるというのもあるかも知れません。

あと、日本のストビュー画像の色は海外に比べてくすんだ感じがしますね。台湾、メキシコ、スイスなど海外の青空と日本の青空は発色が全然違います。

海外のストビュー画像の撮影車を見ると（カーブミラーやショーウインドウに映っている）、日本の撮影車とは車種も撮影機材も全く違うようです。海外ではかなり良い機材を使っているようです。

穴祭り＠スイス
http://maps.google.co.jp/maps?cbp=12,255.48,,0,-0.04&cbll=47. ..... mp;layer=c

＞洞内にいるときに隧道が閉塞する確率
面白い命題ですが、難しそうですねぇ…
ヨッキさんの出した条件に
1.地質的条件
　隧道の存在しているのは固い岩盤なのか、柔らかい粘土層なのか？
　固い岩盤は、火成岩か堆積岩なのか？
　断層や破砕帯の有無は？
　地下水の状態は？
　火山活動は？
　地圧の高さは？
2.天候的条件
　気温は高いか低いか？
　雨は多いか少ないか？
3.隧道建設に関する条件
　いつ造られたのか？
　竣工後何年経っているのか？
　設計者は専門家か？他分野の技師か？
　建設した土木会社の施工レベルは高いか低いか？
　使われたコンクリや煉瓦の質は良いか悪いか？
　建設方法は適切だったか？
4.その他の条件
　適切に管理されていたか？
　現役時代に車や列車の事故等により、ダメージを受けていたか否か？
　探索者が訪問した時の状況。突然の大雨で土石流が発生する事も…

…とまあ、ちょっと考えただけでもこれだけの条件を思い付いたのですが、
上の条件よりもっと直接的に隧道閉塞に関わる問題、地震があります。
＞隧道内にて地震に遭う確率
これがもっとも厄介な条件でしょうね。いつ起こるかなんて誰にも予想できません。
それにしても、こんなに条件があったら計算できるの？

それとも降水確率のように、「◯◯隧道閉塞確率20％」ぐらいなものでいいのだろうか？
「この前地震があったので閉塞確率が30％になりました」みたいな（￣▽￣）

うっわ！　なんか「濃ゅぃ」話になってますね(w

噴水式のジュース。昔宮古市にあったボーリング場でみた記憶がありますね。オレンジ色のヤツでした。

カップラーメンの自販機は約15年ぐらい前にJR区界駅前でしっかり利用いたしました(w

カレーの自販機。もしかして仁鶴師匠が「お持ち帰りもできまっせ〜♪」とか言っているボンカレーのアレですか？(w

> カレー自販機に関しては島根県簸川郡斐川町の「コウラン」というゲーム&自販機コーナーに日本で最後の一台がありましたが、昨年の7月に故障して撤去されてしまったので現在は、もう稼働している機械はありません。 >> あ、県内在住の私は木曜日に行ってきたばかりですｗ 食べてはいませんが、カレー自販機も普通に置いてありましたよ。 某サイトの画像の甘口はビーフカレーに変わっていましたが。 > ある意味、レトロ自販機コーナーは廃道趣味にも通じるテイストがあり、皆さんも是非、実際に訪れて詫びた雰囲気を楽しんで頂きたいと思います。 >> どちらも目の当たりにすると、なんともいえない安心感を感じる点が共通していますね。 2010.03.22修正済み(2010.03.19撮影の画像を追加)

> それにしても日本のストビュー画像は粗いですね。海外の画像は、拡大すると細かい文字が読めるほど鮮明なんですが・・・。わざと粗くしてるんだろうか？？？

プライバシー問題回避のため、文字と認識した箇所にはフィルタをかけて荒くしているそうです。

おかげで行き着けの天丼屋さんの文字も読めない（笑）
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.396056,139.586524& ..... ,,1,-13.26

さきほどツイッターで、ある方からこんなツイートが寄せられました。

＞隧道内にて地震に遭う確率はどのくらいなのだろう。
＞万が一にも崩落し、生き埋めになる確率はどのくらいなのだろう。
＞そう考えると常々思う事に行き当たる。確率では計れない、結局は運だよな。
＞と言いつつ“万が一”などと確率を述べている自分。

これに対して、私は前から考えていたこんな事を返信しました。

＞確率論的に計算できないでしょうかね。
＞廃止された隧道が崩壊閉塞するまでの平均年限をA
＞現在の経過年をB（もちろんまだ閉塞していない前提で）
＞そして自分が隧道内にいる時間の長さをC として…
＞　　さあ、数学得意な方！


…これって、計算可能ですか？
とりあえず仮定として
A＝５０年
B＝４０年
C＝１０分
なんていうのはどうでしょう。

と、ここまで書いていて思ったのですが、おそらくこれって毎年の崩壊する確率が分からないと始まらないですよね。
ようは、B年経過したある隧道が、B＋１年経過時に現存している平均確率。しかもこの確率はどう考えてもAを中心にした“山なり”のグラフになるだろうから、話はややこしそうだ…。

もっとも、数学得意じゃないので、全然間違った論理かも知れません。どんどん貶んで正しい理論に持っていってください！

いつも楽しく拝見しています

夏焼隧道の横穴のついてですが、気になったので行ってみました。

少し入った所で水浸しになっており、普通のスニーカーで行ってしまったものですから進入を諦めてしまいました。

それにハッキリ言ってコワイ！狭いし

夏焼隧道の横穴について追記するような記事になっていたと思うのですが、記事の更新を願ってやみません。

千葉県茂原市〜いすみ市間の広域農道にあるトンネルを現在埋め戻し中です
切り通しの迂回路を作った残土を、トンネル内に充填中
月内の工事終了のようですが・・・。上部には、土のう袋で積み上げの手作業のようです。

うどん・そば・ラーメン自販機やハンバーガー自販機、トースト自販機はレトロ自販機の三種の神器です。かつてコンビニもファミレスもまだ無かった1970年代初頭に出現し始めて、70年代中頃に全盛期を迎えました。その後コンビニ、ファミレスに客を奪われて衰退してしまいましたが、1980年代中頃までは地方に行くと結構、生き残っていましたが、現在では機械が故障しても部品も無く、ほぼ絶滅寸前です。 　しかし、ごく僅かではありますが、現在でも少数の自販機コーナーが各地で頑張って営業を続けています。特に群馬県には現在でも数軒のレトロ自販機コーナーが生き残っており、私のようなレトロ自販機マニア達が全国から巡礼に訪れています。w 　「グーテンバーガー」は「マルシンハンバーグ」で有名な「マルシンフーズ」の子会社「マルシン マック」が製造販売していましたが、10年程前に会社を解散して撤退してしまったので、現在では入手不可能です。現在、稼働しているハンバーガー自販機で販売されているハンバーガーは各店舗がそれぞれに製造しているものと、あとは群馬県伊勢崎市のマルイケという会社が製造している「ビッグバーガー」のどちらかです。 　カレー自販機に関しては島根県簸川郡斐川町の「コウラン」というゲーム&自販機コーナーに日本で最後の一台がありましたが、昨年の7月に故障して撤去されてしまったので現在は、もう稼働している機械はありません。その代わり徳島県に「ボンカレー自販機」が2台だけ生き残っています。 　現役で稼働しているうどん・そば、ラーメン、ハンバーガー、トースト自販機はきっと、あと数年で絶滅してしまう可能性が高いと思われますので、実際にお目に掛れるチャンスは現在が最後の時代であると思います。 　ある意味、レトロ自販機コーナーは廃道趣味にも通じるテイストがあり、皆さんも是非、実際に訪れて詫びた雰囲気を楽しんで頂きたいと思います。 　画像は日本で唯一台、稼働している「グーテンバーガー」自販機がある群馬県富田町の自販機コーナーです。

栃折隧道も写ってますね。
http://maps.google.co.jp/maps?cbp=12,4.93,,0,7.39&cbll=36.497 ..... mp;layer=c

それにしても日本のストビュー画像は粗いですね。海外の画像は、拡大すると細かい文字が読めるほど鮮明なんですが・・・。わざと粗くしてるんだろうか？？？

香港とマカオも追加されてるので、そちらも見てみたいと思います。

昨日公開されたGoogleMapのストリートビューで
庄川にそった１５６号線から４７１号線が見れるようになりましたよ。
いつの画像かなぁ？

カレーライスの自販機だそうです。一度現物を見てみたかったです。下段のURL参照。
http://sky.zero.ad.jp/~zad81933/jihankitop.htm
http://travelpost.web.infoseek.co.jp/VSTOP.html

確かにビーボは甘かったですね。
うちの実家近くにビーボの“廃自”が転がっています。
去年帰省したときはまだあったと思います。

うわーなつかしい！！

メッコールですよね！？

私の大学時代、高輪に自販機がありました。
なんでそんなハイソなところにあったかは不明ですが（笑）

缶のラベルに“健康飲料”と表記されてるんですが、
味との乖離が激しすぎて
大爆笑したを今でも思い出します。

いやぁ〜懐かしい話しが次々出てきますね。
飲料自販機では「ビーボよりうまいのはビーボだけ」でしたっけ？
ビーボが印象に残っています。
コーヒー缶にしろスポーツドリンク缶にしろともかく甘いんですね。
コーヒーなんかマックスコーヒーより甘かった感じです。
甘いから疲れたときにピッタリなんですがもう一度飲みたいですね。

　おぉ〜っ、懐かしいですね。
私も15年程前に、大阪の忠岡町で見ました。

Exif情報表示

> 仰るとおり、長崎大橋の旧橋も、主塔が現存します。現在の長崎大橋から見れば分かります。 Googleストリートビューで，わずかですが両橋の主塔が見れます。 5年ほど前，長崎，北原地区で1週間ほど調査業務をしていましたが，この時に利用した5,000分の1国土基本図では，長崎橋（大はついていません）が書かれており，156号線の線形も異なり，スノーシェッドも描かれていません。 一部のみ添付，長崎大橋，国道の一部は手書きです。

廃な自販機かどうか判りませんが、今から約15年ほど前に、横浜市緑区（現・青葉区）しらとり台で見つけました。現存しているか不明です。怖くてこれ以上近寄れませんでした。 なお、当方はこの飲料の関係者ではありません。でも飲んでみると意外と美味しいんだよなぁ。ウーロン茶の炭酸割りって感じ。ドクターペッパーに通じる味だと思うよ。ウン。

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