この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに迄Iに関わるもの】
なお非承認の際の連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
  • 以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。
  • 当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。
  • 当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。
  • 24時間以内の記事は new! で表示されます。
  • 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。
  • 当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

  •   [No.2474] Re: 未成高架駅の様なモノ 投稿者:つきのわぐま   投稿日:2008/09/15(Mon) 18:28:59  

    > 色んなテナントが入ってて小綺麗です
    一階に窓が無いので不思議だなぁと思ってたんですが、道路側に店が並んでるわけですか・・・納得。

    > 件の建物は、駅施設として使われてたかなぁ
    二階はいかにもって感じですね。窓の配置が公的施設っぽいですし・・・。(国鉄関連施設によくありがち)

    それにしても不思議な建物です。


      [No.2467] Re: まさか 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2008/09/15(Mon) 16:52:34  

    ち、 ちがうと …思います。


      [No.2465] まさか 投稿者:OSR   投稿日:2008/09/15(Mon) 16:31:28  

    http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20080914-567-OYT1T00221.html
    よっきさんではないですよね?


      [No.2466] Re: 未成高架駅の様なモノ 投稿者:市民ぢゃないけど近場なB   投稿日:2008/09/15(Mon) 12:27:30  

    写真にもあるように建物(と言っても裏手)は駐車場なので、
    普通に車止めいって見れば心行くまで見れます
    随分利用したけど、遺物っぽいのは見た事ないなぁ

    私の記憶だと、交番横の駐車場入り口入って直ぐ線路側が
    貨物取り扱いの受付等々だったよーな
    件の建物は、駅施設として使われてたかなぁ

    表に廻って見ると判りますが、色んなテナントが入ってて小綺麗です
    もうン十年以上昔になるけど、インベーダーハウスとかあったなぁ
    その位前からそんな使われ方してました


      [No.2462] 最近… 投稿者:mako1106   投稿日:2008/09/15(Mon) 10:13:18  

    トリさん、出ないね・・・


      [No.2463] Re: R158 投稿者:HRHS   投稿日:2008/09/15(Mon) 01:16:16  

    執筆中のお忙しい中、早速公開して頂きありがとうございます。
    今回のプロジェクトは、かなり大がかりですね。
    今後も楽しみにしています。

    同日にR361も通ったのですが、
    野麦峠からの道と合流後の高根辺りは、素堀トンネルが残ってたり、
    新しいトンネルの脇に、付近の崖の傾斜角度から見て旧道に廃トンネルらしきルートがあるように見てとれました。
    野麦街道ですから、歴史ネタを絡めると話題性十分かと思います。

    その後ネットで少し調べたら、高根の廃トンネルを利用して、ソースを熟成させて作ってる地元の業者がいるようです。

    これも国道だから、もしかしたらオブローダー的に有名な区間かもしれませんが、
    もしまだでいらしたら、何かのついでに訪れてみるのもいいかもと思います。

    今後も陰ながら応援しています。


      [No.2464] 猿なぎ同門崩落の動画 投稿者:東京都民   投稿日:2008/09/14(Sun) 17:48:34  

    社団法人 斜面防災対策技術協会 富山県支部のHPの
    http://www.syamen-toyama.jp/news/news_03_b.html
    -- DVD「大地が動く」を貸し出しします。 --
    サンプル映像の終了間際に件の映像が見られます。


      [No.2461] Re: 未成高架駅の様なモノ 投稿者:つきのわぐま   投稿日:2008/09/13(Sat) 09:24:54  

    国鉄の貨物取扱所の詰所に見えますね。国鉄時代は鉄道貨物や小荷物の輸送が盛んに行われていて、幹線の駅のみならずローカル線の小駅にも取扱い窓口や貨物ホーム、職員の詰所などがありました。しかし、物流の近代化や国鉄合理化により、それらは次第に姿を消していきました。1980年代前半までは貨物列車にも当たり前のように車掌が乗っていたんですよ。貨物列車の最後尾には車掌室付きの「コキフ」「レムフ」や車掌車「ヨ」が連結され、室内やテールランプが輝いていたものです。

    こちらはお馴染みの国交省の空中写真(1977年)です。
    http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ckt-77-1/c24/ckt-77-1_c24_8.jpg
    詰所の本線側に貨物ホームの屋根が見えます。構内の建物の配置からすると、詰所と貨物ホームの間(駐車場)にもかつては線路が敷かれていたものと思われます。

    もし、この建物に近寄れるのであれば、国鉄の「建物財産標」などが無いか調べてみるといいと思います。


      [No.2459] Re: 未成高架駅の様なモノ 投稿者:小田原市民   投稿日:2008/09/13(Sat) 00:05:59  

    この場所は今は駐車場になっていますが、ここは小田原駅の貨物取扱ホームでした。

    明治33年(1900)小田原電気鉄道が国府津−箱根湯本間の運転を開始しました。(もちろん当時東海道線は御殿場回りが本線で国府津駅は中核駅)その後大正9年に熱海線として開業した小田原駅は神奈川県第二中学学校(旧制小田原中学校、現小田原高校(その後移転))の校庭に作られました。
    (ちなみに校舎は一段高い石垣上にあった。そのため現伊豆箱根鉄道大雄山腺の小田原駅ホーム付近にあり、大雄山線の旧改札付近が今でも一段高くなっています。)

    昭和10年箱根登山鉄道の小田原駅への乗入れ(小田原−強羅間)に伴って、小田原・箱根板橋間の2.4kmだけ路面電車として残されました。そして戦後昭和31年まで小田原駅前で貨物ホーム方面への分岐もありました。

    その証拠にこの写真に写っている駐車場の入り口(駅前交番前)には路面電車時代のレールがアスファルトが顔を出しています。


      [No.2460] Re: フフ… 9点台はもらったな。 投稿者:たかゆき   投稿日:2008/09/12(Fri) 15:18:35  

    まぁ今回の発見は結果として半分間違いだったみたいですしねぇ…
    ちょーっとよっきさん浮かれ気分かなーと思わないでもないですね。

    まぁ、別にいいんでないかとは思うんですけど。
    それだけ現地ではテンション上がっていたという事なんでしょうし。


      [No.2455] 今年は... 投稿者:むれうま   投稿日:2008/09/12(Fri) 11:21:09  

    清水峠に行けないみたいですね。


      [No.2456] おかえりなさい 投稿者:おーた   投稿日:2008/09/12(Fri) 08:56:36  

    タイトルページ 更新履歴より
    >>前部省略・・・・・今年の冬は、じっくり更新したいです…。

    ウソだな。


      [No.2457] Re: 塩那道路 投稿者:hazu   投稿日:2008/09/10(Wed) 22:58:22  

    はじめまして、熊人さま

    当方来月、行く予定なのですが作業工事等の場所は現在も多くありましたでしょうか?宜しくお願いいたします。

    > 大雨があけた8月30日、塩那道路に行ってきました。塩原側から登ったのですが、前半は道が沢化していてとても苦労しました。板室側の舗装道路はやや伸びているみたいでいたよ。あと、サルに襲われました。


      [No.2458] 未成高架駅の様なモノ 投稿者:影武者   《URL》   投稿日:2008/09/10(Wed) 20:09:00  

    先日関東へ旅行した際、ちょっと気になる建物を見つけたのでご報告し
    ます。
    http://homepage3.nifty.com/heatwind/update/08091002.jpg

    小田原駅そばにある写真のこれなんですが、モノレールのような高架駅
    に見えませんか?ネットで調べてみた限りでは未成線のようなものは周
    囲になく、ただの建造物のようなんですが。ひょっとしたら、ひょっと
    して・・・???

    ちなみにこの写真を撮影中、反対側では今まさに上り富士ぶさが通過中
    。カメラの砲列を尻目にこんなものを撮ってるのは自分くらいでしょう
    。(笑)


      [No.2454] 都道194号線 投稿者:豆蔵   《URL》   投稿日:2008/09/09(Tue) 02:30:58  

    山いが、いつも楽しく拝見しております。
    日曜日にチビ2匹を連れて日原の帰りに韓国製のポータブルナビに指示されて偶然都道194号線の「不通区間」を小曽木からジムニーで走ることになりました。
    不通区間入口は草ぼうぼうで廃道の風格十分でしたが、ジムニーには最適のトレイルルートで、途中路肩がえぐれて山側斜面へ駆け上がって回避するような場所もありましたが、チビどもも楽しんでいたようです。

    近隣には似たような「クルマで走れそうな」廃道がいくつも見られたので、近いうちに制覇したいと思っております。


      [No.2453] DEAD END! 投稿者:さるを   投稿日:2008/09/09(Tue) 01:31:29  

    ヨッキさんもご存知とは思いますが、この標識(福生市)の近くには米軍の横田基地があるから、こんな珍しい英語表記があるのでしょうね…


      [No.2452] Re: フフ… 9点台はもらったな。 投稿者:VC   投稿日:2008/09/08(Mon) 23:40:56  

    ああいう木組みの構造物+林鉄遺構というブツの発見は、現場での驚きも価値も十二分にすごいと思いますよ
    ただ画面で見るだけの場合すごいと思うかどうかは人それぞれなので、このような表現をそのままうけとってしまうこともあるんでしょうね。


      [No.2451] Re: 楯岩展望台 投稿者:藻やし   投稿日:2008/09/08(Mon) 23:07:14  

    ということは、あの道も整備されるのですか…。

    それならば岩の裂け目も穴あき隧道も、多くの人の目に触れるのですかね?鬼怒川の新たな観光地になってしまうかも・・・。


      [No.2450] マジカルアイ 投稿者:らっく   投稿日:2008/09/08(Mon) 21:14:32  

    agent KOUNO
    の、『立体視はできません』の画像ですが、

    立体視できますよ!!!

    http://yamaiga.the-orj.org/hen/155_3.jpg


      [No.2449] 変なものNo159について 投稿者:OTO−3   投稿日:2008/09/08(Mon) 12:47:47  

    いつも楽しく拝見しています
    ほぼ100%ROMですが貴殿の活躍には敬服しております
    昔、一度 「OTO−3」のハンドルで書き込みとメールさせて頂いたものです

    さて、今回「変なもの159」について半可通ながら一言・・・

    ご指摘のレールについてはこの後の橋梁架設工事に使用するものです

    軌条を引きましてからガーダー(架設桁というPC桁を架設するときに使う仮設材)
    を軌条の上に並べます
    架設桁は運搬や作業上の関係で1ブロックあたり数メートルに分割されていますので
    トラック等で現場に搬入してからクレーン等で軌条に並べ接合して1本の桁にします
    この時には架設桁本体の前に「手延べ桁」という設置して支間長をかせぎます
    その後、軌条上をワイヤーとウインチを使い橋脚に架設桁本体が届くまで引き出します

    今回は現場写真から判断しますと桁橋だと思われますので架設桁到達後、今度はPC桁本体の接合と桁引出にも軌条を使用します
    近年、桁橋は品質面から工場製作桁使用して、やはり運搬上の都合で分割して現地へ搬入してから接合して1本の桁にします
    現場で桁を作る場合も軌条は必要ですがね
    桁を接合する場合は接合台車というトロッコのなりそこないみたいな上に桁を置きます
    桁を接合し主ケーブルを配置、緊張、後埋め処理等してから先程の軌条を使い架設桁へ引き出します
    現場条件や機材内容により架設桁自身が鋼製支柱によりPC桁より高い位置に設置して桁を鋼棒等で吊して架設する方法(下路式)や架設桁とPC桁がほぼ同じ高さでPC桁を架設桁の上を走らせて架設する方法(上路式)等いろいろありますが現状ではその機材が見あたらないのでわかりませんがこの後機会があれば再訪されては如何でしょうか


    | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 |


    - 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
    処理 記事No 削除キー

    - Web Forum Antispam Version -