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  •   [No.10551] Re: 変なもの発見! 投稿者:kaz   投稿日:2017/09/28(Thu) 02:20:34  

    >    追い越し禁止の標識と道路の白の破線
    >    相反する指示、どちらがゆうせんなのかな?

    hhttps://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku06.html
    中央線の破線は『「右側へはみ出して通行してはならない」以外』の部分で使われるので、はみ出しても良いことは示していますが追い越しても良い事は示していないので、厳密には相反していないです。追い越し禁止標識があれば追い越し禁止ですね。
    ただ後述するように国や自治体であればこんな紛らわしい道路は作らないのではと思いますが(^^;)

    で、これは本題ではなくて(笑)、うにさん写真の標識は2012年のストリートビューでは現存していました。
    hhttps://goo.gl/maps/zKz73CRTiNp
    ただし佐多岬ロードパーク関連の動画等を見るとどうやら現在はなくなっているようです。(ポールはそのままに「サルに注意」の看板に変わっている?)

    佐多岬ロードパークは岩崎グループが管理していた一般有料道路だったそうですから、低い道路標識や判りにくい道路の中央線などは、当時のものではないでしょうか。
    道路管理者が一般私企業ということで厳しい基準で道路標識や道路標示を作らなかったのではと思います。


      [No.10550] 巨大な仮設橋 投稿者:さとし   投稿日:2017/09/27(Wed) 11:02:08  

    福井県大野市下山に巨大な仮設橋があります。
    hhttps://www.google.co.jp/maps/@35.9216157,136.62614,20z/data=!3m1!1e3?hl=ja

    現場へ鉄骨を搬入する動画もありました。
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=74XVA-SokYk&t=156

    巨大な仮設橋を建設しているようですが、
    これはなんの工事をしているのでしょうか。


      [No.10549] Re: 変なもの発見! 投稿者:麦酒成人   投稿日:2017/09/27(Wed) 07:46:17  

    > 鹿児島県の佐多岬の近くにも低い標識がありました。
    > 逆光のため確認しづらいのですが、ずり落ちたものではないと思われます。
    > 10年近く前のものなので、現存するかはわかりませんが。。。
       追い越し禁止の標識と道路の白の破線
       相反する指示、どちらがゆうせんなのかな?


      [No.10548] Re: 変なもの発見! 投稿者:上諏訪夜行   投稿日:2017/09/27(Wed) 00:13:58  

    ここは、遭難しかかる人も出るエリアですから。
    通行止めの標識は、道路管理者が設置した柵に取り付けられる事もあるので、珍しいというほどの事はない気もしますが。


      [No.10547] もう走破済みですか? 投稿者:やまがたたろう   投稿日:2017/09/26(Tue) 19:38:41  

    マップル2014東北版の159ページ焼石岳のc2と3にある三森山と蟻巣山のところの道が一旦徒歩道になってから自動車も通れる道となって復活してるのですが岩手宮城内陸地震の災害関係の道ですか?


      [No.10546] 裾花ダムはゲート故障中 投稿者:やま   投稿日:2017/09/26(Tue) 18:56:11  

    裾花ダムですが、放水ゲート故障のために
    満水位-30Mくらいになってます。

    流木等が詰まっていて締めることが出来なくなったようです。
    ゲート前を浚渫して除去すると新聞に書いてありましたが
    当分の間はこのままのようです。

    善白鉄道の遺稿があるわけではないのですが
    参考情報まで。

    ついでの話で松本〜長野間、犀川沿いのダムは洪水調整を兼ねたものが
    多数あって、台風前等に大幅に水位を下げます。
    いつなの?と聞かれても返答に困るのですが、水位を下げた時の久米路橋が
    絵葉書のように見えたり(水内ダム)、犬戻トンネルのあたりでは、古い頭首工が
    川の中に現れ存在感を出してる(小田切ダム)とか、意外とおもしろい発見があります。


      [No.10545] 東北「道の駅」公式マガジン「michi-co」 投稿者:foo   投稿日:2017/09/26(Tue) 10:50:49  

    ヨッキれんさんの連載が上がってますね。
    東北の忘れられないトンネルたち|第4回 束松(たばねまつ)洞門 福島県|まいにちみちこ
    hhttps://my-michi.com/column/4111


      [No.10544] Re: 変なもの発見! 投稿者:benetianfish   《URL》   投稿日:2017/09/25(Mon) 19:08:17  

    > あまりにも有名な「群馬県」の標識ですが、その下にひっそりとある通行止めの標識も同じくらいに低いのではないでしょうか。

    むむむ、これがありましたね、いい勝負かも...


      [No.10543] Re: 変なもの発見! 投稿者:うに   投稿日:2017/09/24(Sun) 17:36:04  
    Re: 変なもの発見! (画像サイズ: 2244×1760 1.2MB)

    鹿児島県の佐多岬の近くにも低い標識がありました。
    逆光のため確認しづらいのですが、ずり落ちたものではないと思われます。
    10年近く前のものなので、現存するかはわかりませんが。。。


      [No.10542] Re: 変なもの発見! 投稿者:うに   投稿日:2017/09/24(Sun) 17:18:15  
    Re: 変なもの発見! (画像サイズ: 1600×1080 399kB)

    あまりにも有名な「群馬県」の標識ですが、その下にひっそりとある通行止めの標識も同じくらいに低いのではないでしょうか。


      [No.10541] Re: 変なもの発見! 投稿者:なのは   投稿日:2017/09/22(Fri) 19:52:28  

    標識より後ろの煉瓦に目が行きますね、長手積とイギリス積の混合?


      [No.10540] 変なもの発見! 投稿者:benetianfish   投稿日:2017/09/22(Fri) 05:10:07  
    変なもの発見! (画像サイズ: 1944×2592 1.2MB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラIXY digital L2
    焦点距離6mm
    測光方式分割評価測光
    シャッタースピード1/160秒
    絞りf2.8
    露出補正値-0.3EV

    その昔、よっきれんが異常に背の高い標識を紹介した事がありましたが、今回は、イギリスは中部の、とある地方都市で見つかった、異常に背の低い標識をどうぞ!

    これよりも低いのを知っているよ!という挑戦者がいましたら、お知らせください(笑)(車止め等に付いているものや、ずり落ちたものはナシ、あくまで車両向けの道路標識に限ります)。


      [No.10539] Re: 斉内川(神威)の洗い越し 投稿者:なまこ   投稿日:2017/09/21(Thu) 22:00:49  

    > 書き込みありがとうございます。
    >
    > 確認しましたところ、ファイルが破損していましたので、修正して再アップロードしました。私の環境では正しく表示されるようになりましたが、ご確認いただければと思います。

    おおお、見れます見れますよぉ!


      [No.10538] Re: 逗子市のお化けトンネル 投稿者:にわとり   投稿日:2017/09/20(Wed) 22:24:22  
    Re: 逗子市のお化けトンネル (画像サイズ: 1024×768 359kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラCYBERSHOT
    焦点距離6mm
    露出モードプログラムAE
    測光方式中央重点測光
    ISO感度100
    シャッタースピード1/40秒
    絞りf2.8
    光源太陽光

    ちょい補足します

    横浜水道:
     ・津久井郡津久井町(現相模原市緑区)の鮑子付近の道志川より取水
     ・現役

    横須賀水道
     ・愛甲郡愛川町半原付近の中津川から取水
     ・2015年廃止

    となります。
    半原にある横須賀水道のトンネル(レンガ積み)、以前は通り抜けできた
    のですが
    使用停止と前後して通れなくなってしまいました。
    添付しました写真は通れた頃のものです。


      [No.10537] Re: 中間報告です。 投稿者:おこぜ   投稿日:2017/09/20(Wed) 22:05:18  

    素晴らしい!それが研究というものでせう。遠方の現地調査も出来るのは幸せですね。それまでに調べるべきこと(疑問)をドンドン掘り出しておいて,出掛けて下さい。よっき氏の現地調査はそれはそれは周到で非常に効率よく行われているようですから。まぁ,彼は病気...モトイ...プロですから,真似しないほうがいいかも知れませんがw ネット上にない事実がわかれば楽しいですね。いずれ何処かに公開され,読ませて頂けることを楽しみにしています。


      [No.10536] Re: 逗子市のお化けトンネル 投稿者:いくこ   投稿日:2017/09/20(Wed) 16:58:12  

    そうなんですね!すみません勉強不足でした。。
    このサイトのおかげでさまざまな方面へ興味がわきました。
    生まれ育った地元のことですし、この機会に勉強してみます。
    ご丁寧にありがとうございました!


      [No.10535] Re: 斉内川(神威)の洗い越し 投稿者:かさご   投稿日:2017/09/20(Wed) 13:22:21  

    > 神威→神成
    > 修正しました!
    > ずっと勘違いしていましたよ…。ご指摘ありがとうございました。

    いえいえ。
    素早い修正お疲れ様です。


      [No.10534] Re: 斉内川(神威)の洗い越し 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2017/09/20(Wed) 11:25:34  

    > gif画像は問題なく見れてますよ。
    >
    > ところで、中仙町の地名は「神威」ではなく「神成」ではないでしょうか。

    神威→神成
    修正しました!
    ずっと勘違いしていましたよ…。ご指摘ありがとうございました。


      [No.10533] Re: 斉内川(神威)の洗い越し 投稿者:かさご   投稿日:2017/09/20(Wed) 10:59:11  

    gif画像は問題なく見れてますよ。

    ところで、中仙町の地名は「神威」ではなく「神成」ではないでしょうか。


      [No.10532] 中間報告です。 投稿者:ニーナ   投稿日:2017/09/20(Wed) 09:39:19  

    こんにちは。お世話になっております。 

    もう一度調べてみようと思い、鉄道廃線跡を歩くに載っていた地形図と現在の沖縄県の道路地図をよくよく見比べて見ました。また、色々な検索の仕方をした結果、

    ・与那原線の那覇〜国場間は現在の国道309号とほぼ被っていること
    ・真玉橋駅は昭和9年に400m程東に移動したこと、その遺構が残っていること
    ・国場駅付近には橋脚の跡(?)が残っていること

    などがわかりました。また、沖縄戦でほとんどがなくなっていることもわかりました。そのためにほぼ全ての跡が住宅になっているので軌道跡をたどることは難しいこともわかりました。

    現地に行くのは10月の末なので、それまでにもっと調べられるものは調べて現地調査に役立てようと思います。


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