山行が　掲示板

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ありがとうございます。
>>しかし安房峠から余り入らないところで路盤が全幅にわたって落ちていました。
↑
ここが仮設桟橋になっていた部分と一致かと思います。
自分の勘違いですね。
ありがとうございます。
千葉在住、富山出身だったりするので、
ヨッキさんのレポは、身近な場所が多いので楽しんでます。
お身体気をつけて！

> トリさんファンは、テレビ東京で10日に放送される「土曜スペシャル極旅5」は必見ですよ～！　彼女が30分くらい出演するそうですから。
放映を見ました。
トリさんの男らしい後姿に惚れました。

> トリさんファンは、テレビ東京で10日に放送される「土曜スペシャル極旅5」は必見ですよ～！
北海道にはテレビ東京の系列局（テレビ北海道）があるのですが、「土曜スペシャル」はどうやら２週分遅れなようで・・・。今日はテレビ東京では７月２０日に放送した分を放送していました。
毎週番組表をチェックして見忘れないようにしないと・・・。

リンク先画像の路盤断面に見えている白い物は
発泡スチロール製の路盤材でしょうかね
石垣は古そうなのに路盤は新しい工法ということは
開通前に崩壊した事のある場所を繕ったということでしょうか

これはすごいですね。停止線が交差点の手前３６０ｍとは驚きです。新道側の信号にも「待ち時間」の表示器が欲しいですし、もう少し工夫が出来ないのでしょうかね。この赤信号の長さはまるで開かずの踏切みたいで精神衛生的にも宜しくないです。

> >
> > > トリさんファンは、テレビ東京で10日に放送される「土曜スペシャル極旅5」は必見ですよ～！　彼女が30分くらい出演するそうですから。
> >
> > う～ん、長野では見られない…無念！
>
> テレ東系列は長野に無いので、地元局の圧力をかけられなくって
> ケーブルＴＶで配信される唯一の関東ローカル局なので観ますよ。
>
> 忘れていなければ…

う～ん、うちにはケーブルテレビも、録画する仕掛けも無いんですよ
忘れずに見て、感想をUpしてくださいな(^^;

いつも楽しく拝見させて頂いております。
さて「橋梁レポート　国道20号旧道　旧国界橋　前編」の最初にあります新国界橋脇のセブンイレブンですが、ヨッキさんが訪問されていた2010年10月にはまだOPENしていましたが、2011～2012年の間に閉鎖（倒産）してしまいました。
従って駐車場にあった山口素堂の歌碑を見に行くには車では近づけなくなりました（駐車場入り口がバリケードで塞がれているため）。

以上情報まで。

Exif情報表示

2008年9月に自転車で走破しましたが、当時は橋が落ちているという所はなく、しかし安房峠から余り入らないところで路盤が全幅にわたって落ちていました。
現状は不明ですが、2008年以降に大きな災害がなければ、橋は全て通れると思います。

なお、この探索の模様は、日本の廃道の第63号と65号で公開しておりますので、宜しければご購読下さいませ（宣伝＆古い情報でスミマセンm(_ _)m）。

>
> > トリさんファンは、テレビ東京で10日に放送される「土曜スペシャル極旅5」は必見ですよ～！　彼女が30分くらい出演するそうですから。
>
> う～ん、長野では見られない…無念！

テレ東系列は長野に無いので、地元局の圧力をかけられなくって
ケーブルＴＶで配信される唯一の関東ローカル局なので観ますよ。

忘れていなければ…

上高地乗鞍林道 c区間が橋の流失により不通区間なのは皆さんご存じのこととは思います。
先日、付近を通過したところ、地滑り対策工事が行われているようでした。
ゲートを超えて侵入したところ、仮設桟橋が構築され、路面の土砂は重機により除去されておりました。（徒歩でしたので数キロで引き返しました。）
通り抜けの可否等の情報お持ちの方いますか？

> 爆笑！ｗ
> ロシアにもいらっしゃるようで…！

あれは世界共通なんですかね～(^^;

> トリさんファンは、テレビ東京で10日に放送される「土曜スペシャル極旅5」は必見ですよ～！　彼女が30分くらい出演するそうですから。

う～ん、長野では見られない…無念！

今年は山形県の道路にとって本当に厳しい年ですね
復旧したR112や未だ不通のR344と言い・・・

余談ですがR108もバイパスの開通記念で式典をやった翌日に地震で不通になったことがあります
運の悪い道路ってあるものですね

> > 他の交通が皆無ではないですか、何でこんなに赤信号が長いのですか。
>
> ダムの上を通る県道がトンネル時代と同じ所に信号待ちの停止線があるからなのではと推測
> ダムの上が一車線分の道幅しかなく交互通行しないといけなくて
> 停止線がダムの上じゃなくて向こう岸だったと記憶しています

グーグルマップのストリートビューで県道278号線の信号や停止線が見られますね。

> 他の交通が皆無ではないですか、何でこんなに赤信号が長いのですか。

ダムの上を通る県道がトンネル時代と同じ所に信号待ちの停止線があるからなのではと推測
ダムの上が一車線分の道幅しかなく交互通行しないといけなくて
停止線がダムの上じゃなくて向こう岸だったと記憶しています

こんなに高くなった理由の推測です。
実は私、ペーパートラッカーなのですが、トラックで路上教習中に物凄く怖かったのが、
普通に立ってる標識。ちょうどトラックのミラーの高さなんですよ。
でも、この標識の位置だと柱ですらミラーと接触しそうになるほど車道ぎりぎりですね～。
で、柱も道外側に曲げた。標識もミラーの上の高さになるように上げた。でもちょっと上げすぎた。
こんな理由ではないかと。

> > あそこに県が設置した看板がどのような権原によるものなのかは、分かりません。
>
> 釜無川のうち武田橋より上流は県管理区間ですので、「県が設置した看板」は、河川管理者として河川区域内に設置した河川標識ではないかと思います。

なるほど、納得しました。
ありがとうございます。

> あそこに県が設置した看板がどのような権原によるものなのかは、分かりません。

釜無川のうち武田橋より上流は県管理区間ですので、「県が設置した看板」は、河川管理者として河川区域内に設置した河川標識ではないかと思います。

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