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  •   [No.10491] Re: 宮ヶ瀬湖 投稿者:武蔵中野   投稿日:2017/08/25(Fri) 18:01:36  

    道路や橋が見えますね...


      [No.10490] 宮ヶ瀬湖 投稿者:きっど   投稿日:2017/08/24(Thu) 22:52:36  

    hhttps://twitter.com/kiyoshiro_prpr/status/900662750019330049/photo/1
    あの孤立橋の有る宮ヶ瀬湖の水位が過去最低の58%まで低下し、湖底の道や標識が姿を現しているようです。


      [No.10489] Re: コウモリって。。。 投稿者:quattrobageena   投稿日:2017/08/24(Thu) 01:14:19  

    > 海外のコウモリ経由の狂犬病感染って、日本に居ないチスイコウモリが原因じゃなかったですか? ようは大きな蚊に刺されるようなものです(出血は多いですが)
    > チスイコウモリは南米にしか居ない筈ですから、人為分布でもないかぎり日本に来ることは無いでしょう。
    > 日本の昆虫食主体のコウモリを恐れるくらいなら、猫に気をつけた方が……


    いや、当方の記憶が正しければ、
    北米でティーンの女の子の
    血吸いではない普通のコウモリと接触しての感染例があったはずです。
    覚えているのは、それが極めてまれな発症後の完全治癒例だったからです。
    ただ詳細は自分も分かりませんが、
    いずれにしろ血吸いじゃなくても危険がゼロではないという事です。
    まあ確かに日本での危険は海外に比べれば非常に小さいとは思いますが、
    野生相手である以上ゼロにはならないわけでして。。。


      [No.10488] またまた廃道・廃線でなくて恐縮です 投稿者:おこぜ   投稿日:2017/08/24(Thu) 01:00:37  

    報道によると,リニア新幹線の南アルプスの25kmのトンネルが既に2.6km(着工2015年)掘り進んだらしい。R152で大破砕帯に破れた人知は今回は打ち勝つことが出来るのだろうか。残土の行方にも興味を惹かれる。


      [No.10487] Re: 岐阜県道385号線土岐川対岸の道について 投稿者:やま   投稿日:2017/08/23(Wed) 19:20:59  

    国土地理院の地図空中写真サービスで見ると
    航空写真に橋が写っていますよ。1975年がカラーで見やすいです。
    対岸に建物が見えますので、そこへ行くための橋でないかと。
    見た感じ歩行者用の吊り橋だと思います。
    2000年の物にも写っているので、無くなったのは最近ですかね。


      [No.10486] Re: 岐阜県道385号線土岐川対岸の道について 投稿者:武蔵中野   投稿日:2017/08/23(Wed) 08:41:16  

    ストリートビューで探してみると、別のトンネルの入口らしきものを発見しました。


      [No.10485] Re: 岐阜県道385号線土岐川対岸の道について 投稿者:あわび   投稿日:2017/08/23(Wed) 03:39:45  

    どうやら土岐川水力発電所に係る水門、巡視路の遺構のようでした。道については、水路の間違いでした...早とちりで申し訳ありません...


      [No.10484] Re: 「スカイライン」の青看 投稿者:   投稿日:2017/08/22(Tue) 23:42:00  
    Re: 「スカイライン」の青看 (画像サイズ: 1332×950 671kB)

    元の青看があった場所の写真がこちらです。
    本当は、ヨッキれんさんが地味に「きた」と仰っていた旧い青看に
    期待してやってきたので少し残念だった反面、「スカイライン」が
    行き先(?)として残っていたことにホッとしました。
    この後、直進して展望台のところまで行ってきましたが、
    予想通り雲の中のドライブとなってしまいました。
    機会があったらリベンジしたいと思います。


      [No.10483] 岐阜県道385号線土岐川対岸の道について 投稿者:   《URL》   投稿日:2017/08/22(Tue) 20:03:39  
    岐阜県道385号線土岐川対岸の道について (画像サイズ: 960×720 212kB)

    お初にお目にかかります。

    先日野暮用にて多治見〜土岐間を県道385号多治見河合線で移動していると、規模の大きい石造りのアーチ構造物(画像)を見つけました。
    少し気になったので図書館で調べてみたところ、どうやらアーチ構造物は橋台で、土岐川をまたいで右岸に移り、そのまま土岐方面に抜ける道があったようです。
    図書館での情報収集後に再び前述の県道を通り、右岸に道らしきものとその遺構がいくつかあるのを確認しました。

    URLで示した地図を比較すると、昭和48年測量(1968〜1973年度版)の地図には既に橋と道が描かれており、平成5年(1992〜1996年度版)の修正版では道の線形が変わり新たに3本のトンネルが描かれています。現行版の地図では、橋もろとも道は消されてしまっています。
    どなたかこの道の正体についてご存知の方はいらっしゃいますでしょうか?


      [No.10482] Re: 「スカイライン」の青看 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2017/08/21(Mon) 21:26:48  

    おおっ!
    これは存じませんでした!

    スカイラインの表記が消えてしまうのかと思いましたが、相変わらずこの行き先のないスカイラインの浮いている雰囲気、いいですね!
    風雲急を告げる背後の山の雰囲気も素敵。ここに単身突っ込んでいくスカイライン、かっこいいなぁ。


      [No.10481] 「スカイライン」の青看 投稿者:   投稿日:2017/08/21(Mon) 21:14:20  
    「スカイライン」の青看 (画像サイズ: 1287×918 616kB)

    既にご存じかもしれませんが…
    本サイトではなく、ヨッキれんさんの著書の方の「廃道探索 
    山さ行がねが」で紹介されていた三郷スカイラインの入口に
    あった青看ですが、先日(2017年8月中旬)に現地を
    通り掛かったところ、リニューアルされていました。
    (写真はドライブレコーダーの映像から起こしたものなので、
    画質がよくありませんがご了承ください。)


      [No.10480] Re: コウモリって。。。 投稿者:おこぜ   投稿日:2017/08/21(Mon) 21:04:10  

    自室に居たって人間,死ぬ時は死ぬから,心配しても仕方ない...。マダニじゃスズメバチじゃ,なんじゃとマスコミが騒いでいるが,それで死ぬ確率はジャンボ宝くじに当たるより低い...のよ。


      [No.10479] Re: コウモリって。。。 投稿者:きっど   投稿日:2017/08/21(Mon) 18:10:09  

    海外のコウモリ経由の狂犬病感染って、日本に居ないチスイコウモリが原因じゃなかったですか? ようは大きな蚊に刺されるようなものです(出血は多いですが)
    チスイコウモリは南米にしか居ない筈ですから、人為分布でもないかぎり日本に来ることは無いでしょう。
    日本の昆虫食主体のコウモリを恐れるくらいなら、猫に気をつけた方が……


      [No.10478] コウモリって。。。 投稿者:quattrobageena   投稿日:2017/08/20(Sun) 13:20:22  

    こんにちは、
    「見附市の栃窪隧道中編」拝見致しました。

    見てて気になった事がひとつ、
    廃道とは全く関係ないんですが、
    「狂犬病対策してますか?」という事です。


    日本では狂犬病は駆逐されたという事になっていますが、
    それは人間の通常の生活範囲だけかもしれず、
    本当に野生動物までそれがなされているのか真相は誰にも分かりません。
    そして海外では未だ殆どが発生国であり、かつ野生動物には国境がありません。

    そしてコウモリは立派なウィルスキャリアです。
    海外ではコウモリ経由の感染発病例も数多く報告されています。
    通常ならば日本まで渡ってくる事は無いとしても、
    台風等によりまかり間違って飛ばされてきてしまう、なんてことも無いとは言い切れません。

    そして狂犬病の場合、ごく僅かな奇跡的回復例を除き、発病イコール「死」です。


    廃隧道内でコウモリに遭遇した場合に、
    何らかのアクシデントで飛んできたコウモリと衝突してかすり傷を負っただけでも
    感染の危険があると思います。

    この病気の場合、
    予防接種を受けていても、それだけではあくまで発病を遅らせる時間稼ぎでしかなく、
    改めて感染の危険が疑われる接触が有った場合は、
    毎日のワクチン注射を一定期間(どれくらいかは自分も知りませんが。。。)
    受けないといけません。
    でもあらかじめ予防接種を受ける事で
    処置開始までの時間的余裕が得られるのは大きいです。

    おせっかいではありますが、
    もしこれまで対応をしていなかったのであれば、
    廃隧道探索の際には受けておいた方がいいんではないでしょうか。

    あの映像をみて、傷を負ってないか非常に心配になりました。


      [No.10477] Re: 廃道化予告看板 投稿者:へぶん   投稿日:2017/08/20(Sun) 10:41:52  

    うちの近所にもありましたよ〜。

    結構あるんじゃないかな?

    まぁ初めて見たときにはインパクトありましたが・・・・


      [No.10476] Re: 廃道化予告看板 投稿者:けしごむ   投稿日:2017/08/20(Sun) 07:56:02  

    すいません場所書いてなかったですね
    前橋総合運動公園の東側を回り込んで南北をつないでいる道路です。


      [No.10475] 廃道化予告看板 投稿者:けしごむ   投稿日:2017/08/19(Sat) 20:01:58  

    近所で『廃道化するため9月1日から通れなくなります』といった内容の看板が出ている道路があります。
    通行止め表示や特に何も表示がないままガードレール等で塞ぐことで事実上の廃道となっている道路はよく見かけますが、廃道という文字を伴った看板は初めて見たので驚きました。
    もし珍しいもののようでしたら、お暇があったらいらっしゃってください。公園の拡張に伴って公園のまわりの道路の一部が消えるというだけなのですごい景色があったりはしませんが、すぐ近くに通行止め表示で激薮になってる道路があったり、新道の付け替え工事が行われたりしているので、合わせればミニレポのネタにはなると思います。


      [No.10474] Re: 林鉄のロックシェード 投稿者:通行人   投稿日:2017/08/19(Sat) 01:57:35  

    遅ればせながら、私も調べてみました。主流は「シェッド」ですが、「シェード」でも間違っていない。でも「ジェット」は明らかに間違いだと理解しました。以下は個人ページですが、8章が参考になりました。

    >「シェッド」(shed:「流す」の意)もしくは「シェード」(shade・物陰)とも呼ばれますが

    http://roadkawasaki.gooside.com/wr-term.htm


      [No.10473] 日勝峠の復旧状況 投稿者:benetianfish   《URL》   投稿日:2017/08/18(Fri) 18:08:59  

    丁度1年ほど前の台風で大きく被災した北海道の国道274号、日勝峠ですが、着々と復旧工事が進んでいるようです。リンク先では、各決壊部の被災直後、及び2017年8月現在の復旧状況が見られます。

    一時は復旧不可能などと噂されましたが、今秋には再開通するみたいです。日本の土木技術って、凄いですねっ。


      [No.10472] 石巻の某隧道について 投稿者:武蔵中野   《URL》   投稿日:2017/08/16(Wed) 21:39:10  

    以下のリンクは石巻の某隧道の5年前の情報です。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/582954/blog/25960789/


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